请问 头文字D 中的高桥凉介和高桥启介的车各叫什么
高桥凉介：MAZDA RX-7 FC3S。MAZDA RX-7 FC3S是马自达RX-7的第2代，秉承RX-7的优良传统，它配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子（654x2）转子引擎（Rotary Engine），虽然它是FR，但因转子引擎实在轻巧，前后重量比例极接近完美的50∶50。高桥启介：Mazda Efini RX-7 Type-R（FD-3S）征战土坂，启介的FD损坏后，Project D重新打造启介FD，除了改动RE雨宫外观件、避震外，马力从350匹再升级到450匹。为了应付更大马力需求，原厂的两颗日立HT-12涡轮也换了两颗同为日立生产的20B-REW原配大涡轮，以及定制芭蕉。扩展资料高桥凉介技术：1、刹车漂移：借由煞车控制速度并让后轮抓地力失效，再以反转方向盘控制车身的幅度（即为Understeer）。实为手煞车甩尾的进阶版，话虽如此但其技巧与难度却截然不同。煞车甩尾在车手的世界是基本的技术，然而对一般没练习过的驾驶人却难如登天，因为速度和方向盘的控制是需要适应和经验培养。2、惯性漂移：入弯时不大幅减速并提前滑动车身入弯，借由车身惯性力和轮胎抓地力互相控制达到减速的特性过弯，在运用测滑使车身滑向出口出弯，此技术有个缺陷就是较耗损轮胎。
《头文字D》里高桥凉介的车叫什么名字？
MAZDA RX-7 FC3S是马自达RX-7的第2代，秉承RX-7的优良传统，它配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子（654x2）转子引擎（Rotary Engine），虽然它是FR，但因转子引擎实在轻巧，前后重量比例极接近完美的50∶50。凉介的FC是后期型，出厂时约230匹马力，经他悉心改装后，马力高达350匹。与拓海一战时，凉介将引擎下调至260匹，令动力输出曲线更能配合秋名山落斜的需要。它虽非最新型号跑车，但观其内涵，各方面的优雅平衡，正好切合凉介的冷静理论派个性。扩展资料：角色设定：身份背景：群马大学医学系的高材生，家境富裕。就读于群马大学医学系，家里是高崎市的某大医院。赤城Red Suns车队的第一把交椅，Project D的核心人物，是PROJECT D与RedSuns车队的队长，爱车是MAZDA RX-7 FC3S，主场是赤城山。称“赤城之白彗星”。性格特点：相较于弟弟启介，他比较沉稳冷静，擅长分析思考，精于数据分析（他只凭听觉就能分辨汽车的马力）。即使遇到强大的对手也会反击到让对手吃亏。具有领导才能。
《头文字D》里高桥凉介的车叫什么名字？
MAZDARX-7FC3S是马自达RX-7的第2代，秉承RX-7的优良传统，它配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子（654x2）转子引擎（RotaryEngine），虽然它是FR，但因转子引擎实在轻巧，前后重量比例极接近完美的50∶50。凉介的FC是后期型，出厂时约230匹马力，经他悉心改装后，马力高达350匹。与拓海一战时，凉介将引擎下调至260匹，令动力输出曲线更能配合秋名山落斜的需要。它虽非最新型号跑车，但观其内涵，各方面的优雅平衡，正好切合凉介的冷静理论派个性。扩展资料：角色设定：身份背景：群马大学医学系的高材生，家境富裕。就读于群马大学医学系，家里是高崎市的某大医院。赤城RedSuns车队的第一把交椅，ProjectD的核心人物，是PROJECTD与RedSuns车队的队长，爱车是MAZDARX-7FC3S，主场是赤城山。称“赤城之白彗星”。性格特点：相较于弟弟启介，他比较沉稳冷静，擅长分析思考，精于数据分析（他只凭听觉就能分辨汽车的马力）。即使遇到强大的对手也会反击到让对手吃亏。具有领导才能。
请问头文字D中的高桥凉介和高桥启介的车各叫什么
高桥凉介：MAZDARX-7FC3S。MAZDARX-7FC3S是马自达RX-7的第2代，秉承RX-7的优良传统，它配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子（654x2）转子引擎（RotaryEngine），虽然它是FR，但因转子引擎实在轻巧，前后重量比例极接近完美的50∶50。高桥启介：MazdaEfiniRX-7Type-R（FD-3S）征战土坂，启介的FD损坏后，ProjectD重新打造启介FD，除了改动RE雨宫外观件、避震外，马力从350匹再升级到450匹。为了应付更大马力需求，原厂的两颗日立HT-12涡轮也换了两颗同为日立生产的20B-REW原配大涡轮，以及定制芭蕉。扩展资料高桥凉介技术：1、刹车漂移：借由煞车控制速度并让后轮抓地力失效，再以反转方向盘控制车身的幅度（即为Understeer）。实为手煞车甩尾的进阶版，话虽如此但其技巧与难度却截然不同。煞车甩尾在车手的世界是基本的技术，然而对一般没练习过的驾驶人却难如登天，因为速度和方向盘的控制是需要适应和经验培养。2、惯性漂移：入弯时不大幅减速并提前滑动车身入弯，借由车身惯性力和轮胎抓地力互相控制达到减速的特性过弯，在运用测滑使车身滑向出口出弯，此技术有个缺陷就是较耗损轮胎。
