合资品牌紧凑型轿车，日产轩逸对比大众朗逸谁更值得选
A级车市场向来是中国汽车市场竞争最激烈的细分市场，虽然近些年SUV车型的崛起分走了A级车一些热度，但丝毫没有影响各品牌之间竞争的激烈程度，朗逸、轩逸、思域、卡罗拉一直都是A级车市场当之无愧的种子选手，不过2022年，最博人眼球的莫过于大众朗逸和日产轩逸之间的“两逸之争”。中国老百姓购买大众朗逸恐怕最大的原因就是看到了它的实用性，维修保养方便和空间巨大。新款大众朗逸又对外观进行了更为年轻化的改变，让它的颜值变得更高了。日产轩逸就是大众朗逸的最主要竞争对手，甚至从名字上来看就差不多。这两辆车轮换占据销量榜首位置。和大众朗逸一样，日产轩逸也同样实用，空间同样巨大，目标消费者都是完全一样的。二者谁更优秀，比试一下才知道。外观对比新款朗逸的进气中网造型也采用了与帕萨特类似的多边形大嘴式设计，与头灯融合的整体感更强，也符合近两年汽车外观设计的潮流。或沉稳或动感的两种风格外观进一步扩展了朗逸目标用户的范围，之前嫌弃朗逸太过成熟老气的年轻消费者，应该能被星空版的外观吸引一部分目光。值得一提的是，类似两种外观风格的设计，此前经常会出现在豪华品牌的车型上，朗逸此次改款仅外观一项来说，还是拿出了一定的诚意的。车身侧面，新朗逸采用了多腰线的设计手法，看起来更加精神，尤其是车窗下的腰线贯穿前翼子板和后尾灯，为整车增添了修长的视觉效果。五幅式轮毂同样造型精致、时尚，符合年轻用户的审美特征。值得一提的是，新朗逸自动五百万版的B柱位置配有“五百万”专属徽章，彰显其独特的身份。朗逸两种外观套件的车尾造型没有太大差异，唯一明显的区别就是星空版车型的后备箱盖上增加了一个黑色的小扰流板，进一步强化了年轻运动的感觉。外观方面，轩逸的整体设计时尚动感，前脸配备了V字形的进气格栅造型，符合当下的审美标准。两侧LED大灯造型时尚美观，配备自动大灯、日间行车灯、大灯高度调节以及延时关闭等功能。朗逸的整体设计时尚精致，前脸配备了大尺寸的点阵式进气格栅造型，表面采用了镀铬装饰，显得较为精致。两侧LED大灯造型小巧精致，配备自动大灯、日间行车灯、大灯高度调节以及延时关闭等功能。其车身尺寸做到了4678mmx1806mmx1474mm，水平基调的腰线设计，让车身更显修长，视觉表现和谐美观。前排车门配备无钥匙进入功能，前后花样双色的铝合金轮毂，尺寸为205/55 R16。车身侧面，轩逸采用了分段式的腰线设计，显得较为动感。车窗上沿采用黑化处理，突显出一定的运动氛围。16英寸的双五幅式轮圈造型时尚美观，前/后轮胎规格尺寸均为205/60 R16。朗逸的车身侧面采用了贯穿式的腰线设计，拉升了整个侧面的视觉长度。车窗下沿配备了镀铬装饰条，提升了一定的档次感。16英寸的轮圈造型时尚运动，前/后轮胎规格尺寸均为205/55 R16。车辆尾部，轩逸的造型紧凑动感，尾箱盖上微微凸起的设计突显出一定的运动氛围，两侧熏黑式的尾灯时尚美观，底部采用了单边单出的排气方式。朗逸的尾部圆润饱满，尾箱盖上配备了黑色小鸭尾的造型，增添了一定的运动氛围。两侧尾灯造型时尚美观，底部采用了隐藏式的排气布局，实则为单边单出的排气方式。空间方面，轩逸的车身长宽高分别为：4641x1815x1450mm，轴距为2712mm。第二排的整体乘坐空间非常宽敞，坐垫宽大厚实，座椅采用仿皮材质。朗逸的车身长宽高分别为：4678x1806x1474mm，轴距为2688mm。第二排的整体乘坐空间十分宽敞，座椅采用皮织混搭材质，中央通道有较高的隆起，对于后排中间乘客的舒适性会有一定的影响。新朗逸内饰主打豪华与科技氛围，轩逸内饰简陋配置大幅落后朗逸 采用大众最新家族风格设计，将中控台一切简化，提升前方视觉的开阔度，集中驾驶的注意力。