油价明日调整，预计涨220元，尿素价格又涨了，1个好消息
今年的小麦、玉米价格明显走高，特别是小麦已陆续上市，湖北开秤价高达1.42-1.45元每斤，这一价格远超往年小麦最高价，农民预计也能迎来可观的收益。但实际上，很多农民为此抱怨，油价已迎来了明显走高，尿素价格再涨，种地成本加大，相比往年并没有增收多少。对此，国家如今也已开始出手，我们一起看看。01、油价预计涨220元今年已迎来了油价8次调整，而下周一将进入“第9轮”调整期。而在此前8次调整中，油价“7涨1跌”，其中第6次调整时价格有所走跌，不过4月底又再次上涨，但4月总体仍下跌超300元/吨。而5月份开始，油价再次迎来上涨期，预计第9次上调后，油价或将涨220元/吨，也就是0.17元/升到0.19元/升，预计加满一箱92号汽油需要多花上9元钱。油价调整时间为：2022年5月16日24时。当然，油价之所以上调，说到底是受国际油价上涨的影响，14日时纽约交易所每桶为110.49美元，上调4.36美元，，涨幅为4.11%；伦敦布伦特原油每桶为111.55美元，涨了4.1美元，涨幅为3.82%。美国汽油已涨破历史新高，进而使得全球均受影响，我国也不例外。从目前油价来看，今年汽油累计涨了1645元每吨，柴油累计涨了1585元每吨，这使得人们出行、农耕负担增多。就农民而言，柴油报价去年长期处在4-5元每升，但如今已涨至8元/升左右，这使得农机运输、耕作成本均迎来走高，不少农民为之抱怨。02、尿素再涨对于农民来说，化肥是农业生产的基石，唯有施用足够的化肥，才能保证庄稼更好的生长。而如今春耕已扫尾，但农肥价格依旧没有回落，这让很多农民忧愁不已。他们本想着提前购买农肥，等待6月初小麦收割后，及时将肥料撒下去，如此就可减轻一部分成本。从今天的尿素价格来看，山东一带出厂价为3190-3210元/吨；河南为3230-3300元/吨；河北涨了20元，报价为3200-3250元/吨；安徽涨了20元，报价为3250-3330元/吨；湖北涨了10元，报价为3320元/吨；陕西涨了20元，报价为3100-3260元/吨；辽宁涨了30元，报价为3260元/吨；广西、广东涨了40元，报价为3440-3460元/吨。春节前期，尿素报价为2400-2500元/吨，但如今已普遍涨至3200-3400元/吨，涨幅达900元左右。尿素之所以走高，说到底是市场需求偏高，但供应偏紧，且受国际影响大，使得尿素报价持续上涨。而随着出厂价走高，尿素的市场零售价也跟着上涨，北京、湖北地区一袋为163元，河北为153元一袋，江浙为163元-167元一袋，山东为155元一袋，两湖为161-163元一袋，广东为174元一袋，四川、广西为167元一袋。往年尿素价格为90-100元一袋，但如今却已疯涨60元/袋，可见其涨幅之大。这对农民而言自然是一大利空，耕地成本将涨至80-100元/亩。除了尿素外，磷肥价格涨幅也十分明显，磷酸一铵报价为4200-4600元每吨；磷酸二胺报价为3900-4200元每吨。其实，我国磷肥自给充足且有结余，只是国内外价差高达3000元每吨，出口利润偏高，因而不少肥企积极出口，支撑了国内磷肥价格。当然，磷肥原料价格的走高，也是其行情上涨的主因。其中，硫磺价格从3月初的2200元涨至4000元每吨；磷矿石价格也涨了100元，其报价为800元每吨。03、1个好消息：官方出手！众所周知，我国肥料基本可自给自足，如尿素企业开工率为76,75%，日产量达16.44万吨，足以满足市场供应，更何况如今春肥供应已扫尾，按理说尿素价格应该回落才对，但不少企业为了获得高利润，迟迟不肯下调报价。磷肥也是如此，如今磷酸二铵零售价基本在200元一袋左右，这一价格显然让农民不能接受。而磷肥走高，主因是出口利润尚好，企业积极出口，结果使得国内市场供应偏紧，刺激价格走高。可见，肥料价格本应该能够下降，但因企业的主观因素所致，使得行情持续走高，农民种地成本偏大，利润偏低。对此，国家也开始出手，国家市监总局发布《关于查处哄抬价格违法行为的指导意见》，其中指出将重点打击哄抬物价者，且限制化肥出口，优先保证本国市场供应。相信随着《意见》的出台，那些趁机囤肥者将寝食难安，而接下来肥料预计也会走跌，大家咋看？
