谁主导调查川航备降事件？
中国民航局主导调查川航备降事件， 空客提供支持。5月14日，中国民用航空西南地区管理局发布一则消息称，四川航空公司（下称“四川航空”）的3U8633航班执行重庆-拉萨航班任务中，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降。目前飞机已安全备降。据悉，该客机为空中客车公司的A319客机。5月15日，空中客车中国公司（简称“空客中国”）在回应时表示，根据中国民用航空局（CAAC）和法国民航安全调查分析局（BEA）的要求，空中客车已经指派专门的技术团队，为由中国民用航空局主导的事件调查提供相应支持。关于事件的最新进展，目前尚没有更多的消息。空客中国强调，“事件调查由民航局负责，我们提供相关技术支持。”据空客中国官网显示，A319客机属于单通道的A320系列产品，这类客机也称窄体式客机。空中客车公司曾公开称该系列客机适用于中短程航线，是当前迅猛发展的低成本航空公司的首选机型，其中A319可搭载124名乘客，单一高密度客舱布局可搭载156名乘客。同时，空中客车公司称，每年投入大约3亿欧元用于A320系列飞机的各项改进。来源：新浪新闻
川航备降事件调查结果如何？
川航备降事件调查结果是川航A319飞机右风挡封严（气象封严或封严硅胶）可能破损，风挡内部存在空腔，外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘。电源导线被长期浸泡后绝缘性降低，在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下的持续电弧放电。电弧产生的局部高温导致双层结构玻璃破裂。风挡不能承受驾驶舱内外压差从机身爆裂脱落。调查报告显示，该航班最终于7时41分05秒降落在成都双流机场02R跑道。7时44分06秒，与塔台建立联系，机组报告无法自主滑行，有机组、乘务员受伤。扩展资料川航备降事件英雄机长高空缺氧驾机近20分钟：调查报告显示，风挡脱落导致出现爆炸性座舱失压，副驾驶瞬间被强大的外泄气流带离座位，此时右座侧杆出现向前、向右的大操纵量输入（最大可能为副驾驶身体不由自主的触碰侧杆所致），同时自动驾驶仪断开，飞机姿态瞬间急剧变化，机长立即人工操纵飞机。机长曾试图用右手取出氧气面罩，但由于左手操纵侧杆， 氧气面罩位于身体左后侧，且飞机抖动剧烈，主要精力用于控制状态，使用右手未能成功取出氧气面罩。从风挡爆裂脱落至飞机落地，责任机长未佩戴氧气面罩。其暴露在座舱高度 10000ft以上高空缺氧环境的时间为19分54秒(07:07:45-07:27:39)。风挡脱落后出现了爆炸性座舱失压，右座副驾驶被强大的外泄气流带离座位后，靠自身力量返回驾驶舱座椅。期间，副驾驶身体被驾驶舱仪表、风挡边框等硬物挫伤或划伤，身体受到安全带的拉扯。经诊断，副驾驶右眼挫伤、左上臂皮肤挫伤、右小腿后侧划伤、双侧腹股沟挫伤，已于2018年5月21日出院。参考资料来源：澎湃新闻-川航备降事件百页报告出炉：英雄机长高空缺氧驾机近20分钟
首都航空航班为何备降深圳？
据首都航空官方微博消息，8月28日，首都航空JD5759北京—澳门航班8点17分从北京首都机场起飞，在澳门机场降落时疑似遭遇风切变，机组判断可能起落架有损伤，立即复飞并启动应急程序，决定备降深圳机场，11点58分航班安全降落在宝安机场，目前机上157名旅客和9名机组人员已经平安撤离，首都航空已经开展旅客保障工作。另据深圳机场官方微博消息，8月28日11:40, 深圳机场运行指挥中心接空管塔台通报，首都航空北京-澳门的JD5759航班因机械故障需备降深圳机场。深圳机场随即启动航空器突发事件应急处置预案。该航班于11:58在深圳机场安全落地。在该事件中，有5名旅客轻伤，其余旅客和机组均安全撤离。受此影响，深圳机场16/34跑道于12:30 -15:30临时关闭。15/33跑道运行正常。出行就重要的就是安全了，还是要提醒大家注意安全，希望有一个美好的旅行。以上内容来源：中新经纬
首航客机备降深圳乘客拍下撤离瞬间什么感受？
首航客机备降深圳乘客拍下撤离瞬间：感到后怕！8月28日早上，首都航空JD5759北京—澳门航班，在澳门机场降落时，疑似遭遇风切变，备降深圳机场。随后，联系到该趟航班的乘客，虽然已经过了几个小时，他依然感到后怕。张先生下机时擦伤飞机备降乘客拍下视频 记录紧急瞬间“第一次经历飞机降落尾翼起火，紧急迫降，命大!”在今早发生的首航飞机备降深圳一事中，有乘客在降落以后，在网络上发布了一段视频，视频中，空乘人员在焦急地呼喊着乘客尽快下机，并呼吁大家安全撤离。8月28日下午4点钟，联系到视频拍摄者张先生。“我坐在后边，靠窗户这儿，看到飞机左边的发动机着火了!”张先生表示，当时下飞机时，他看到很多人都很害怕。他描述称：当时的场面很紧急，很多乘客都飞快地跑下飞机，机上乘务人员组织撤离时，也很紧张。在张先生提供的视频当中，可以看到，在机舱门口位置，一旁的乘务人员一直在催促：快点!快点!还有乘客在撤离时，很焦急地叫喊着“媳妇儿!”张先生提供的机票显示，他当时坐的是经济舱28B的位置。“太害怕了!”张先生说，他是一个人坐在这趟航班上，准备去澳门旅游，之前并没有遭遇过类似事情，飞机准备在澳门机场落地的时候，机上乘客听到“铛铛”两声，但飞机直接又飞起来了。备降原因疑似遭遇“风切变” 起落架受损8月28日下午，北京首都航空有限公司官方微博发布公告称：首都航空JD5759北京—澳门航班今日8点17分从北京首都机场起飞，在澳门机场降落时疑似遭遇风切变，机组判断可能起落架有损伤，立即复飞并启动应急程序，决定备降深圳机场。所谓“风切变”，又被称为风切或者风剪，是指大气中不同两点之间的风速或风向的剧烈变化。国际航空界公认，低空“风切变”是飞机起飞和着陆阶段的一个重要危险因素，被人们称为“无形杀手”。真的好危险。来源：网易新闻
