拼多多团购车主:说漏一句就被特斯拉拒绝了
8月15日下午消息,被特斯拉拒绝交付Model 3的拼多多团购车主表示:因为说漏一句话就被特斯拉拒绝交付Model 3。不过他还是希望能提到Model 3,目前也正在协助拼多多进行解决。
7月20日左右,他在一个车主群看到了拼多多上的活动信息,只需要25万多的价格就能买一辆标准续航升级版的Model 3。“这和我心里预期一致。”他说,7月26日零点刚过,抢团活动就开始了。本来以为买不到了,结果没想到在00:40的时候居然下单成功了。
随后,他一次性向拼多多万人团活动的组织方宜买车全额缴纳了25万多的购车费用。缴费之后没过几天,宜买车的工作人员就和他联系上了,要走了身份证等资料,帮他们在特斯拉的官网进行注册,下订单。“之前他们就说过,是我自己和特斯拉进行接触和交付,他们不参与。”
“他们只是代劳,注册的信息和车主的信息都是我自己的。”这位车主透露,具体的交易流程是,拼团成功后,把购车款25万多一次性缴纳给宜买车,然后由宜买车的工作人员代为下单,并缴款最终购车金额27万余元,然后车主签合同,最后是8月13日前往特斯拉门店接收交付车辆。
“交付前的例行对话,我就说漏了一句话。特斯拉的人问我第二笔款是谁缴纳的,我说是拼多多的工作人员。”该车主说,他们听到这句话后才开始怀疑这笔订单是拼多多上的团购订单,并最终拒绝交付。
随后,拼多多找到该车主,表示正在努力协商解决这一问题。“他们提供了不同的方案,比如先垫付27万元再下一个订单,不过是以他人的名义购买,过后再过户到我名下。”他说,拼多多保证了我们的权益会得到保障,实在不行也能退款。“但我还是想拿到我的车。”
“活动刚出的时候,我也咨询过客服,他们说这是新车,活动也是真的。”该准车主告诉新浪 科技 ,基于对拼多多的信任和对特斯拉的喜爱,他对该活动没有太多的质疑。
今天,一位特斯拉内部人士告诉新浪 科技 ,特斯拉在与客户的服务过程中发现客户在官网的购车订单并非本人操作,而是拼多多平台用客户的个人信息代为下订。客户本人也向特斯拉明确告知了尾款是由拼多多支付,客户已将全款支付给了拼多多。
特斯拉认为,此行为已经构成订单转卖,客户实质上并未与特斯拉产生直接合同关系。现在不能兑现承诺的一方并不是特斯拉而是拼多多。为此,特斯拉支持消费者维护自身合法权益,并愿意为客户的合理维权提供必要支持。
中国消法研究会副秘书长陈音江在接受新浪 科技 采访时表示,拼多多的活动页面显示万人团购,实际却只提供5台车,通过这种方式大量套取消费者信息,同时活动页面上还注明指导价直降4万元这种会使消费者产生误解的宣传。
同时,在活动期间拼多多公开表示已经准备好了足够的新车,而具体操作时却是通过先收取消费者个人信息,再以消费者信息到特斯拉下单,有意对特斯拉隐瞒真实信息。
但同时,陈副秘书长表示,特斯拉和拼多多的纠纷,不能构成拒绝对车主交付的理由,因为车主即使是在第三方先缴纳车款,再由第三方支付车款,但最终的申请购买信息和合同信息都是消费者本人,是一致的。在签署合同后,双方的契约关系实际上已经生效,特斯拉应该依据合同向消费者交付车辆。“然后特斯拉可以向拼多多和宜买车要求承担相应的法律责任。”
文/新浪 科技
[create_time]2022-08-17 03:30:56[/create_time]2022-08-25 20:27:57[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]登峰1718[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.267b2f88.y9Bt7iEe2DU37pqDjQCnDw.jpg?time=4554&tieba_portrait_time=4554[avatar]TA获得超过1215个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]5[view_count]
上海拼多多团购买主终提特斯拉,以后可以在网上买车了吗?