[create_time]2023-06-14 12:47:12[/create_time]2023-06-29 12:47:12[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]校易搜全知道[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/0e2442a7d933c895ca8a10e3c31373f0830200b5?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_450%2Ch_600%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto[avatar]专注互联网信息分享。[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]36[view_count]
油价下调，加满一箱油少花17元，此次下调的原因是什么？
引言：有网友表示油价下调，加满一箱油少花17元，这也是今年成品油价第5次下调，导致这次下调的主要原因是国际油价大幅下降，受到此次影响之后，国内柴油汽油等零售价格也随之下调。但是需要注意的是，在短期内油价可能还会面临着震荡和加剧，这是因为新型冠状病毒对于现有免疫屏障造成冲击所导致的，而且油价出现下跌，也是市场对于美国释放原油储备一起反复等忧虑情绪变化后作出的反应，但是目前国家都还才有一些限制性措施，对于之后油价的上涨或下跌还会存在一些的影响。所以目前让油价不确定因素还是会非常多的，所以在后期造成油价加剧变动的可能性也会加剧。一、油价影响让油价受到影响，最主要的还是因为国际油价的影响，因为对于整个市场来说油价的供需是存在一定问题的，所以市场上的油价都是受到国际油价的影响。所以想要判断油价的价格，一定要把国内成品油价价格变化放到国际油价的大背景当中去看，这样才能够合理的去判断油价的价格变动，要知道的是从需求角度来看，在疫苗逐渐普及的情况下，很多国家疫情都有不错的改观，所以对于石油的需求量也开始增加，但是整个市场对于石油的供应量又存在着不足，所以就会导致石油供应关系出现不确定性，所以给石油价格变动也会造成一定影响。二、油价后期走势如何国内油价后期走势具体的话，还是需要看一下国际油价后期走势，需要看一下原油的具体情况才能够进行判断和评估。不过在小编看来，未来国家上涨的可能性还是非常大的，主要是因为国家对于原油的需求量还是非常大的，那么就会让油价处于上涨的状态当中。三、总结最后因为考虑到全球变暖，还有油价供需关系，未来长期发展还是会依靠可持续能源的发展，国家应该还会进一步大力发展推行新能源汽车，只有让新能源汽车得到普及之后，才能够减少市场对于石油的过度依赖。
[create_time]2021-12-11 13:04:35[/create_time]2021-12-19 14:36:33[finished_time]6[reply_count]9[alue_good]魔法少女的情感日记[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/d8f9d72a6059252df6e33764249b033b5ab5b9dd?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1/quality,q_85[avatar]文本编辑[slogan]孤零零的魔法少女，期待被解救的一天。[intro]7878[view_count]国内成品油价格下调，加一箱油将少花17元，油价的涨幅是什么原因引起的？
我认为油价上涨的原因是全球范围内的大宗商品的价格在进一步上涨。这个问题要说到新冠疫情，因为新冠疫情在很多地区依然没有得到有效遏制，这也进一步影响到了很多地区的经济发展。与此同时，多数地区的大宗商品的价格在进一步暴涨，除了石油价格以外，其他几乎所有的大宗商品的价格都已经上涨了200%以上。石油的价格目前依然维持在40美元左右，但很快也会进一步攀升，有人甚至预测石油的价格可能会涨到120元左右。一、油价迎来了新一轮的上涨对于我们正常居民来说，居民能切身感受物价上涨的一项商品就是石油的价格，石油的价格绝对会影响到汽油的价格。在经过了新一轮的价格上调之后，我们国内的汽油可能会重新回到7元时代，汽油价格上涨也会进一步影响到很多居民的日常出行选择。二、这主要是跟全球范围内的物价上涨有关正如我在上面所讲的那样，新冠疫情直接导致全球各地的大宗商品的价格进一步暴涨。虽然之前石油的价格一直没有大范围上涨，但这主要是跟美国的页岩油的价格打压有关。这个情况不可能一直持续，当到达一定的临界点之后，石油的价格也会恢复上涨。三、汽油的价格在未来可能会继续上涨有人曾经预测过关于石油的价格上涨问题，表示是有可能会从40元到120元。与此同时，与石油有关的各项能源的价格也会进一步上涨，这就会已经是板上钉钉的事情。人们现在已经不再纠结汽油会不会上涨，而是会猜测汽油可能会涨到什么价格。对于我们居民来讲，居民在加满一箱油的时候可能会多花近10元钱。