用料上软皮革与镀铬饰件配合之下，很显档次。悬浮12英寸触控液晶大屏，功能丰富科技感十足。配置上导航路况、车载蓝牙、CarLife、CarPlay、车联网、OTA升级、语音识别控制、前方碰撞预警、主动刹车、4个安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、单色氛围灯等。扁平化方向盘，采用真皮包裹，拥有多功能按键控制+手动4向调节。10.25英寸全液晶数字仪表，信息简化设计，显示直观大气。日产轩逸的内饰则充满了居家风格，撞色的颜色搭配让人看起来更为浪漫。虽然液晶屏幕的尺寸不大，但是UI界面的设计非常合理，可以更加方便驾驶员的操作。采用了三幅式的平底方向盘，并且都有真皮包裹，用手摸起来触感也都非常不错。日产轩逸则是机械指针加液晶屏幕的方式，看起来科技感氛围不足，中控台也没有装饰板，还没有皮质进行软包覆盖。日产轩逸的座椅就不必多说了，在同样价位中，不可能有任何一款车能超过日产轩逸对座椅的打造。由于更大的轴距和更大的宽度，让这款车拥有着远超同类的乘坐舒适度。动力对比动力方面，新款朗逸根据配置不同共提供三款动力总成可选，1.4T涡轮增压发动机匹配7速干式双离合变速箱，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛·米；1.2T涡轮增压发动机匹配7速干式双离合变速箱，最大功率85千瓦，峰值扭矩200牛·米；1.5升自然吸气发动机匹配6速自动变速箱，最大功率83千瓦，峰值扭矩145牛·米。底盘布局，前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非【本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
合资家轿大比拼，大众新朗逸对比日产轩逸，谁更值得选择？
说起最适合国人的家用轿车，大众朗逸和日产轩逸可以说是避不开的两款选择。两车均诞生于合资品牌，品质十分有保障，同时还兼顾舒适性与经济性，是大多数家庭用车的不二之选。而这两款车也表现得“相爱相杀”，月销均保持在数万辆以上，且常年霸占销量榜前二席位。就是这样表现优秀的两款车，令许多人也产生了选择困难症，不知道到底该选择谁？今天我们就来结合造型设计、智能科技、舒适性配置、座舱空间及动力性能，对新朗逸和轩逸进行一次全面的对比，看看到底谁才是最适合国人的家用轿车。本次对比我们选择的车型分别为：新朗逸 2023款 1.5L 自动五百万版 指导价13.09万轩逸 2022款 经典 1.6XE CVT专享版 指导价14.08万新朗逸外观年轻动感，轩逸略显中庸油腻新朗逸的前脸采用了横向贯穿的银色镀铬饰条，并与两侧灯组相连接，呈现出比较强的整体性。车头下方配有深邃的进气口装饰，采用黑色与银色进行点缀，增添了年轻、动感的气息。轩逸的造型则以圆润为主，倒梯形的中网采用黑色进气格栅与银色镀铬饰条所组成，说不上个性，还算是比较耐看；两侧大灯的形状与中网相似，透露出犀利的表情。车身侧面，新朗逸采用了多腰线的设计手法，看起来更加精神，尤其是车窗下的腰线贯穿前翼子板和后尾灯，为整车增添了修长的视觉效果。五幅式轮毂同样造型精致、时尚，符合年轻用户的审美特征。值得一提的是，新朗逸自动五百万版的B柱位置配有“五百万”专属徽章，彰显其独特的身份。轩逸车身侧面的造型相比新朗逸略显臃肿，腰线比较平缓，也没有过多装饰件，比较符合年纪较大的用户审美，对于年轻人来说还是有点过于中庸。令人无法接受的是，轩逸竟然应用了钢材质的轮圈，为了节约造车成本，实在是比较少见。