当然可以了呀,我觉得这个事件也正好说明了汽车社交电商得一个新开端,因为现在大部分汽车销售都是在4S店里来完成,人们从思想一直就认为购车就得到店里交易,但是现在这个时代网购模式变了又变,大部分人们都把网购当成了一种生活方式,如果汽车行业还一直处在这种传统模式下的话,会大大减少人们店里购车的幸福指数,从而影响发展。不过这个事件也不能看出最终结果如何也是给汽车小众品牌提供了新的营销思路。1、这种团购模式给消费者更便捷的购车体验,省时,省力,又省心。相比去4S店交付模式的汽车交易,又多了很多麻烦,从你进店选车到你提车中间各式各样的环节,早已没有购车时的喜悦,而且还会有各式的销售捆绑,让你劳时费神,如果团购模式出现从你线上选车,交钱,办手续中间省去很多时间,更少了捆绑销售。2.传统的线下交易,已在慢慢向线上销售转移比如现在的二手汽车网比如:人人车,优信,毛豆等为什么会这么火呢,就是因为这些平台给消费者提供了足够更多的选择权,省去那些费神的环节,让这些车主直接买到自己心意的车。3.为汽车品牌方提供了曝光度,刺激消费者“抢购消费”的冲动,提升销量。我记得哪年在聚划算销售的奔驰短短几个小时售出几百辆,这个数字当时这些经销商是没有想到。还有玛莎拉蒂联合天猫首发新车Levante 在短短的几秒钟都是很快都售罄,等等这些案例都就说明了线上买车也是未来的趋势。也是未来的发展以上概诉只代表了我个人的观点,如果说的不好,请大家多多包涵。如果还有不同的意见和想法,大家可自行补充一下,谢谢。
[create_time]2020-08-23 16:34:15[/create_time]2020-09-02 16:24:49[finished_time]4[reply_count]0[alue_good]敏杰1115[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.486609c1.WJaAyS4MJWr8IPI0pstp_Q.jpg?time=3958&tieba_portrait_time=3958[avatar][slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]457[view_count]2020年特斯拉拒绝向拼多多团购的车主交付新车,请分析这一事件是否是特斯拉渠
亲晚上好,2020年特斯拉拒绝向拼多多团购的车主交付新车,这一事件是属于特斯拉渠。特斯拉拒绝向拼多多团购车主交付车辆一事,持续发酵。中消协专家邱宝昌建议,消费者为维护自己的合法权益,可以和特斯拉协商解决,也可向消费者保护组织、市场监督管理部门投诉,也可向法院提起诉讼。邱宝昌表示,合同成立后,特斯拉单方解除订单是违约行为,电子商务法第四十九条明确规定,电子商务经营者不得以格式条款等方式约定消费者支付价款后合同不成立;格式条款等含有该内容的,其内容无效。【摘要】
2020年特斯拉拒绝向拼多多团购的车主交付新车,请分析这一事件是否是特斯拉渠【提问】
亲晚上好,2020年特斯拉拒绝向拼多多团购的车主交付新车,这一事件是属于特斯拉渠。特斯拉拒绝向拼多多团购车主交付车辆一事,持续发酵。中消协专家邱宝昌建议,消费者为维护自己的合法权益,可以和特斯拉协商解决,也可向消费者保护组织、市场监督管理部门投诉,也可向法院提起诉讼。邱宝昌表示,合同成立后,特斯拉单方解除订单是违约行为,电子商务法第四十九条明确规定,电子商务经营者不得以格式条款等方式约定消费者支付价款后合同不成立;格式条款等含有该内容的,其内容无效。【回答】
[create_time]2022-11-13 18:30:56[/create_time]2022-11-28 18:25:52[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车公司林老板[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.4acf25a8.FyX6YB6nXCC6E8reZfMMHQ.jpg?time=4698&tieba_portrait_time=4698[avatar][slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]942[view_count]
车主之家团购如何?
汽车团购跟团购电影票什么的还是不一样的,要参加团购,先要在网站报名,然后有人会联系你,通知你什么时间去哪个4S店,去的人越多,价格越低。团购怎么说呢,比一个人去4S店砍价,确实还是要省心一点了,价格也划算一些。车主之家团购,貌似在华南地区还可以的。记住,团购重要的是知己知彼,了解过价格再去,这样心里有底才知道团购给出的价格是不是低一点。
[create_time]2014-01-11 14:55:06[/create_time]2014-02-20 08:58:18[finished_time]4[reply_count]16[alue_good]匿名用户[uname]https://iknow-base.cdn.bcebos.com/yt/bdsp/icon/anonymous.png?x-bce-process=image/quality,q_80[avatar][slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]24545[view_count]
车主之家汽车团购怎么样?