[create_time]2021-12-10 16:22:11[/create_time]2021-12-20 18:29:25[finished_time]7[reply_count]0[alue_good]叭叭姐娱乐[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=1027642999,99922701&fm=3012&app=3012&autime=1689261901&size=b200,200[avatar]用力答题，不用力生活[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]3053[view_count]油价还会跌吗
会降的，去年同期汽油价格才4.28元，民营的现在降的快点，中石油中石化要等发改委通知，估计降不了多少。他们涨价容易降价难，是市场垄断行为，没有市场化。油价下降的原因在于美金贬值，所以美金贬值时间越久，油价价格就越低。看美金应对反映时间了。【拓展资料】油价，指国际或国内成品油的价格。2020年3月17日24时起，国内汽油、柴油价格每吨分别降低1015元和975元。11月5日24时起，国内汽油累计跌幅为1940元/吨，柴油跌幅1870元/吨。2021年6月28日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高225元和215元。7月26日24时起，国内汽油每吨降低100元，柴油每吨降低95元。9月18日24时，中国上调汽柴油限价，每吨汽油上调90元、柴油上调85元，折合每升92号、95号汽油上涨0.07元。10月9日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高345元和330元。10月22日24时起，国内汽油每吨上调300元，柴油每吨上调290元。自2021年11月19日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低95元和90元。2022年1月7日，92、95号汽油预计上调240元/吨 。1月17日，国内汽、柴油价格每吨分别提高345元和330元。全国平均来看：92号汽油每升上调0.27元；95号汽油每升上调0.29元；0号柴油每升上调0.28元。2月17日，国内汽、柴油价格每吨分别提高210元和200元。全国平均来看，92号汽油、95号汽油和0号柴油每升分别上涨0.16元、0.17元和 0.17元。新价格机制：2016年1月13日，国家发展改革委发布消息，决定进一步完善成品油价格机制，设置调控上下限。调控上限为每桶130美元，下限为每桶40美元，即当国际市场油价高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价格不提或少提；低于40美元时，汽、柴油最高零售价格不降低；在40美元-130美元之间运行时，国内成品油价格机制正常调整，该涨就涨，该降就降。
[create_time]2022-03-14 10:37:08[/create_time]2022-03-29 10:37:08[finished_time]2[reply_count]6[alue_good]财经布谷鸟[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/06f8a589996eaf07c2c8d47ae162ce5a.jpeg[avatar]关注财经领域，解锁金融知识[slogan]关注财经领域，解锁金融知识[intro]5199[view_count]
油价年内三连降，加满一箱油少花12元！会促进燃油车的销售吗？
