法拉利最新款的跑车详细介绍？
法拉利FF为2011最新发布的新款跑车，预计年底到车，预售价为530万
高新科技：新款法拉利FF采用了四轮驱动系统，荣获专利的独有4RM（四轮驱动）系统重量比传统四轮驱动系统轻50%，保持了完美的重量配比（53%的车重分布于后轴）。该四轮驱动技术与跑车的动态电子控制系统完全集成，可在所有四个车轮上实现连续、智能、可预测的扭矩分配，因而在任何地形条件和气候环境下都能带来前所未有的卓越性能。新款法拉利FF还配有最新的磁流变减振系统(SCM3)以及Brembo最新开发的碳陶瓷制动系统。
丰富配置：FF 跑车上的所有配置都是根据驾驶者的需求和品味量身定制，有六种高档颜色和最优质的经过柔软处理的Frau 苯胺皮革可供选择。FF 跑车秉承高规格设计，提高了四位乘员在车内的体验乐趣。其特点为安装了一个新颖的带有两个屏幕的后排座位娱乐系统，可观看电视和 DVD，一个 1,280 瓦、16 声道杜比环绕立体声音响系统。
超强动力：FF跑车的每个部分都弥漫着创新气息，尤其是首台GDI V12发动机配置了七速F1双离合器变速箱。V12发动机在转速为8,000转时，功率可高达660马力，并且转速为6,000转时，最大扭矩为683牛米，其转速在1,000转时就已达到500牛米。这保证了极限运动跑车的性能指标，3.7 秒可由静止加速到 100 公里/小时，最高时速 335 公里/小时。因为采用了融合Stop&Start（暂停和重启）技术的HELE（高性能低排放）系统，使效能也有了显著提高，每百公里耗油量仅为 15.4 升，二氧化碳每公里排放量仅为 360 克，与以前的V12 发动机相比减少了25%。
内部空间：除强大的性能外，法拉利FF跑车还在高性能跑车的乘客空间、舒适性、内饰和装备等方面树立了前所未闻的超高标准。新款法拉利FF的座舱空间和行李箱容量（450升，可增大到800升）在同类跑车（包括四门跑车）中首屈一指，可轻松容纳四个成年人及其行李。
法拉利最近出的新款跑车(型号和图片)?
法拉利FF为2011最新发布的新款跑车，预计年底到车，预售价为530万高新科技：新款法拉利FF采用了四轮驱动系统，荣获专利的独有4RM（四轮驱动）系统重量比传统四轮驱动系统轻50%，保持了完美的重量配比（53%的车重分布于后轴）。该四轮驱动技术与跑车的动态电子控制系统完全集成，可在所有四个车轮上实现连续、智能、可预测的扭矩分配，因而在任何地形条件和气候环境下都能带来前所未有的卓越性能。新款法拉利FF还配有最新的磁流变减振系统(SCM3)以及Brembo最新开发的碳陶瓷制动系统。丰富配置：FF 跑车上的所有配置都是根据驾驶者的需求和品味量身定制，有六种高档颜色和最优质的经过柔软处理的Frau 苯胺皮革可供选择。FF 跑车秉承高规格设计，提高了四位乘员在车内的体验乐趣。其特点为安装了一个新颖的带有两个屏幕的后排座位娱乐系统，可观看电视和 DVD，一个 1,280 瓦、16 声道杜比环绕立体声音响系统。超强动力：FF跑车的每个部分都弥漫着创新气息，尤其是首台GDI V12发动机配置了七速F1双离合器变速箱。V12发动机在转速为8,000转时，功率可高达660马力，并且转速为6,000转时，最大扭矩为683牛米，其转速在1,000转时就已达到500牛米。这保证了极限运动跑车的性能指标，3.7 秒可由静止加速到 100 公里/小时，最高时速 335 公里/小时。因为采用了融合Stop&Start（暂停和重启）技术的HELE（高性能低排放）系统，使效能也有了显著提高，每百公里耗油量仅为 15.4 升，二氧化碳每公里排放量仅为 360 克，与以前的V12 发动机相比减少了25%。内部空间：除强大的性能外，法拉利FF跑车还在高性能跑车的乘客空间、舒适性、内饰和装备等方面树立了前所未闻的超高标准。新款法拉利FF的座舱空间和行李箱容量（450升，可增大到800升）在同类跑车（包括四门跑车）中首屈一指，可轻松容纳四个成年人及其行李。
法拉利f8停售的原因
法拉利目前尚未发布停售公告，只是确认订单已经关闭。法拉利F8是新的中后置发动机跑车，代表了最高水平跃马的经典双座berlinetta。这是一辆具有独特特性的车，正如它的名字所暗示的，是对法拉利历史上最强大的V8引擎的致敬。F8为性能、驾驶乐趣和操作方便设定了市场基准。它使人振奋的性能，世界上最好的8缸，以前所未有的处理和优越的乘坐舒适性的吸引着人们的目光。法拉利F8拥有巨大的720马力和创纪录的185马力/升的特定功率输出，是有史以来最强大的V8引擎安装在一个非特殊系列法拉利，达到了新的高，不仅为涡轮发动机，而是为整个引擎。这款涡轮增压V8发动机已经在该系列的其他车型上使用，并获得了2016年、2017年和2018年连续三年举办的国际引擎年度大奖“最佳引擎”。2018年，它还获得了过去20年最佳发动机的称号。法拉利F8没有任何涡轮滞后的迹象，并产生了一个令人回味的配乐。由于融合了来自法拉利赛道经验的最先进的空气动力学解决方案，瞬时功率与卓越的操控性相匹配。
法拉利f8上市时间是什么时候
【太平洋汽车网】此前日内瓦车展上已经正式亮相过的全新法拉利F8Tributo车型，已于2019年4月正式上市，该车也可以看作是法拉利488GTB的“继任者”，造型方面非常漂亮。新法拉利F8Tributo外形时尚、年轻，采用了全新的设计风格，运用了众多曲面及流线型线条作为整体设计理念，看起来不仅具有运动张扬的气质，而且也赋予了一种优雅感。采用了全新贯穿式进气口设计，造型夸张，狭长前大灯呈现L形状布局，也突出一种空气动力学效果，此外发动机盖中央还采用了开口设计，搭配下方黑色扰流板进气口装置，使得整个前脸看起来充满了战斗力。新车侧面充满了视觉冲击力，车顶弧形非常流畅，有种溜背式感觉，侧身空气动力学扩散器也是比较夸张，同时采用了全新五角星式轮圈，搭配黄色卡钳，充满了运动气息。该车车身尺寸长宽高依次为4611毫米，1979毫米和1206毫米，轴距达到了2650毫米，车身更加低矮。全新法拉利F8Tributo尾部造型非常亮眼，视觉效果极其张扬，采用了运用了四个圆形尾灯造型设计，另外尾部弧线也是塑造了一种上扬的姿态。新车内饰部分充满了跑车式范儿，运用气息浓厚，内部在多处运用了红色缝线装饰，运动感更加突出，配有平底三辐式运动多功能方向盘，还配有一块7英寸大小触摸显示屏，同时还搭载了最新一代HMI人机交互系统，圆筒式出风口也让内部充满了战斗气息，而排挡杆设计也是非常新颖，采用了按键式风格设计，很有档次感。全新法拉利F8Tributo动力部分搭载了3.9TV8发动机，其最大功率达720马力，最大扭矩为770牛米，百公里加速时间仅需2.9秒。（图/文/摄：太平洋汽车网黎彩英）
