特斯拉股价大涨市值首破万亿美元，马斯克如何稳居世界首富？
我觉得马斯克可能很难稳居世界首富。这个道理其实也非常简单，马斯克的资产中有2/3属于特斯拉和space X的股票。虽然当特斯拉的股价暴涨的时候，马斯克确实可以成为世界首富。但是特斯拉的股价中的泡沫已经非常高了，对于这些科技公司来说，没有多少科技公司能够在短时间内消化掉这么大的估值泡沫。只要特斯拉的股价回调，马斯克就会从世界首富的位置跌落下来。从某种意义上来讲，世界首富的概念本身也没有任何意义。一、马斯克成为了世界首富。因为特斯拉的股票暴涨，马斯克直接成为了新一轮的世界首富。在此之前，世界首富的位置一直是亚马逊的贝索斯。因为马斯克所持有的特斯拉的股票再创历史新高，这也导致马斯克的身价在一天之内飙升了360亿美元。正是因为这种夸张的涨幅，马斯克重新登上了世界首富的位置。二、我觉得马斯克不能稳居世界首富。正如我在上面所讲的那样，之所以马斯克能够登上世界首富的位置，主要是因为马斯克所持有的特斯拉的股价在暴涨。但是，资本市场不可能总是一直暴涨，在经历了短时间的冲刺之后，特斯拉的股票肯定会出现不同程度的回调，这也会直接拉低马斯克的身价，马斯克也没有办法稳居世界首富。三、世界首富的概念本身也没有意义。对于我们普通人来说，我们可能每天都在讨论所谓的世界首富的问题。但对于这些已经达到如此身价的富豪来讲，他们的身价的主要部分都是股票，我想没有哪个富豪会直接套现自己的所有的股票，而且这些股票也不可能在短时间内通过同样的价格全部套现。也正因如此，讨论世界首富本身就是没有意义的事情。
马斯克持有特斯拉多少股份
截止至目前，马斯克持有特斯拉股份比例为17.22%，持有特斯拉1.7亿股。特斯拉最近的涨势让其联合创始人伊隆·马斯克的财富达到了一个新的里程碑：它现在是著名投资者沃伦·巴菲特资产的三倍。随着特斯拉股价周一大涨8.5%，马斯克财富净值增加240亿美元，达到3351亿美元。根据彭博亿万富豪指数，他相对于亚马逊创始人杰夫·贝索斯的领先优势也扩大，后者财富为1430亿美元。巴菲特以1041亿美元的净资产排名第10位。上周，美国汽车租赁巨头赫兹（Hertz）宣布与特斯拉达成合作，将订购10万辆Model 3汽车，价值达到42亿美元。消息公布后，赫兹及特斯拉公司股价大涨，马斯克身家更是一天飙升360亿美元。拓展资料1、特斯拉最初的创业团队主要来自硅谷，用IT理念来造汽车，而不是以底特律为代表的传统汽车厂商思路。因此，特斯拉造电动车，常常被看做是一个硅谷小子大战底特律巨头的故事。1990年代末，通用汽车研发出EV-1，并作为第一款量产电动汽车投放市场，这款车其貌不扬，续航里程140公里，由于投入与产出比不高，在生产了二千多辆之后，通用汽车于2002年宣布放弃。此事让通用汽车背上了骂名，一部名为《谁杀死了电动汽车》的纪录片更是让此事广为流传。事后，参与EV-1项目的工程师艾尔·科科尼（Al Cocconi），在加州创建了一家电动汽车公司AC Propulsion，并生产出仅供一人使用的铅酸电池车T-Zero。2、AC Propulsion公司的经营陷入困境时，一名来自硅谷的叫做马丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）的工程师为之投资了15万美元。作为交换，他希望科科尼尝试用数千块笔记本电脑的锂电池作为T-Zero的动力。换用锂电池后，T-Zero行驶里程超过了480公里。艾伯哈德劝说AC Propulsion公司为他造一辆这样的车，但科科尼无意成立汽车公司。艾伯哈德于是决定自己来。硅谷工程师、资深车迷、创业家马丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）在寻找创业项目时发现，美国很多停放超级跑车的私家车道上经常还会出现些丰田混合动力汽车普锐斯（Toyota Prius）的身影。他认为，这些人不是为了省油才买普锐斯，普锐斯只是这群人表达对环境问题不满和想要做出改变的愿望的的方式。于是，他有了将跑车和新能源结合的想法，而客户群就是这群有环保意识的高收入人士和社会名流。