车尾部分，新朗逸应用了上翘的小鸭尾设计，运动感更强烈，下包围处还通过银色饰条进行包裹，看起来很精致。轩逸的车尾比较敦厚，三角形的尾灯略显呆滞，下包围处也比较空旷，看起来不如新朗逸年轻。新朗逸内饰主打豪华与科技氛围，轩逸内饰简陋配置大幅落后进入车内，新朗逸采用12英寸悬浮式中控液晶屏幕和10.25全液晶仪表组成的数字座舱，充满豪华与科技氛围。中控台及门板上还应用了大量皮质包裹，再加上缝线处理，视觉效果高级，手感也很一流。轩逸的车内装潢则比较传统，可见之处几乎都应用的是硬塑料，也不具备中控液晶屏幕和液晶仪表，很像十几二十年前的产物。而在配置方面，新朗逸也是甩了轩逸一大截。首先，新朗逸配备了倒车雷达和倒车影像，而轩逸并不具备，倒车时很不方便。像无钥匙进入、一键启动、真皮包裹的多功能方向盘、外后视镜加热、锁车自动折叠、倒车自动下翻等舒适性配置，轩逸同样没有，完全不符合当下家用轿车的配置标准。除此之外，新朗逸的LED大灯还配备了Urban Light城市辅助照明功能，能够根据环境自动拓展原有近光灯的照明范围，提升近处照明亮度，同时又可以在转弯时，自动拓展两侧的照明视野。而轩逸则采用的是老旧的卤素灯，功能上除了可以调节高度没有其余功能。新朗逸智能科技配置全面，轩逸则基本无缘前面说了轩逸没有搭载中控屏幕，所以智能科技也与它基本无缘。12英寸悬浮式液晶大屏更加出众，支持无线CarPlay和无线CarLife，像在线导航、在线音乐等功能都能轻松实现，省去了再用手机操作的繁复过程。同时新朗逸搭载了MOS 3.X智慧车联系统，在它的支持下新朗逸可以获得场景化地图，智慧预测导航，情感化语音助理，智能场景推荐，智能在线服务，车载小程序，在线短视频等多方面的加持。新朗逸车身尺寸全面领先，后排空间扩展更灵活尺寸方面，新朗逸长宽高分别为4678/1806/1474mm，轴距为2688mm；轩逸长宽高分别为4631/1760/1503mm，轴距为2700mm。从数据上来看，两车的尺寸十分接近，乘坐空间也比较相似，不过得益于新朗逸更宽的车身宽度，当后排乘坐3人时，舒适度要比轩逸更强一些。另外，新朗逸还配有后排中央扶手带杯架，无论是舒适性还是实用性都非常不错。还有前排及后排出风口处共设有4个USB+Type-C充电口，最大程度满足驾乘人员的使用需求。两车动力表现不相上下，新朗逸传动效率比轩逸更具优势新朗逸搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率83kW，最大扭矩145N·m，传动系统匹配6AT手自一体变速箱；轩逸搭载的则是1.6L自然吸气发动机，最大功率90kW，最大扭矩155N·m，传动系统匹配CVT变速箱。从动力参数上来看，两车的动力比较接近，算不上太强，但足够家用。不过动态驾驶感受方面，新朗逸还是更胜一筹，毕竟它所采用的是6AT变速箱，驾驶时能够感受到换挡的快感，传动效率也要比轩逸的CVT变速箱更高。关于驾乘安全，新朗逸同样做到了面面俱到，全系标配AEB自动刹车辅助系统，突发情况下新朗逸会以最快的速度紧急制动，还有全系标配前排正面双安全气囊、前排侧面安全气囊、前后贯穿式头部安全气帘、RKA+智能胎压监测系统以及4探头尾部倒车雷达。有了这些配置的加持，驾乘人员更放心，家人也更省心。总结通过多方面对比，孰强孰弱想必大家已经一目了然，新朗逸无论从外观、内饰设计、配置还是动力表现来看，都要比<a class="hidden" href="https://car.yiche.co【本文来自易车号作者车圈大玩家，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