油价实现三连加，这次让价格下调之后，可以让车主一箱油少花12块钱左右，这在一定程度上会促进燃油汽车的销售，但是自己觉得这个作用是十分有限的。因为燃油的价格比较贵的现状仍然没有得到有效的改变，只是略微下调了一下。说平均加一箱汽油省了12块钱，这是有依据的，因为这次燃油价格的下调，平均到一升汽油上是2毛5左右，而家用汽车油箱的容量肯定是在50升左右的程度，这样平均下来加一箱汽油，可以节省10块钱到12块钱。因为大部分车主他不会等到车子，真的没油了再去加，剩余10%基本上就加油了，平均一箱汽油省个10块钱。但即使是这样，汽车的行驶成本仍然是比较高的。比如汽车的耗油量在8个油的程度，燃油的价格在8块5，那么。汽车百公里的行驶成本基本就得在70块钱，平均1公里7毛钱。如果是电车的话，这个成本可能要除以10，1公里7分钱可能都用不了，因为电车在行驶成本这方面确实是占据优势的，就这一方面来说燃油汽车现在也不会再成为销售的主流了，越来越多的年轻人在买车的时候会考虑新能源汽车了，因为现在汽车虽然也存在一些问题。但这些问题随着技术进步都会逐渐被解决，更何况车子行驶成本低，使用成本低，这一个优点就足以抵消一些其他的缺点。对燃油汽车销售的促进作用是有限的，因为现在即使调整过后，92号汽油的全国平均销售价格仍然是在8块5左右。如果是电车的话，这个行驶成本能下降10倍呀，就算是电池它时间久了可能有更换的需求，它的养护成本稍微高一点，但是如果只是作为都市地区的通勤需要的话，没有长途驾驶的这个需求新能源汽车仍然更有优势。
[create_time]2022-07-28 01:32:19[/create_time]2022-08-11 17:12:04[finished_time]4[reply_count]0[alue_good]杂谈鲜事boy[uname]http://pic.rmb.bdstatic.com/41ed1769bcd688173a28bd41f6703fc5.jpeg[avatar]学生,邯郸学院[slogan]尝试才能进步，迈出第一步才是最重要的[intro]403[view_count]油价或迎大幅下调，92号汽油重返“6元时代”，这种价格会持续多久？
国内成品油下调窗口再次开启，在本轮计价周期内，国际疫情继续蔓延，国际油价连续下跌，国内参考的原油变化率在负值内不断加深，8月23日国家发改委发布，8月23日24时，国内汽油、柴油零售限价迎年内第三次下调，其中汽油、柴油将分别下调250元/吨、245元/吨，折升价，92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元，为年内最大跌幅。记者采访获悉，青岛92号汽油每升降为6.83元，进入6元时代，0号柴油每升降为6.48元。根据油价调整规则，国内成品油下调随着国际油价下调幅度而变化。“本计价周期内，国际疫情继续蔓延。在市场担忧需求将会降低的大背景下，美联储释放悲观预期，不仅担忧通胀走高，而且增强了缩紧货币的预期。大宗商品与股市承压调整，欧美原油价格持续下行。”卓创资讯成品油分析师徐娜分析，由此，国内参考的原油变化率负值内不断加深。中宇资讯分析师胡雪介绍，国际油价连续七日走跌，创年内5月24日以来新低调价周期内，市场对原油需求下降、供应增加的担忧情绪加剧，油价持续下跌。需求方面，新冠肺炎变异病毒德尔塔加速扩散，为防控疫情，多国重启出行限制措施，交通燃料需求疲软。供应方面，“欧佩克+”本月起放松减产力度，每日增产40万桶，美国能源情报署预计，9月美国页岩油产量将增至去年5月以来最高。供需两端均为利空，投资机构忧虑情绪升温，市场出现抛售，纽约WTI原油非商业多头持仓量已降至今年最低，油价因此承压。美元指数涨至去年11月以来最高，也对以美元计价的原油价格造成打压多重因素叠加，本轮成品油调价周期内(8月9日至8月20日)国际油价大幅下跌。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降5.98%。受此影响，国内汽油、柴油零售价格随之下调。本轮国内成品油调价也创下今年以来最大跌幅，对应汽、柴油零售限价每吨分别下调250元、245元，折升价92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元。国际油价走势不济，打压国内成品油操作积极性，叠加主营持续下调集采指导价，成品油市场交投面被悲观氛围持续笼罩。尤其是汽油市场，虽然8月份国内汽油仍处于消费旺季，但因部分地区公共卫生事件直接影响，加油站及中间用户多保持谨慎观望心态，市场投机操作氛围持续低迷，此外北油南下资源量增加，尤其是高标号汽油下海量增加明显，市场供应充裕情况下，市场竞争压力较大。数据显示，当前山东地区92号汽油下海价在7100元/吨附近，95号汽油下海价在7250元/吨附近。卓创资讯分析师告诉风口财经记者，低价冲击+贸易商抛货，南方汽油价格震荡回调，当前华东主营92号车单成交价多在7500元/吨及下方，按照资源流入情况看，后期华东主营单位汽油价格仍有继续回调空间。