高德导航和高德地图有什么区别？
高德导航是给开车人士用用来导航用的，显示所在位置的道路信息；高德地图是一个手机APP，集成了步行、公交、周边服务等信息，同时高德导航与高德地图的数据包不能通用，下文具体说一说。 高德导航主要是驾车导航，从界面设计到内容都与导航有关，支持下载地图，离线导航。 高德地图则主要侧重于地理信息服务，基于手机位置，实现步行、公交、周边服务等功能，当然也具备导航功能。 高德导航更像是 汽车 上的导航仪，画面清晰、醒目，立体感强，车载导航的界面风格。 高德地图更像是一张屏幕地图，显示了一张平面图，显示的内容的更多，画面比较细腻、美观，手机APP的界面风格。 高德导航可以完全实现离线导航，不需要联网也可以使用。 高德地图可以实现离线定位，但是必须依赖网络才能使用。 高德地图和高德导航的数据资源是不同的，不相互通用。相对来说，高德导航的更新周期比较长，而且不能实况导航。高德地图的导航数据从网上下载，可以实现实时导航。 总之，高德导航和高德地图的应用场景不同，高德地图需要消耗流量才能实现查询和导航功能，而高德导航的功能相对单一，不需要消耗流量，就可以是实现导航，同时导航信息更加全面。 好些人会将它们混为一谈，高德地图和高德导航似乎是一样的。我们平常说导航的时候，都会提到“你用高德导航一下就好了！”但是，这里提到的，到底是高德导航和高德地图呢？今天我们就来学习下，到底什么是高德导航和高德地图？ 你肯定在手机应用软件上，只能看到高德地图，却找不到高德导航。因为，在高德导航是“众多国际 汽车 品牌的一致选择”，也就说 它是开车人士用的导航应用，给司机提供目的地位置信息 。 而高德地图不一样，它是我们经常使用的手机地图，我的理解是：它的功能更一些，不仅仅能够提供位置信息，而且还能提供周边服务等等。 它们的区别，我们可以用几点来描述： 联网支持情况 操作方式的区别 数据方面的区别 功能性的区别 在以前，高德导航是一个独立的APP，主要适用于开车的人士，可以帮助你做路线规划、指引等作用，但它只是一个功能，适用的场景有限。 而高德地图是比较全面的，涵盖了高德导航的功能。除此以外，还包括步行导航、打车、附近场所等很多功能，功能是比较全面的。 以前刚出来的时候，高德导航是要收费才能使用的，但后来随着在线导航、在线地图这种APP越来越多，竞争也大了很多，所以后来就免费了。现在高德自家的地图里也有高德导航功能，而且免费使用。 如今不管你是开车出行，还是步行外出，只需要在手机里安装一个地图软件（不只是高德，还有其他的也一样），查位置，定坐标，搜附近都没问题。而且，现在的地图都有离线数据包，经常使用的朋友可以提前下载好地图离线数据包，这样就算出门在外，也不会因为要加载数据浪费太多数据流量，这个功能也是所有的地图APP都有的。 地图APP市场上现在很多，百度、腾讯、高德这几家做的相对比较好，但也分地区，一般国内来说这三家基本没啥大的区别。但国外的话，就要视情况而定了，不是每一家地图都可以在国外表现的很好。 总之，现在的导航和地图都是免费的，很多人因为不知道就花钱去买了高德导航，后来发现原来地图里可以免费使用。所以，建议大家以后直接可以使用地图就好了，不用单独下载导航，基本上导航都会集成在地图里。如果你觉得高德地图使用不爽，没关系，可以换别的嘛，毕竟现在可选择的地图也有很多。 高德地图一般指手机平板里的APP。高德导航航一般指车载导航，包括软件和硬件，类似于以前的凯里德导航。 二者在使用环境和功能上都有巨大的差别，现在一般都是用高德地图，车载导航用户会越来越少。原因有一下几点： ①高德地图已经包含了高德导航的几乎所有功能。 ②除了导航，高德地图APP还包括了步行导航、打车、公交地铁、 美食 酒店等功能。这些是车载导航无法实现的。 ③高德地图(也包括其他地图APP)都可以下载离线地图包，并且实时联网，在导航的同时更新路况信息。车载导航只能定期更新地图，而且要到指定地点付费更新。 ④现在新车一般带中控大屏，而且可以安装高德地图车机版，数据可以和手机APP同步。那车载导航也就没不要使用了！ 只下载过高德地图，但没多久就卸载了。 昨天从成都到南充用高德地图导航，在高速上每遇见一个分叉路上就叫我下高速，说实话现在越升级越没以前老版本好用，还有一个问题每次在成都高速出口上绕城高德就死机不动了 高德导航是国内第一吧？ 没用过其他的导航 怕百度竞价排名 所以不敢用 其他导航没试过 高德地图和高德导航 还是有区别的 重庆人：没区别啊~ 高德导航和高德地图：前方重庆，本次导航结束，谢谢！ 哈哈哈哈~ 下载高德导航不如高德地图易用，高德导航下了都不知怎用！ 前几年车上装了高德导航，不好用，后来卸载了用高德地图。