新一代朗逸哪个版本好
新一代朗逸哪个版本更好？选择1.5L自动舒适版。新一代朗逸已经推出了6款车型，分别搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T高功率涡轮增压发动机，而老款朗逸的1.2T和1.4T低功率发动机并没有出现。价格在1159-1629万元之间，整体价格较老款有所上涨。舒适版分为三款，价格从12.79万元到14.99万元不等，相差2.2万元。1.5L手动舒适版和1.5L自动时尚版价格相同。从下表可以看出，舒适版的配置各方面都有所提升，最明显的就是配备了6.5英寸的中控屏，还可以选配8英寸的集成导航和语音功能的中控屏。此外，舒适版在车辆等级和安全配置方面也有进一步提升。因为舒适版包含三种不同的动力系统，所以有2.2万元的价格差距。相比时尚版，舒适版的配置和升级依然明显，其中1.5L自动舒适版更值得关注。一方面，前期14万元的价格合理；另一方面，这款车型拥有其他两款车型所没有的配置，如前后贯穿式侧气帘和AEB自动刹车辅助系统等。，安全性能得到了显著提高。对于强调性价比和安全性的家用车来说，1.5L自动舒适版无疑具有更高的性价比。百万购车补贴
不到10万元起售，朗逸新锐版值得买吗？
上汽大众朗逸新锐共推出三款车型，指导价区间为9.399-10.999万元，从它的价格可以看出，这台车的定位就是朗逸青春版。如果你对这款车感兴趣，本文给大家拎几个重点，在购买朗逸新锐版之前，你必须知道的五件事。朗逸新锐版的前世今生，其实是海外的Polo三厢版朗逸新锐版并不是横空出世的车型，虽然在国内算是朗逸家族的成员，但是从血统来说，它和朗逸并没有什么关系。大家知道朗逸是专为中国市场研发的车型，而朗逸新锐版的原型车是海外的大众Virtus，也就是海外的Polo三厢版。所以它的中控台设计也和国内的Polo是一致的。另外，Virtus在国外是有GT版本的，国内暂时没有。当然，动力方面也有差异，国外还提供搭载1.0T三缸涡轮增压发动机的车型。至于为什么到了国内给它划分到朗逸家族，而不是Polo，自然是因为朗逸在国内的地位和群众基础，给新品找个好人家也能理解。朗逸新锐版对于同级市场的影响朗逸新锐版的意义还挺大的，对上汽大众本身来说，起到一个承上启下的作用。此前朗逸下面就是桑塔纳，即便有朗逸启航，中间仍有一个一万多元的空白没车填补，而朗逸新锐版以8-10万元的起售区间将细分化进行到极致。另外，朗逸和轩逸这对老对手最近在销量榜打的有来有回，总体来看，轩逸的领先次数要多过朗逸，朗逸自然咽不下这口气，通过朗逸新锐版，一方面可以压制轩逸低配，另一方面可以加大家族的总销量，说不定就能在短时间内实现对轩逸的反超了。尺寸虽然比朗逸小，但是内部空间够用朗逸新锐版的车身长宽高尺寸为4561*1740*1470mm，轴距为2651mm，而朗逸的车身长宽高尺寸为4678*1806*1474mm，轴距为2688mm。相比朗逸，朗逸新锐版的车身尺寸总体是略小一些的，但是经过内部布局的优化，实际乘坐体验和朗逸差不多，空间还是够用的。包括后备厢容积也是大差不差，朗逸新锐版是498升， 朗逸则是510升，美中不足的是，朗逸新锐版的后排座椅仅支持整体放倒，不能按比例放倒。1.5L+5MT/6AT，古老但靠谱朗逸新锐版全系搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大马力110匹，最大扭矩141牛·米，这台发动机服役多年，可靠性经过了市场的验证，这个价位的车型，咱们自然不用去追求什么最尖端的技术，可靠皮实才是主要的。