奥迪A8L50TFSI和55TFSI区别
50tfsi车型使用低功率版本的3.0升涡轮增压发动机，55tfsi车型使用高功率版本的3.0升涡轮增压发动机。奥迪a8l是奥迪旗下的大型车。其长宽高分别为5302 mm、1945 mm、1483 mm，轴距为3128 mm。
奥迪a8l的低功率版3.0升涡轮增压发动机最大扭矩为286马力，450牛·米。这款发动机的最大功率转速为4500至6400转/分，最大扭矩转速为1340至4430转/分。这款发动机搭载48v轻混动系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
3.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为340马力，500牛·米。这台发动机的最大功率转速为5000至6400转/分，最大扭矩转速为1370至4500转/分。这款发动机配备了48v轻型 混合动力 系统，使用了铝合金气缸盖体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
奥迪a8l的前 悬挂 采用多连杆式独立悬挂，后悬挂也采用多连杆式独立悬挂。
前后采用多连杆悬挂，可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
但前后采用多连杆悬挂会增加制造成本。
奥迪A8L50TFSI和55TFSI区别
50tfsi车型使用低功率版本的3.0升涡轮增压发动机，55tfsi车型使用高功率版本的3.0升涡轮增压发动机。奥迪a8l是奥迪旗下的大型车。其长宽高分别为5302mm、1945mm、1483mm，轴距为3128mm。奥迪a8l的低功率版3.0升涡轮增压发动机最大扭矩为286马力，450牛·米。这款发动机的最大功率转速为4500至6400转/分，最大扭矩转速为1340至4430转/分。这款发动机搭载48v轻混动系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为340马力，500牛·米。这台发动机的最大功率转速为5000至6400转/分，最大扭矩转速为1370至4500转/分。这款发动机配备了48v轻型混合动力系统，使用了铝合金气缸盖体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。奥迪a8l的前悬挂采用多连杆式独立悬挂，后悬挂也采用多连杆式独立悬挂。前后采用多连杆悬挂，可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。但前后采用多连杆悬挂会增加制造成本。百万购车补贴
奥迪a8l价格多少钱一辆
全新奥迪A8L正式上市发售，售价区间为93.78-130.98万元：1、全铝车身框架结构（asf）和永久全时四驱quattro是奥迪独有的技术。asf技术可以使整车重量减轻50%，而强度提高60%。quattro技术可以提高汽车的通过性和稳定性。集两项“独门绝招”于一身的奥迪A8L，堪称豪华车队伍中的骄子；2、奥迪A8L方方正正的大气风格新奥迪A8L的外形增加了许多运动元素向人们展示一个动感与豪华的完美组合；3、新奥迪A8L的前脸仍保持奥迪经典的上下双格栅前大灯造型夺目，灯管排列在透明玻璃之后，与散热器面罩完美匹配而运用了发光二极管技术的尾灯和指示灯显得幽雅、超前；4、车顶饱满流畅的曲线很容易使人联想到双门跑车的风格而且能极其自然地将视线引向车尾。缩短的车尾运动形象鲜明侧面看极具动感；5、新奥迪A8L整个车身略显扁平采用最新一代的全铝车身框架结构（asf）使整车的重量大大减轻不仅提高了安全性，减少了油耗同时还对操控性和驾乘舒适性做出全新的改良精选的比例及不带接缝和边棱的大面积平滑表面即使在静态的时候也时时透射出一种动感的气质。百万购车补贴
奥迪a8l报价多少钱一辆?
全新奥迪A8L正式上市发售，售价区间为93.78-130.98万元：1、全铝车身框架结构（asf）和永久全时四驱quattro是奥迪独有的技术。asf技术可以使整车重量减轻50%，而强度提高60%。quattro技术可以提高汽车的通过性和稳定性。集两项“独门绝招”于一身的奥迪A8L，堪称豪华车队伍中的骄子；2、奥迪A8L方方正正的大气风格 新奥迪A8L的外形增加了许多运动元素向人们展示一个动感与豪华的完美组合；3、新奥迪A8L的前脸仍保持奥迪经典的上下双格栅前大灯造型夺目，灯管排列在透明玻璃之后，与散热器面罩完美匹配而运用了发光二极管技术的尾灯和指示灯显得幽雅、超前；4、车顶饱满流畅的曲线很容易使人联想到双门跑车的风格而且能极其自然地将视线引向车尾。缩短的车尾 运动形象鲜明 侧面看极具动感；5、新奥迪A8L整个车身略显扁平 采用最新一代的全铝车身框架结构（asf）使整车的重量大大减轻不仅提高了安全性，减少了油耗同时还对操控性和驾乘舒适性做出全新的改良精选的比例及不带接缝和边棱的大面积平滑表面 即使在静态的时候也时时透射出一种动感的气质。百万购车补贴
【车主点评:奥迪A8l 我的低调奢华绅士体验】
#选车理由 也是从大学毕业出来的时候 就跟着舍友一起合伙做生意 这么多年经历了风风雨雨 吃过泡面 住过桥洞 期间各种艰辛也都挺过来了 那次也是比较真真 日上也该犒劳犒劳自己 也是在自己30岁的时候选择了这款奥迪a8 让我的生日更加的充满自豪
#最满意 这车让我最满意的点还是在它的整体颜值方面嘛 整体看着就非常的时尚大气 在之前成熟稳重的风格里又多添加了一些年轻的运动气息 非常的亮眼
#最不满意 这车的话要跟我说需要吐槽和不满意的点 其实还是真的非常少吧 确实是一辆非常完美的车 就是在于它的核芯 策意为方面还是稍微要做出一些控制
#空间 看这修长的车身就知道它的空间绝对是非常的宽敞舒适 ，无论是他前排驾驶我还是后排乘坐空间都是非常的给力 两人一米七八的身高坐在里面也不会有丝毫的压抑感 想怎么做就怎么做
#外观 外观可以说是非常的酷炫时尚的 在之前老款成熟 稳重优雅 绅士风格之外 又多添加了一些年轻运动的时尚元素在里面 现在相结合看着还是非常的酷炫在搭配上它 独特的大灯炯炯有神 还是非常酷炫的
#内饰 内饰的话给我的感觉就是有一种非常低调奢华的感觉 很有品位 虽然看着比较平淡无奇 但是你认真看就会发现是的 内饰设计都是非常的高端 手触摸到的地方也都是皮质包裹 非常给力
#动力 动力给到我的天感还是非常不错哦 完美的无论是起步还是提速都是非常的给力 绝对让着我胜人一筹 快人一步 满满的自信感
#操控 驾驶乐趣方面的话也是非常的完美和喜欢的方向盘非常的灵活小巧 因为在道路上稳定性特别的强区来个急转弯也不会有轻飘飘的感觉 就是车身比较长 没有那么的灵活 倒车会麻烦一下
#舒适性 这车整体舒适性绝对的五星好评了 ，这是他超豪华的车内空间 还是在他舒适真皮包裹的座椅方面都是非常的给力 而且支撑性设计非常的贴合人体 坐上去非常舒服
#油耗 油耗还是非常让我满意的 毕竟这么大的车平均百公里能保持九个多左右 还是非常不错 很满意奥迪的黑科技 油电混动