国家发改委价格监测中心预计，总体来看全球经济及原油需求复苏进程较为确定，“欧佩克+”近日报告上调今年全球经济增长预测值，同时维持全球原油需求增长预测不变。但新冠变异病毒的持续蔓延，将对油价运行带来扰动，短期内油价将呈现震荡“后市来看,原油在经历了持续大幅度的下挫后,油价或寻求支撑,预计原油将有一个筑底的过程,短期或逐渐趋稳震荡。”金联创分析师王延婷分析,但新一轮变化率仍以负向开端,且幅度较大,对后期行情打压依然较为明“尽管国际油价已处三个月低点位置，但短期仍然难言乐观，避险情绪蔓延将促使油价继续下行探底，但短线来看60美元附近仍存支撑。”中宇资讯分析师胡雪分析，单就目前的国际油价来看的话，下一轮调价周期内，成品油零售限价仍为下调预期，零售端有望迎年内首次连跌，目前下调幅度暂为240元/吨左右。
[create_time]2021-08-25 11:51:17[/create_time]2021-09-08 12:00:05[finished_time]13[reply_count]43[alue_good]安霓止放0J[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.73086f1f.VIUxZFxiTq29irq9lNJOGw.jpg?time=8582&tieba_portrait_time=8582[avatar]TA获得超过488个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]40394[view_count]92汽油或进入“8元时代”，油价的上涨，是什么原因导致的？
是因为俄乌关系。造成油价波动的原因是什么呢？中国本身是世界前五大产油国，开采生产成本上升的原因是国内主要企业停止了新的开采，产量稳中有降，对外依存度很高。我们的原油采购都是很多元，当然中东是主力，比如沙特，伊拉克，伊朗，还有俄罗斯，巴西。这种多元化采购主要是为了抵御风险，防止油价被一些大国操纵。世界各国原油出口价格不同。所谓的国际油价，只是对某个国家油价的一个参考。所谓国际油价下跌，并不意味着所有国家的油价都会下调。特别是在采购时，为了防止油价波动的损失，保证原油的供应，双方会签订供应协议，约定未来的石油供应和价格，这类石油不会受到国际油价的影响。地理因素导致的诸多不确定性的可能性目前俄罗斯和乌克兰的战争不断升级，肯定会对整个全球市场产生很大影响。而且俄罗斯是世界三大能源国之一，石油出口量位居世界前三。地理因素的冲突一旦升级，肯定会对石油供应产生很大影响，直接影响油价的涨跌。当然，如果这种地缘冲突消失，短期内油价会上涨。伊核协议还没有达成结论谈判结果还遥遥无期，1%的进度没有突破。这对石油出口影响很大，因为如果谈判失败，正常的石油供应肯定会很困难。目前海南油价全国最高这主要有两个原因。第一，海南的公路运输虽然免费，但是车辆燃油的额外费用需要外面出。二是海南岛没有炼油厂，需要从岛外运输燃油。由于地理环境的原因，所有的原油都必须用船运输，无形中增加了汽油的成本。（图片来源于网络，如有侵权，请联系作者删除）
[create_time]2022-03-03 17:16:08[/create_time]2022-03-18 16:30:59[finished_time]4[reply_count]1[alue_good]快乐闲谈教育[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/3ffed65ea4eb89da1c2a8658dc394c18.jpeg[avatar]河南教育学院毕业生,河南教育学院[slogan]快乐闻学家跟大家一起谈教育[intro]5609[view_count]2023年油价还能下降吗
您好亲亲，2023年油价不能下降了哦。相反油价有可能继续上涨。IEA预测2022年全球石油需求增长6万桶/日，2023年全球原油需求增长47万桶/日。由于需求增长，石油价格也很可能跟着上涨的哦。【摘要】
2023年油价还能下降吗【提问】
您好亲亲，2023年油价不能下降了哦。相反油价有可能继续上涨。IEA预测2022年全球石油需求增长6万桶/日，2023年全球原油需求增长47万桶/日。由于需求增长，石油价格也很可能跟着上涨的哦。【回答】
石油是指气态、液态和固态的烃类混合物，具有天然的产状。石油又分为原油、天然气、天然气液及天然焦油等形式，但习惯上仍将“石油”作为“原油”的定义用。主要成分是各种烷烃、环烷烃、芳香烃的混合物。是地质勘探的主要对象之一。【回答】
