顺丰控股收购嘉里物流部分股权，这么做对顺丰有何影响？
2021年2月9日晚间，国内领先的综合物流服务商顺丰控股（002352.SZ）发布公告称，拟通过全资子公司Flourish Harmony向嘉里物流（00636.HK）股东及购股权持有人发出部分要约，以现金方式收购嘉里物流约9.31亿股股份（约占嘉里物流已发行股本的51.8%和全面摊薄股本的51.5%），交易价格为175.55亿港币。这也就意味着当交易完成后，顺丰将占据嘉里物理51.8%的股份，成为其最大的股东。控股嘉里物流，对顺丰有以下几个意义：一、加快国际战略部署根据相关的公开资料显示，嘉里物流是以亚洲为核心的国际性质的第三方物流服务供应商，在全球有超过40000多名的员工，他的联网办事处遍布全球59个国家，覆盖区域广，如中国、印度、东南亚、独联体、中东、拉美和其他地区等。对于顺丰在这些地区的基础设施共享以及业务的分配上就会有很大的优势。至少不是白手起家。因为嘉里物流还拥有超过10,000自营车辆，7,500万平方尺物流设施。嘉里物流多元化的基础设施，使得顺丰在区域协同性和业务方面都可以有一定的基础能力。二、强化网络供应链服务能力上述有提到各地区之间的网络，嘉里物流的业务中涵盖了一系列的与供应链相关的业务，其中包括像综合物流、国际货代（海陆空、铁路及多式联运）、工业项目物流、跨境电子商贸，以及最后一里派送和基建投资等。像这样完善的供应链服务能力是可以帮助顺丰孵化自己的供应链整体服务的。
顺丰收购嘉里的支付方式
亲 [开心]，你好很高兴为你解答，我是您的在线解答老师，顺丰收购嘉里的支付方式是现金，，顺丰控股正式发布收购事项，公司将收购嘉里物流51.8%的股份，以现金方式支付，与此同时，顺丰还披露了定向增发计划，将向不超过35名特定对象非公开发行股份，募集资金不超过220亿元。希望我的回答能够帮助到你，如果您还有其他疑惑可以继续提问哦，如果您的问题已经解决，麻烦亲给个赞，您的肯定是我最大的动力，感谢亲的大力支持，么么哒么么[鲜花][鲜花]【摘要】
顺丰收购嘉里的支付方式【提问】
亲 [开心]，你好很高兴为你解答，我是您的在线解答老师，顺丰收购嘉里的支付方式是现金，，顺丰控股正式发布收购事项，公司将收购嘉里物流51.8%的股份，以现金方式支付，与此同时，顺丰还披露了定向增发计划，将向不超过35名特定对象非公开发行股份，募集资金不超过220亿元。希望我的回答能够帮助到你，如果您还有其他疑惑可以继续提问哦，如果您的问题已经解决，麻烦亲给个赞，您的肯定是我最大的动力，感谢亲的大力支持，么么哒么么[鲜花][鲜花]【回答】
顺丰收购嘉里物流的融资风险【提问】
公司存货包括库存材料、航材消耗件、库存商品、周转材料等，存货占比稳定在1%左右，近3年呈下降态势，由于占比很低，没有暴雷风险。【回答】
顺丰控股资产负债率处于合理水平，在同业中相对优秀，偿债风险较小。存货中库存商品占比很小，存货滞销风险较小，但收购嘉里物流所致新增商誉金额重大，需关注其业绩变化，警惕商誉计提减值风险。【回答】
百世快递被收购了吗？
广东顺心快运有限公司（简称顺心捷达），于2018年3月14日正式注册成立，主打加盟型零担主体市场。作为零担快运头部企业，顺心捷达致力于为客户提供高品质、高客户体验、高性价比的全链路一站式物流服务，以物流效率推动客户商业发展。以客户需求为核心，我们推出“顺心包裹”、“顺心零担”、“重货特惠”等优势产品，并持续专注产品和服务升级，结合数字化手段驱动全链条降本增效，持续为盟商与客户创造价值。【摘要】
百世快递被收购了吗？【提问】
亲，您好[开心]。据报道，顺心捷达正在收购百世快运，但目前尚未确认是否真的。顺心捷达和百世快运都拒绝对此发表评论。【回答】
广东顺心快运有限公司（简称顺心捷达），于2018年3月14日正式注册成立，主打加盟型零担主体市场。作为零担快运头部企业，顺心捷达致力于为客户提供高品质、高客户体验、高性价比的全链路一站式物流服务，以物流效率推动客户商业发展。以客户需求为核心，我们推出“顺心包裹”、“顺心零担”、“重货特惠”等优势产品，并持续专注产品和服务升级，结合数字化手段驱动全链条降本增效，持续为盟商与客户创造价值。【回答】
德邦和顺丰是一家的吗
德邦和顺丰不是一家。虽然德邦快递和顺丰速运都是快递公司，但是不是同一家，德邦快递成立于1996年，总部位于上海市青浦区，顺丰速运成立于1993年，总部位于广东省深圳市福田区。 德邦和顺丰是一家的吗 顺丰速运是国内的快递物流综合服务商，经营范围包括国际、国内快递运输服务。 德邦快递以大件快递为核心业务，业务涉及快运、整车、仓储与供应链等，是一个综合性快递、物流供应商。 顺丰的物流产品包含时效快递、同城配送、仓储服务、国际快递等，也提供生鲜、食品等冷链运输服务。
德邦快递为什么不如顺丰快递
一、设备不允许：1.德邦在零担物流中具有丰富经验，且已经成功抢占中高端市场的部分蛋糕。但请题主一定要知道，快递和零担是物流行业里差别非常大的细分行业。2.别的不说，就是快递的自动分拣系统，顺丰都已经甩了国内快递好几条街。更不要提德邦只在青岛有实验的一塌糊涂的传送分拣系统。3.运力上，顺丰已经拥有自己9架货机，和全国很多机场都有合作。走货速度在国内无人可出其右。德邦目前也只能依靠空运代理，且快递现在并没有使用空运这条线上的运力。即使是快递员手持的PDA也能看出端倪。顺丰的PDA已经逆天的可以当场开具公司/个人抬头的发票了。德邦呢，差的太远了。二、网点不允许：1.顺丰全国网点数超过1.5W+,是最接近中国网点数目最多的中国邮政（4W+）的快递。德邦截止13年全国覆盖网点4300家，且德邦快递目前只在全国52个城市运行。2.网点就是物流的根系触角，触角范围越大才越有可能取得更多的养分（收入）更遑论，顺丰在已经把触角伸向国外。