高德地图用的是什么导航系统
1. 高德导航不使用北斗导航。 高德使用美国GPS导航系统，高德地图也可以使用北斗信号。 只要你的手机芯片支持北斗卫星导航，就可以使用北斗导航。 以下为导航介绍：除苹果手机用户外，手机市场上其他手机基本都采用了北斗卫星导航系统。 2、手机有什么样的卫星定位导航系统不是由软件APP决定的，而是由手机自带的硬件芯片决定的。 这些芯片可以集成到手机的 SoC 中，也可以是单独的芯片。 3、目前市面上所有的手机，除了苹果，基本上都是北斗、俄罗斯的GPS、GLONASS，欧洲的伽利略。
手机GPS导航
只要是电池有电，手机的位置的确可以被查出来，但却不是用GPS，而是用无线通讯网络。而GPS功能，只要你的手机没有安装自动发送本机坐标的软件，是不会让别人知道你的位置的，公安机关也不行。
原因如下：
你的手机只要开机，就会自动与附近的无线通讯基站建立联系，这样别人打你的号码的时候，通讯服务商（具体来说就是移动、联通和电信）的通讯系统才会知道你在哪个通讯基站的范围内，并且用这个基站向你的手机发出通讯信号，你的手机铃声就响了。而每个通讯基站的信号覆盖范围并不太大，知道你手机的信号挂在哪个基站上，就知道你的大致位置了。
GPS的定位原理是，有24颗GPS卫星均匀分布在地球轨道上，它们会不断地向地面发送它们自己的识别代号和位置信息。你手机里的GPS模块接收到信号以后，根据接收到不同的卫星的信息，就可以计算出本机的坐标。其实你自己知道这些卫星的信息的话，用纸和笔，用三角定位法也可以算出来，只不过要花比较长的时间。也就是说，GPS定位是完全被动的接收信号，而没有发出任何信号。只要你自己不主动发出自己的位置信息，别人是不会通过GPS找到你的位置的。当然，不排除手机制造商在手机里留后门的可能。
手机gps地图导航
非高手，但愿意讨论一下。
谷歌官网不提供离线包，但提供预缓冲，由用户选择区域进行下载，下载后的文件可以跟其他离线地图文件一样管理、一样使用，因此实际上等于是提供离线包，而且更灵活，可以覆盖全球。
跟凯立德家园版（跟其他收费版本不具可比性）相比较，谷歌地图离线地图包（即前述预缓冲地图）更灵活，地理信息更详尽，功能也更多，有驾车、公交、自行车、徒步导航，但有时候使用受限，功能不稳定，在低版本操作系统上安装较为麻烦。谷歌另有一优点是免费。
凯立德（家园版）提供离线地图包下载，以省为单位，一个省包大约四、五百兆，操作较麻烦。凯立德功能有驾车、公交、徒步功能，地理信息更侧重于大城市，乡村地区稍粗略。凯立德家园版也可以免费，但要通过赚取K币实现。
实际上目前各款电子地图各有特长，也各有局限性。但从方便安装、运行流畅、信息详尽等各个角度考虑，实际上百度、搜狗、SOSO都是不错的选择。当然也有缺点，百度乡村地区地理信息较粗略，搜狗运行速度稍慢，SOSO地图标注字体太小看起来太费劲
最近使用高德地图导航总是说GPS信号弱，导航时界面不移动，请问是怎么？
当使用高德导航时，gps信号弱无法导航，我们应该怎么解决，高德地图信号弱是又什么原因？下面我们一起看看，高德地图信号弱的原因及解决办法。1、高德地图本身软件的问题这种情况需要把手机、车机的高德地图更新到最新的版本，或者重新启动高德地图，有可能可以解决。2、手机端没有打开权限或者没有同时使用互联网（1）需要在手机的设置里面找到，安全和隐私的功能，点击进入后选择 “定位服务”。（2）在里面需要把 “使用GPS、WLAN和移动网络”打开，就可以同时使用GPS和互联网接收信号，更加的精准。（3）还可以在下面找到高德地图，把里面允许访问位置的选项打开，就可以解决高德地图信号弱的问题了。3、手机、车机本身内置的gps模块接收信号弱这种情况手机端是没有办法解决的，因为这是手机本身的问题，加装其他东西也不方便使用。而车机端的可以通过把gps模块安装到B柱上方，或者是加装外置天线的产品，还可以通过加装GPS信号增强器等方法解决高德地图信号弱的问题。4、车内GPS信号被干扰、屏蔽了有可能是汽车内的电子设备干扰，这种情况在车内使用手机导航，一样会出现gps信号弱。或者是因为车内GPS信号接收器故障等原因。（1）首先需要检查车内的GPS信号接收模块是否正常，如果损坏了需要更换。（2）如果不是因为车内的GPS信号接收器问题，需要检查是否因为车内的电子设备干扰导致。（3）可以把电瓶的正极断电，在车内使用手机导航，如果手机恢复正常，证明是因为车内的电子设备干扰到了GPS信号。（4）需要购买GPS信号增强器，安装在干扰不到的地方就可以解决了。