[create_time]2022-12-28 18:41:46[/create_time]2023-01-12 18:26:21[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]生活百通小赵[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.643da38d.Euzc_KTdFH962pbE8GznSQ.jpg?time=3032&tieba_portrait_time=3032[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1110[view_count]
2022年10月23日国内油价上调！为何国内油价总是跟着国际油价上调？
2022年10月23日国内油价上调，这是今年的第4次油价调整。根据统计，本轮调价周期内（截至今日24时),国内成品油调价窗口为:2022年10月23日0点开始上调，折合升计算,92号汽油每升上调0.12元;95号汽油每升上调0.13元;0号柴油每升上调0.13元。从本轮油价调整来看，国际油价普遍保持上涨的趋势。据统计，截止目前为止，本轮成品油调价周期内（截至10月13日24时）累计涨幅达到了9.86%。其中92号汽油涨幅为9.59%、95号汽油涨幅为9.36%、0号柴油涨幅为9.32%。国际油价是指一种国际油价，是国际原油期货价格的简称，按照 WTI原油的价格计算，是以布伦特原油价格为基准计算得出的价格。按照 WTI原油的价格来计算它所对应着的原油的价值。当一桶原油的价值超过1000美元的时候这种原油就叫做国际油价；超过2000美元就叫做页岩油时代的到来。因此国际油价是衡量原油价格与国际油价的重要指标之一。国际油价反映出一个国家的市场供需情况及对原油供求的变化等情况。一桶原油在200美元到400美元之间都属于国际布伦特油价；而300美元以上就属于国际油价了。国际油价跟我们国内常用的三元油不一样，三元油就是一桶油加一桶水组成；而一桶油用就可以了，因此说国际油价代表了一种商品在世界上不同地区所用到的成本价格。答案是否定的。我们知道，国内油价是受国际油价的影响的，但两者之间的关系又不单单只是这么简单。从长期来看，国际油价与国内油价之间关系并不存在稳定的关系。因为各国对于原油的需求不断增加而导致国际油价持续走高。例如2021年年初的时候国际原油价格每桶61.80美元/桶左右。目前为止国际原油已经突破70美元了，这就意味着每桶油价可以创造出1美元的价值。
[create_time]2022-11-16 12:54:35[/create_time]2022-11-08 17:03:25[finished_time]3[reply_count]0[alue_good]太易无殇[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.548fcd61.jQzVsKWmD7lp5a4nJgCQvw.jpg?time=6965&tieba_portrait_time=6965[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]6174[view_count]综合多家机构预测，本轮国内成品油价大概率下调，影响油价的因素有哪些？
最近有多家机构预测这将会是2021年第14轮国内成品油价调整的下跌情况，在之前国际原油的价格就在和过山车一样上下的起伏，而油价的高低也给很多人带来了非常大的困扰，所以各个国家都在积极的调整原油的价格，希望能让老百姓们用较低的价格来获得成品油，而现在油价迎来第二波的下降，也让很多的人感到非常高兴。 油是我们在平时生活中必不可少的东西，但是影响油价的因素有很多种，在国家和国家之间存在着各种各样的政治因素和经济因素，国家之间开始博弈，那么油价自然会因为两个国家之间的博弈而呈现上下起伏的波动趋势，所以对于油价来说，政治因素是非常重要的。 其次，油也属于一种商品，所以对于商品来说，最大的价格波动起伏，大概就是因为供需关系，这也就是说，全球的石油生产量如果变小，那么必然会造成供不应求的情况，这个时候大家就会花高价钱去购买自己需要的油，在这种程度之下，油价自然会上涨，而如果全球的石油生产量都非常大，大过了大部分人的石油需求，那么就会造成剩余的情况，国际油价自然会下跌。 总的来说，市场的供需对油价的影响起主导因素，而且战争也会在一定程度上直接影响油价，再者，油的价格本来就不是全国统一性的，所以在部分地区可能会出现上下波动的情况，这都是在一个正常且合理的范围内。石油对我们平时的生活还是非常重要的，因为现在的工业发展比较迅速，所以有很多机器运转都是根据石油来进行的，此次调整石油的价格，也会让我们生活的更加轻松一些。
