价值15万包裹被回收销毁，快递行业应该如何提高快递员工的素质？
虽然我们总是说快递小哥很辛苦，但是快递小哥的素质也确实需要加强。有时候我们能够看到快递小哥的各种不负责任的行为，例如派件不到位、随意乱扔客户的快件，这些都是需要强烈整顿的行为。快递公司如果想要自己的公司能够在物流行业取得长久的发展，那么在招收快递员的时候一定要把好关，有一定时间的试用期，这样能够看到每个快递员的职业素质，将不适合在快递这一服务行业工作的人淘汰掉，这样对公司的发展以及客户的满意程度都会有很大的帮助。快递公司还要加大对快递员的业务培训，让每一位快递员都能够接收到快递行业的培训，在培训中切实提高快递员的职业素养。快递公司还可以多举行各种快递员之间的比赛，让快递员形成比学赶超的好习惯，只有在相互竞争之中提升各自的业务能力，才能够真正的为消费者服务。不止快递公司内部要举行快递员的比赛，快递公司之间也需要举行这样的比赛，这样才能真正促进快递这个行业的健康发展，真正提高快递员的职业素养。快递行业还需要提高对快递员的奖罚标准，对真正优秀的快递员要毫不吝啬的奖励，对那些被顾客投诉并且得到确认的快递员必须要给予非常严厉的处罚。只有做到真正的赏罚分明，才能够让快递员心服口服的提升自己的职业素养。快递员也应该加强自己对自身行为的把控能力，加大对自己工作的责任感，让顾客能够真正感受到自己最优质的服务。
15万包裹寄德邦物流后被销毁，物流行业乱象谁来管管？
物流带给了我们很多方便，网上购物，家里邮寄东西，很快，也很方便，唯一问题就是安全问题，相对比这些物流公司里，顺丰是最好的，安全，快，但是价格也是有些小贵，一些不是很重要的东西，一般不会选择顺丰，德邦处于物流跟快递中间，比快递便宜一些，比物流贵一些。15万包裹就是在德邦手里出事的，这个我觉得是无法避免的，毕竟每天来往这么多货物，出了问题很正常，负责我家附近的中通快递，前阵子也出事了，一车的货都丢了（连车带货），不过大家都比较理解，公司帮他承担了一部分，他自己承担了一部分，把丢失的货按价赔偿给了大家。物流每天来来往往的货物太多了，若是做到百分百的准确这个也不可能，只能说遇到事情，处理事情，把准确率做到最高，大家都相互理解一下，或许这事就好处理了，物流是正规的物流，就怕那种假物流！前阵子新闻就爆了，一个物流公司，在物流单子上随便填写报价，比如在你的单子上写的是5000元，等到货到了，就变成了15000元，你拿不拿钱，不拿我就不给你货，这货可都是大件，什么铲车啊，钩机啊，最后很多发货的都认倒霉了，有几个报案的事情才出来，出来以后一查这家根本就没有做物流的资格。相对比德邦还好点，最起码是个正规的物流公司，三百的赔偿是有点少，毕竟是公司管理问题导致的丢失，后期大家也会关注，看德邦是怎么处理这个问题，才能挽回自己的名声。
快递行业包装回收体系的建立有哪些困难?
据报道，每年的“双十一”都被称为电商和快递行业的“春运”，除了站点爆仓、包裹积压等老大难问题，近两年，消费者和媒体也日益重视快递包装的污染问题，相关人士表示，但是回收体系建立仍待破题。报道称，尽管绿色包装已成为行业新趋势，从政府到电商平台再到快递企业，都已经在推进这项工作，但要让每年上百亿件包裹真正实现绿色包装“落地”，依然面临不少困难，回收难就是其中之一。某业内人士表示，以最传统的纸箱回收为例，其实纸箱一直可以回收，但很多顾客签收过包裹后，会把未拆的纸箱一起带走。快递员有时会提醒，但于事无补，有的包裹小，拿纸箱方便，懒得拆吧。但是在另一方面日前，一些生产包装材料的企业也正积极地研发环保材料，并取得了良好的进展，从产品角度，可以实现即使无人回收，六周内也能被生物降解。与传统废品只能进行填埋和焚烧的方式相比，新材料可大大减少快递包装物在末端对环境的污染。希望快递行业的绿色包装可以早日实施！
15万包裹被销毁，德邦仅按保价赔300元，价值15万的物品为何只赔300元？
在这之前可能德邦的工作人员并没有询问消费者的商品到底值多少钱。而且快递公司没有看见实物，不能估算到底是多少钱。所以遇到这样的事情，快递公司的解决方式也是很让人心寒的。消费者可以通过其他途径来维权，来找回自己的损失。德邦快递的工作人员表示具体定损是理赔小组算的，我们不负责。预计这两天就有结果出来，我们反正会尽力配合客户在这边找货，给最终的结果，我们该承担的，我们这边肯定会承担。但其实张女士更希望找回我所有的东西，但是我不知道是否有可能，但如果理赔只赔三百元，我是不可能接受的。德邦快递总部负责人告诉记者，总部已经派专项组前往湖南长沙调查此事件，但对只赔300元一事未作回应，称具体理赔方案将在调查后提供。而对于造成快件损毁的原因，官方没有否认当地快递点负责人所说，是由于快递员疏忽造成的。我们要区分的一点就是这是属于常见的快递服务风险，还是快递员擅自签收，擅自去毁损物品。律师表示，300元的理赔方案可能来自于《快递市场管理办法》中规定的，快件（邮件）发生延误、丢失、损毁和内件不符等，一般运输风险，所适用的方案。但律师表示，针对此事件中，德邦快递回应物品损毁，原因为管理员疏忽的情况，失主可以根据《中华人民共和国邮政法》《中华人民共和国合同法》等相关法律规定，向快递公司主张按照物品原价索赔。说以后寄快递还是要小心，谨慎一点。避免出现像这样的事情发生，多麻烦啊。
价值15万元的包裹为何快递公司只赔付300元，消费者该如何维权？
消费者可以去相关的机构去申请维权。而且快递公司，这样的赔付方式其实是难以平复民心的。如果快递公司没有处理好，会对他以后的业绩造成影响。而消费者寄这么贵的快递的时候，其实也可以买一笔快递的保险。这样也可以保证自己的快递更加的安全。快递保价矛盾事件频发，因为快递公司运输管理不规范、快递赔偿标准不一、消费者和商家利益诉求的不一致等一系列原因，很多消费者误将“保价”当成“保险”，最后却难免因赔付问题与快递公司产生纠纷。所以消费者啊，在寄快递的时候一定要擦亮自己的双眼。而有关工作人员也表示，包裹如果在运输过程中出现损失，会有理赔专员定价后和客户协商处理，“不是说没有保价就不赔了。”所以消费者一定要找到合理的途径去解决自己的问题。通过一些合理的途径，是可以追回自己的损失的物品的。所以说消费者遇到这样的事情一定要冷静。对于没有保价的快递，快递企业希望按照《邮政法》赔偿，消费者更在意快递本身或者是快递产品对应的实际价值，到最后就变成扯皮了。”快递赔偿标准不一，直接加高了消费者合法维权获取应得赔偿的门槛。《邮政法》的有关内容是保价的给据邮件丢失或者全部损毁的，按照保价额赔偿；部分损毁或者内件短少的，按照保价额与邮件全部价值的比例对邮件的实际损失予以赔偿。（二）未保价的给据邮件丢失、损毁或者内件短少的，按照实际损失赔偿，但最高赔偿额不超过所收取资费的3倍；挂号信件丢失、损毁的，按照所收取资费的3倍予以赔偿。