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[create_time]2021-02-10 01:52:42[/create_time]2014-01-07 09:11:01[finished_time]4[reply_count]41[alue_good]xndd嘿嘿[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.871192fc.AYPejnWLX8HDJfy9a_ntqw.jpg?time=4329&tieba_portrait_time=4329[avatar][slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]9726[view_count]
武汉拼多多消费者准备起诉特斯拉
拼多多团购特斯拉事件闹得是沸沸扬扬。在上海车主顺利提车后,身在武汉的用户却被特斯拉单方面取消了订单,这让武汉的用户非常愤怒,继而准备起诉特斯拉。特斯拉官方宣称,已拒绝向拼多多“限时秒杀”团购频道的消费者交付Model 3,并且,特斯拉宣称这些消费者涉嫌违反特斯拉“禁止转卖”的相关条款,属于单方面违约,特斯拉方面因此会取消这批订单。2020年7月21日,拼多多网站发起了“万人团购特斯拉”活动,拼多多表示,仅用25万的价格便可以购入官方补贴后售价为27万多的特斯拉Model3 2019款标准续航后驱版车型。不过,特斯拉在当天就发布了声明表示,特斯拉未曾与拼多多展开任何方面的合作。文/凌超本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-08-18 10:33:51[/create_time]2020-09-01 18:44:14[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车,你想看的这里都有![slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价,汽车图片,汽车价格大全,最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容,是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]6[view_count]一波三折!特斯拉拒绝交付事件后续:拼多多称武汉车主成功提车
特斯拉屈服了?8月18日晚间消息,特斯拉武汉拒绝交付事件,终于又有了新的进展。据悉,此前被特斯拉拒绝交付并取消订单的团购车主,现已经成功提车,并已为车辆上险。此前,特斯拉拒绝向拼多多“限时秒杀”频道团购车主交付Model 3,并声称这批消费者涉嫌违反了特斯拉“禁止转卖”条款。特斯拉会依据合同违约条款单方面取消此订单。同时,针对来自湖北的拼多多团购车主被拒绝交付一事,特斯拉独家回应,若该车主通过官方渠道下单,特斯拉将提供一定的弥补措施;如果车主决定起诉拼多多,特斯拉将提供法律援助。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-08-18 22:42:37[/create_time]2020-09-02 08:06:10[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车,你想看的这里都有![slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价,汽车图片,汽车价格大全,最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容,是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]2[view_count]拼多多是如何回应特斯拉拒绝交付Model3的?
拼多多回应特斯拉拒绝交付Model3:与商家核实车型为正品,补贴也是真实的。而宜买车方表示当天仅有五台黑色特斯拉参与此次秒杀活动,并且只能线上全款支付裸车价,不支持分期购买。事件回顾:2020年7月,拼多多上出现2019款特斯拉Model 3的限时秒杀万人团购活动,到手价为25.18万元,比官方指导价便宜4万元,活动的主办方是宜买车。媒体报道称,宜买车客服表示,活动中所提及的特斯拉Model 3系全新车辆,要求一次性付款购买,并于所在地门店向车主交付,若车主所在地没有门店,则以物流送达方式交付。对此,特斯拉则7月21日发布声明表示,未与宜买车或拼多多就该团购活动有任何合作,也未与宜买车或拼多多有过任何形式的委托销售服务,亦未就此次团购活动向宜买车或拼多多销售过任何本司生产车辆。特斯拉还表示,如消费者因上述团购活动产生任何争议或权益受损,特斯拉不承担任何责任。不过,针对特斯拉的声明,平台方拼多多也曾回应,该活动中售卖的车是全新的特斯拉,补贴也是真的。扩展资料:其实,这已经不是特斯拉首次与电商平台的“乌龙事件”了。早在2014年,特斯拉官方与天猫合作,于10月20日高调上线了“双11”活动页面,这是特斯拉在官网渠道之外首次与第三方平台合作销售。但10月30日这一活动被特斯拉美国总部叫停,活动页面仅保留了预约试驾功能。在于天猫的合作中,消费者需冻结余额宝内5万元定金,北京、上海、杭州、成都、深圳5个城市的消费者可在缴纳全款后可在5日内提车。而在特斯拉官网已差不多的流程下单,需等待4-6个月的时间才能拿到车。而天猫订单用户还可以获得,免费安装家用充电桩的优惠。特斯拉美国总部认为这破坏了其原有的车辆交付规则,对此前下单的消费者不公。参考资料来源:云南网-拼多多回应“特斯拉拒绝向车主交付Model 3”事件
[create_time]2020-08-15 22:56:17[/create_time]2020-08-30 17:16:20[finished_time]62[reply_count]8[alue_good]暴走爱教育[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/15d4d798fbd59fdf1a0fe938ba9b1146.jpeg[avatar]暴走团队带你畅游教育的海洋[slogan]暴走团队带你畅游教育的海洋[intro]631[view_count]特斯拉拒绝向拼多多购车用户交付Model3,为什么?