[create_time]2021-07-27 20:02:44[/create_time]2021-08-11 15:19:30[finished_time]5[reply_count]0[alue_good]C春夏学姐[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/d94ffed8c967f881561501f58778b6a2.jpeg[avatar]学生[slogan]我们一起来说说那些事吧[intro]740[view_count]国内成品油价格再次上涨，是什么因素导致的？
国内成品油油价疯狂上涨原因：地炼生产单位检查，江内柴油资源欠缺，各大油库限量停发，终端客存低位，加之双节前备货积极，消费买涨心态偏重，目前原油涨跌与成品油行情关系不大。对不少上班族而言，买车容易养车难确实是内心真实的写照，一年到头算下来，一辆车的支出例如车险、油费、保养费用以及可能存在的维修费、洗车费、停车费等等，别看每一项都不算多大的花销，但是一年下来合计也是一笔不小的支出了。关于车主随着新能源汽车技术的不断发展，街上出现的新能源汽车已经越来越多，虽然燃油车的地位已经逐渐被动摇，但是燃油车仍然具有新能源汽车不具备的优势。燃油车的历史悠久，技术已经相当成熟，加油方便，不用担心电池的安全指数，很多人在决定要买首辆车之前都会考虑购买燃油车。对于燃油车主来说，每一次成品油调价都是一件不大不小的事情，毕竟事关加油成本，所以很多人会在油价上涨之前赶去加油站加油，众所周知，国际油价的变化很快就能传导到每一个消费者身上，每次一听到油价上涨了，都会牵动不少车主的神经。这不，在9月18日24时，国内今年第18轮成品油调价窗口再次开启，国内成品油汽油每吨上涨90元，柴油上涨85元，大致换算一下，92号汽油上涨0.07元，95号汽油也上涨了0.07元，假设一般私家车常用的油箱为50L，那么加满一箱油，车主将比之前多付3.5元。在国际油价上涨的影响下，第18轮计价周期之内，国际油价大涨，行情一片红火，11月交割的布伦特原油期货价格涨幅0.3%，这是自7月底以来的最高价，这也与之前坊间预计的涨价预期相一致。为什么我们总是觉得油价似乎经常涨，但是跌的时候不多呢除了今年油价总体的走势确实一直在上涨的因素以外，实际上，我国的成品油定价机制中，存在一个天花板价格和地板价，在我国，每10个工作日就会进行一次油价调整，地板价是40元，天花板价格是130元。稍微思考一下不难得出，这是为了维持国内成品油价格的稳定，使得成品油油价不至于因为国际油价的起伏而出现过大的起伏。只不过因为“天花板”价格130元很少出现，导致人们会觉得油价一直在涨。而国际油价跌到“地板价格”40元的情况是出现过的，但也是短暂地出现了一下就开始回调。影响国际油价的因素有很多有业内人士指出，美国原油库存的下降速度超过了预期，从而导致了供给减少，油价继续上行，并且暂时没有看到油价转而向下的趋势，此前受到飓风过境影响的墨西哥湾能源生产依旧没有恢复正常，仅能供给正常原油的70%左右。除此之外，欧洲的天然气价格也大幅上涨，这也给成品油的消费带来了支撑。由于天然气价格变高了，人们就会增加石油的使用，根据国家发改委价格中心的推断来看，下一个定价周期内，由于对于原油需求的上涨预期较为一致，油价有可能呈现出震荡之中稳步上涨的态势。许多车主应该感受到了今年油价的“节节高”，实际上，今年以来，世界主要产油国逐步减小产量，而主要经济体经济复苏的情况逐步向好，对原油需求增多，原油价格已经涨超50%。
[create_time]2021-09-25 15:12:35[/create_time]2021-10-07 13:17:15[finished_time]11[reply_count]9[alue_good]庆元宵祝寿星d[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.9c7dd575.2IA67gFrrJwAMqXFl0rs9g.jpg?time=8565&tieba_portrait_time=8565[avatar]TA获得超过253个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]10038[view_count]下次油价是涨还是跌?
