帕杰罗为什么叫山猫
【太平洋汽车网】三菱Pajero（帕杰罗）的原意是指南美洲的一种山猫，它身体矫健、灵活自如，正如帕杰罗强悍的越野能力那样，所以在国内很多的越野爱好者都喜欢称帕杰罗为“山猫”。作为一款硬派SUV车型，三菱帕杰罗并没有给我们带来一丝恐惧感，不像新普拉多或者卫士那样给人印象深刻的地方，棱角分明的线条，勾勒出一份有区别与现代车型设计的美感，这样设计有可能不会让女性中意，但对于一些“纯爷们”来说，帕杰罗这种外观是一种不可抗拒的诱惑。帕杰罗搭载三菱第二代超选四驱系统，这套系统最大的特点就是将分时四驱和全时四驱有效的结合在一起，分别发挥了他们各自最大的作用，当车辆在铺装路面正常行驶时采用后轮驱动，而在路面湿滑的时候可以选择4H挡位，超选四驱的4H挡同传统分时四驱的4H模式有很大不同，它并不是由分动向控制前后传动轴刚性连接，而是由一套专属的多片离合器式的中央差速器负责调控这个档位下的前后轴扭矩分配，相当于我们传统意义上的全时四驱。（图/文/摄：太平洋汽车网陆莉婷）
帕杰罗为什么叫山猫？
帕杰罗的英文原名是Pajero，这个名字源于Pampas cat（潘帕斯猫），主要分布在南美洲一带，所以又叫南美洲草原猫。这种猫科动物是草原上的顶级捕食者，象征着凶猛，野性和灵活，而这样的属性用来形容三菱的越野车再适合不过了，在逆境中生存，用于冒险。扩展资料：三菱帕杰罗是由日本三菱汽车公司1982年开发生产的首款小型三门四驱越野车。帕杰罗第一代原型车是L系列(1982年-1990年)；第二代帕杰罗是V系列(1991年-1999车)；第三代帕杰罗V系列(1999年9月-至今)，如今已发展并派生出四大类车型，即帕杰罗原型越野车V系、SUV运动车系帕杰罗SPORT、小型SUV运动休闲车系帕杰罗iO，微型SUV运动休闲车系帕杰罗MINI。至今，帕杰罗四大类各种车型已在世界上170多个国家累计销售量超过200万辆。参考资料来源：百度百科——三菱帕杰罗
长丰猎豹的设计理念
pajero(帕杰罗)，是生活在南美阿根廷巴塔可尼亚地区的一种野猫的名字。这种猫的特征是长有黄白色的长毛。从脊背至侧腹部倾斜地形成深棕色斑纹，它具有野性的粗犷和美丽。三菱公司的目标是拥有当时4x4越野车所不具有的美好造型，并以pajero(帕杰罗)命名新一代4x4越野车。帕杰罗(pajero)车型的开发始终贯穿着三菱公司的基本方针—即时尚的设计与关注环保意识这一设计理念、同时在新车的开发研制中注重追求历代车型独自的机能美和卓越的基本性能。在日本，新研制的环保型3.2升di（直喷式）柴油发动机超前达到了2005年柴油车尾气排放标准，并符合长期尾气排放规定的要求，此外由于使用了当今世界最先进的高效率v63.5升gdi发动机，更超越了2010年的燃料排放基准值。新帕杰罗还采用了诸如：第二代改进型超选四轮驱动4wdⅡ及invecs Ⅱ运动模式a/t等新技术，实现了低燃料消耗和高性能的双重并存……
三菱帕杰罗为何称为猫
当一款车型风靡以后，人们总会给它一个响亮的绰号。你甚至没听过帕杰罗这款三菱旗下的车型，但是你一定听过“山猫”。帕杰罗为什么叫“山猫”呢，不少人都不知道这个经典的由来。请点击输入图片描述帕杰罗的英文原名是Pajero，这个名字源于Pampas cat（潘帕斯猫），主要分布在南美洲一带，所以又叫南美洲草原猫。这种猫科动物是草原上的顶级捕食者，象征着凶猛，野性和灵活，而这样的属性用来形容三菱的越野车再适合不过了，在逆境中生存，用于冒险。请点击输入图片描述第一代帕杰罗始于1982年，但是这并不是三菱旗下的第一款越野车型。由于二战后日本经济萧条，所以找了美国的威利斯公司合作，在日本生产的威利斯吉普CJ换上了三菱的车标，这就是三菱的第一辆越野车。请点击输入图片描述长期的合作中终究不是办法，三菱的野心不止于此。在合作了20过年后，终于在70年代初的时候发布了自己的越野产品“帕杰罗”，但是我们依然能够从中找到威利斯公司的产品影子。请点击输入图片描述在1978年的时候，三菱公司又推出了第一代皮卡车型FORTE，该车型有了技术性的革新，主要表现在底盘采用了梯形大梁非承载式车身，前双摆臂独立悬架、后板簧非独立悬架。一年后，第二款帕杰罗问世，此时再也没有合资产品的影子，采用的是FORTE皮卡的底盘。请点击输入图片描述1987年，三菱为帕杰罗搭载上自主研发的3.0L自然吸气的V6发动机。除了强劲的动力外，内饰的布置也很用心，帕杰罗开始找到属于自己的调调。请点击输入图片描述1992年，第二代帕杰罗进入市场。人们习惯用帕杰罗的底盘编号称呼它，例如V31、V32、V43等。同时也提供2.4L的L4发动机以及3.0L 的V6发动机给车主选择，而V41和V45则是美版的帕杰罗，它当时也有另外的名字叫蒙特罗。请点击输入图片描述1996年是国内三菱的起始时期，长丰集团与三菱集团合作，成立了“长丰汽车制造有限公司”，引进帕杰罗技术，开始生产长丰三菱捷豹汽车。在2012年，广汽集团与三菱合作成立“广汽三菱汽车有限公司”，开始生产国产的三菱SUV，开启了国内三菱的新天地。请点击输入图片描述1999年，三菱发布的第三代帕杰罗车型，此时外观发生巨大的改变。棱角不像以往那么的直来直去，而变得更圆润富有曲线感。底盘改用承载式车身，后桥也改为多连杆独立悬架，一切都是为了像更好的操纵性以及舒适性靠拢。请点击输入图片描述时间来到2006年，诞生了帕杰罗的第四代车型。3.8L V6的发动机进行了全新设计，结合了可变进气结构等许多先进技术，搭配5速自动变速器，结合引擎的出色性能，有效地利用引擎所输出的动力，在无论是在排放还是节油方面也得到了很大的改善。