传动部分，朗逸新锐版提供5MT和6AT两种结构的变速箱，MT结构不多说了，AT结构的自动变速箱从人缘来说，应该要比双离合更受欢迎，虽然挡位数放到今天也不够看饿了，但是可靠耐用才是最主要的。买手动不如买自动，买自动不如买顶配一般情况下，我们不推荐你买入门的手动版，你只需加6000元，不仅能获得一台自动变速箱，还能得到定速巡航这个实用功能，跑高速很方便。如果你再加一万块，买到朗逸新锐版的顶配，那么因此多出的配置也算得上值回票价，像更大尺寸的轮胎、车道偏离预警、车道保持辅助、无钥匙进入+启动、皮革座椅、电动天窗、感应雨刮等这些功能都是比较实用的。全文总结现在紧凑型轿车市场竞争十分激烈，合资品牌再也不能像过去那样高枕无忧，新能源潮流下，自主品牌变得越来越强势，像比亚迪秦PLUS这样的选手异军突起，直接对朗逸这样的合资老将造成压力。朗逸新锐版的出现，可以看做上汽大众的反击之举。【本文来自易车号作者选车指南，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
大众朗逸最低报价
虽然新一代大众朗逸正在进行加长和放大销售，但价格要高得多。但大众并没有停止上一代朗逸的生产，而是采用了两代同堂的销售方式，现金优惠高达2.5万元，在性价比方面非常突出。大众朗逸最低报价10.99万，官方指导价10.99-16.29万，分期付款:首付2.55万。经典的朗逸风格我就不多说了。整体风格沉稳内敛，完美展现中庸之道。虽然外观不能满足追求个性的年轻人，但事实证明，这种冷静的风格还是有市场的。2610mm的经典朗逸轴距在紧凑型家用车中并不占优势，但实际表现还是值得肯定的。经典的朗逸内饰依旧采用家族式设计风格，简约的设计营造出轻松的家居氛围。不过，朗逸的内饰细节值得称赞。比如银色饰板的使用，平底方向盘和桶形仪表盘的设计，让内饰更有品味，但并不会让人觉得突兀。新一代朗逸在外观上有了很大的变化，前脸看起来像是Arteon，继续将娃娃技能发挥到新的高度。镀铬饰条连接两个锐利的灯组，结合扁平化设计理念，强化时尚氛围。总的来说，车尾和现款没有太大区别，依然是简洁大方的风格。相比现在的车型，侧面变化特别明显，整车的视觉效果可以进一步延伸。新车长宽高尺寸分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm。与目前的车型相比，新一代朗逸的长度增加了65毫米，宽度增加了41毫米，高度增加了14毫米，轴距增加了78毫米，已经完成了尺寸的整体提升，销量当然不令人担忧。百万购车补贴
大众朗逸真实价格多少
大众朗逸官方指导价为1079-1589万，真实价格因各地推广力度不同而有所差异。朗逸的外观依旧是大众家族的沉稳风格。中网的面积比之前的车型要大，这让它看起来更像一辆中型轿车。车身加入了很多扁平元素，侧面造型相对平直硬朗，风格也变得更加商务化。适合家庭多的日常家庭，也适合上班、上班见客户。内饰采用贯穿式设计，具有横向加宽的视觉效果。顶部是多媒体屏幕，底部是控制按钮。功能分布清晰，层次感提高。注重家庭定位的汽车设计简单方便。时尚版没有配备大中控屏，换成了原装手机支架。如果你买这辆车是为了跑滴滴挣钱，这个配置还是很实用的。配置方面，朗逸标配自动启停、电子手刹、自动驻车功能以及四门电动车窗和一键升降功能。开车时，给坐在安全座椅上的孩子开一扇窗是非常方便的。在便利性方面，公众一直做得很好。连时尚车型都配备了带空空气净化的手动空调节，即使只能买到预算有限的低配车型，也能免受恶劣天气的影响。整个系统的标准后排出风口也非常实用，照顾到后排的乘坐体验。百万购车补贴