手机使用高德地图或者腾讯地图百度地图等导航软件，老是提示GPS信号弱，而无法完成导航。这是什么原因
分析如下：1、手机网络差的情况下，手机接收卫星信号条件差，不能准确定位。2、手机在移动状态下进行GPS定位，也会延长定位时间。3、手机内存小，或内存不够，也会影响GPS信号弱。4、手机的GPS芯片出了问题。5、天花板、高耸的建筑物或天气等因素都会影响GPS的性能。6、手机导航软件原因，设置了有关权限都会导致接收gps信号弱。扩展资料：GPS导航系统的基本原理是测量出已知位置的卫星到用户接收机之间的距离，然后综合多颗卫星的数据就可知道接收机的具体位置。要达到这一目的，卫星的位置可以根据星载时钟所记录的时间在卫星星历中查出。而用户到卫星的距离则通过记录卫星信号传播到用户所经历的时间，再将其乘以光速得到（由于大气层电离层的干扰，这一距离并不是用户与卫星之间的真实距离，而是伪距（PR，）：当GPS卫星正常工作时，会不断地用1和0二进制码元组成的伪随机码（简称伪码）发射导航电文。GPS系统使用的伪码一共有两种，分别是民用的C/A码和军用的P(Y)码。C/A码频率1.023MHz，重复周期一毫秒，码间距1微秒，相当于300m；P码频率10.23MHz，重复周期266.4天，码间距0.1微秒，相当于30m。而Y码是在P码的基础上形成的，保密性能更佳。导航电文包括卫星星历、工作状况、时钟改正、电离层时延修正、大气折射修正等信息。它是从卫星信号中解调制出来，以50b/s调制在载频上发射的。导航电文每个主帧中包含5个子帧每帧长6s。前三帧各10个字码；每三十秒重复一次，每小时更新一次。后两帧共15000b。导航电文中的内容主要有遥测码、转换码、第1、2、3数据块，其中最重要的则为星历数据。当用户接受到导航电文时，提取出卫星时间并将其与自己的时钟做对比便可得知卫星与用户的距离，再利用导航电文中的卫星星历数据推算出卫星发射电文时所处位置，用户在WGS-84大地坐标系中的位置速度等信息便可得知。按定位方式，GPS定位分为单点定位和相对定位（差分定位）。单点定位就是根据一台接收机的观测数据来确定接收机位置的方式，它只能采用伪距观测量，可用于车船等的概略导航定位。相对定位（差分定位）是根据两台以上接收机的观测数据来确定观测点之间的相对位置的方法，它既可采用伪距观测量也可采用相位观测量，大地测量或工程测量均应采用相位观测值进行相对定位。在GPS观测量中包含了卫星和接收机的钟差、大气传播延迟、多路径效应等误差，在定位计算时还要受到卫星广播星历误差的影响，在进行相对定位时大部分公共误差被抵消或削弱，因此定位精度将大大提高，双频接收机可以根据两个频率的观测量抵消大气中电离层误差的主要部分，在精度要求高，接收机间距离较远时（大气有明显差别），应选用双频接收机。参考资料来源：百度百科：GPS
手机怎样使用导航
若使用的是vivo手机，可查看以下方法：
1、百度地图如何导航
进入百度地图--点击屏幕下方的“路线”--设置出发地和目的地--开始导航，然后按照百度地图的提示驾驶即可（使用导航功能，手机须开启GPS定位）。
2、高德地图如何导航
进入高德地图--点击屏幕右方的“箭头向上”图标--输入目的地--开始导航，然后按照高德地图的提示驾驶即可。（使用导航功能，手机须开启使用GPS定位）
手机导航怎么用
若使用的是vivo手机，可查看以下方法：
1、百度地图如何导航
进入百度地图--点击屏幕下方的“路线”--设置出发地和目的地--开始导航，然后按照百度地图的提示驾驶即可（使用导航功能，手机须开启GPS定位）。
2、高德地图如何导航
进入高德地图--点击屏幕右方的“箭头向上”图标--输入目的地--开始导航，然后按照高德地图的提示驾驶即可。（使用导航功能，手机须开启使用GPS定位）