预计是涨。自3月17日起，国内汽、柴油价格每吨分别降低1015元和975元。从全国平均看，92号汽油每升下调0.80元，95号汽油每升下调0.84元，0号柴油每升下调0.83元。此次国内油价创12年来最大跌幅，重回“5元时代”。油价过高，会加大用油行业和消费者负担，影响国民经济平稳运行；过低，则可能影响国内原油开采行业的正常发展，削弱自给能力，长远看不利于保障国内的能源安全。油价下跌降低了出行和生产成本，有利于加速国民生产生活恢复和经济复苏，但也会抑制其他能源产业的发展，不利于能源结构调整。
[create_time]2021-10-06 14:21:55[/create_time]2021-10-14 11:01:18[finished_time]1[reply_count]9[alue_good]小知爱娱乐啊[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/a84d829f7ad7eca4968b882257c0e02d779.jpeg[avatar]需要的话来找我哦，随时方便[slogan]需要的话来找我哦，随时方便[intro]3023[view_count]下一轮油价是跌还是涨
下一轮油价随着国际油价的全面下跌，国内成品油价格的预期下调幅度逐渐扩大，这可以从我国第4个工作日和第5个工作日的各项关键指标中看出。例如，原油变化率分别为- 1.19%和- 1.40%，预期下调幅度分别为45元/吨和60元/吨。特别是国际油价第五个工作日对应显示轻微反弹，然而，国内成品油的下行区间预测继续扩大，15元/吨与前一个工作日相比，滞留状况被打破了，石油价格显示一个向下的状态。 此外，如果国内油价持续震荡和下跌的趋势，下一轮的价格调整很有可能出现下跌，也就是说，很有可能完成今年以来的第四次油价下跌。大多数车主听到这个消息都很高兴，因为价格的上涨给他们的旅行开支带来了很大的压力。拓展资料1.影响油价的因素是复杂的，如政治、经济、库存、气候、技术等。这些因素一个接一个地变化，在不同的时期有不同的主导因素。 供求因素。 作为一种商品，石油的价格从长远来看取决于供求关系。20世纪80年代中期石油价格的急剧下跌可以说是70年代高油价政策的直接后果。高油价导致世界石油消费国普遍节约燃料。同时，它也刺激了非欧佩克国家的石油生产，增加了石油供应，使世界石油供大于求达到饱和，石油价格的下跌是不可避免的。2003年以来国际油价的上涨，本质上是由于世界石油需求的刚性增长和投资不足导致的石油过剩产能的历史低位造成的。 2.政治经济因素。 历史上每一次油价剧烈波动的背后，我们都能看到政治和经济因素的阴影。1973年，第四次中东战争和石油禁运的爆发引发了第一次石油危机。1979年的伊朗伊斯兰革命导致伊朗石油产量大幅下降。“9.11”事件后，美国发动的反恐战争给中东地区带来了动荡和石油供应的波动，20世纪70年代以来，国际石油市场呈现出欧佩克与非欧佩克产油国、石油消费国和石油公司相互制约的格局。这使得政治和经济因素在油价波动中发挥重要作用。3.期货投机。 近年来，由于美元的持续疲软和低迷的股票市场，美国投机资金的投资收益在股票市场和债券市场一直令人失望，再加上对能源和原材料的强劲需求推动全球经济复苏，导致部分投机资金从股票市场、外汇市场等市场撤出，大量涌入期货市场，炒作能源和原材料期货。 石油股票。 虽然库存不是决定价格的直接原因，但库存是市场涨跌动力的直接体现。如果我们主动增加库存，库存就会变成需求。如果需求增加而市场供给不变，价格就会相应上涨;相反，如果我们主动减少库存。
[create_time]2022-01-04 17:12:05[/create_time]2022-01-19 17:12:05[finished_time]1[reply_count]28[alue_good]简单说金融[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/d9731b99d56eac8d85144cdabd14bcf9.jpeg[avatar]财务,石家庄云木心理咨询有限公司[slogan]日常在线分享金融知识[intro]23939[view_count]
