大兴机场测云雷达是如何为飞机保驾护航的？
随着人们生活的日益变好，出去旅游的出行方式也比之前增加了许多。现在很多人的出门游玩都会选择坐飞机既方便又快捷。为了使飞机的安全性能够达到百分之百，北京的大兴机场首次采用“云雷达”增加游客在飞机上的安全性，中国的飞机安全率在全世界都是名列前茅的，为了让飞机的安全率能够朝着百分之百前进，中国的航天科学家们也一直都在努力，那么大兴机场的“云雷达”是怎么做到保护飞机飞行的呢？1云雷达的作用。坐过飞机的都知道，每当出现雷雨天气时。乘坐的航班很有可能要晚点起飞。因为飞机行驶在雷雨暴风天气很容易引发安全事故，为了乘坐航班的人员安全着想，一旦天气出现一些恶劣的情况，预定的航班时间或多或少的都是要往后延迟。在飞机上安装雷达的目的，就是为了帮助飞机在飞上天空时，能够最快时间了解到天上的情况，在天气恶劣时也能够知道天空中的云朵，哪个是带有闪电的，机长能够巧妙的避开确保机上人员的生命安全。大兴机场所安装的雷达，能够在方圆60公里内，对“雨、雾、云、”等一些可能会对飞机飞行产生影响的事物，做一个精确的预测和判断。2雷达的原理。其实雷达所运用的原理就是：巧妙运用天空中的电磁波传输原理，通过大气层，对大气层中的一些物质提取出来，判断是否带有电离子会对飞机飞行产生阻碍，而且雷达不会因为天气很恶劣就会罢工，没有办法进行判断。相反雷达是天气越恶劣检测出来就会越精确。不管是“云雷达”还是以后会出现一些其他的检测仪器，目的都是为了机长开飞机在天上飞行的时候，能够更好的保障机上人员的安全。
大兴机场打扫得那么干净，为何真机试飞时却“黄烟滚滚”？
大兴机场打扫得那么干净，为何真机试飞时却“黄烟滚滚”，其实只是大兴机场室内打扫得非常干净，而试飞的那天，正好是大风天，而且机场起飞地附近还有没有竣工的设施，很多尘土就飞扬了过来，因此才有“黄烟滚滚”。在今年五月份的时候，我们的北京大兴国际机场进行了一次机场试飞验证。南航、东航、国航、厦航分别派出A380、A350、B747-8、B787参加。其中南航A380与厦航B787在大兴机场西一跑道降落、东航A359在西二跑道降落、国航B747-8在东一跑道降落。现场图片一发布出来，就被很多人注意到飞机起落时黄烟滚滚，尘土飞扬，让人很奇怪，国际机场硬生生飞出了野战机场的感觉，而且不是说打扰得很干净吗。其实为了迎接这次试飞，机场工作人进行了大量准备，其中试飞区域的清扫更是重中之重。机场还组织了土面区、试飞区、道面的全方位人工+机器清理工作。但是之所以试飞的时候“黄烟滚滚”，是由于在那一天正好是大风天气，加上大兴机场本身还有部分施工区未有植被固定沙土，因此才漫天黄沙。而且飞机起飞的时候是会喷气的，也就更加加剧了这些尘土的飞扬，让人看起来好像非常的不干净。不过值得祝贺的是那次试飞非常的成功，现在也已经开始运营了。
