降落伞为什么距离地面150米打不开
距离地面十公里高度时，打开主降落伞。
飞船减速首先依靠降落伞。当返回舱下降到距地面大约10公里的高度时，返回舱自动打开伞舱盖，引导伞打开后，再拉出减速伞。为了减少开伞冲击力，减速伞还特意设计为两级充气，分两次打开，使返回舱的速度下降到80米/秒左右。
减速伞工作16秒钟后，与返回舱分离，同时拉出主伞。主伞也采取两级充气的方法，先张开一个小口，然后慢慢地全部张开，使返回舱的下降速度逐渐由80米/秒减到40米/秒，然后再减至8米-10米/秒。
然而，即使是以8米/秒的速度着陆，飞船所受的冲击力仍可能对航天员的脊柱造成损伤。飞船距离地面大约1米时，安装在返回舱底部的4台反推火箭还将点火工作，使返回舱速度一下子降到2米/秒以内。
宇宙飞船第一次分离距离地面多少千米
长征2BE典型飞行时序
-3秒，点火
0秒，起飞
127秒，助推器分离
147秒，一级火箭分离
232秒，整流罩分离
332秒，二级火箭分离
1560秒，三级火箭分离
长征2F：
-3秒，点火
0秒，起飞
120秒，逃逸塔分离。
155秒，助推器分离
160秒，一级火箭分离
212秒，整流罩分离
585秒，二级火箭分离
每种火箭分离顺序，时间，高度，都由火箭的自重以及燃料的燃烧放热多少决定的，不能确定，都需要严格的计算。
以下是分离原理
级间分离部位一般用爆炸螺栓或带环形爆炸索的连接件连接。爆炸索与爆炸螺栓的作用都是把火箭各级之间的连接件炸断。炸断了连接件后，级间分离的方式也有两种，即热分离和冷分离。所谓热分离，是指靠前面一级火箭发动机喷出的高温燃气流把后面一级火箭推开，因此前面一级发动机是在连接件解锁时就已经点火了；而冷分离方式中使前、后两级火箭分开的力量，是装在后面一级火箭上的反推火箭的推力，前面一级火箭的发动机要在前、后两级火箭分开后才点火。
长征2F载人火箭的级间分离采用的是热分离方式，分离时由控制系统发出一、二级分离和二级发动机点火指令，级间分离面上的14个爆炸螺栓同时引爆，使级间连接解除，已点火的二级发动机推动二级火箭加速向前飞行，而二级发动机喷出的高速燃气流喷射在一级氧化剂箱前底上，增加了一子级箭体飞行的阻力，从而迫使一子级箭体离开火箭。