“万物皆可拼”的拼多多,在特斯拉的身上碰了壁。一场团购模式的购车活动,是如何将拼多多、消费者和特斯拉牵扯其中的?要讲清楚这事,还得回溯到一个月之前。事件始末今年7月21日,拼多多联合“宜买车”店铺推出了一场特斯拉万人团购活动。活动期间,“特斯拉中国Model 3 2019款 标准续航后驱升级版,万人团价?251800”。而特斯拉官网上该款车的起售价为291800元,算上新能源补贴后售价是271550元。也就是说,拼一波特斯拉,消费者可以省4万块。活动上线后,就引起了超过3万人报名参与,最终能得到“团购价”的仅有5个名额。尽管只有5个名额,因车辆售价明显低于特斯拉官方售价,而引起广泛关注。但活动上线首日,特斯拉就发布声明,“我司未与宜买车或拼多多就该团购活动有任何合作,如消费者因尚上述团购活动产生任何争议或权益受损,我司不承担任何责任。”随后,拼多多方面也回应称,已经与商家核实,车子是正品的特斯拉,补贴也是真的。提车被拒由于之前拼多多有拼凯迪拉克的经历,让很多消费者深信不疑,毫不犹豫的选择下单购买。8月14日,临近特斯拉交付时间,一位在拼多多上购买了特斯拉的武汉车主提车被拒。这位来自武汉的准车主转述了特斯拉交付专员的原话,“我司怀疑此订单为拼多多或其他商家以您的名义下单,实际上构成向我司隐瞒真实下单信息,我司此前公告已经声明拼多多的该团购活动未经授权,您应当向付款购车的商家要求交付车辆或者退款。”有媒体报道,在8月16日,上海的一位拼多多团购车主已经成功提车,如此反差让很多吃瓜群众都惊呆了。特斯拉的直营模式与传统汽车厂商不同,特斯拉在销售网络布局上并没有采用授权经销商模式,而是采用了“厂家直销”。拼多多的如意算盘打得好,只需花10万元就可以蹭到特斯拉的热度,但特斯拉显然不高兴了,此举无疑是在挑战特斯拉的直销模式。特斯拉的直营模式是,线上官网进行定车、选配、付款等一系列程序;线下则设立体验店。这一营销方式,也被蔚来、小鹏、威马等一众造车新势力所借鉴。特斯拉CEO埃隆·马斯克曾回应:“特斯拉做网络直营是要确保所有的客户从开始到最后都有全链条的最佳体验。投资人希望在中国卖高一点,很多汽车厂商都这么干,但我认为不能欺骗消费者。”但有专家认为特斯拉初入国内,国内品牌影响低,投资大、获利低、短期回报差且市场存在很大的不确定性因素决定特斯拉即使选择4S代理模式也很难招到经销商。真的违反了特斯拉《禁止转卖》了吗?很多人疑惑的第一个问题,拼多多是否涉嫌转卖:中国消费者协会专家委员会专家邱宝昌表示,拼多多和消费者之间的关系不是特斯拉汽车买卖关系,双方是委托支付价款行为,拼多多受消费者委托代为支付汽车价款,因此不存在‘转卖’关系。单从法律关系看,这并不是拼多多转售特斯拉Model 3。只有当拼多多自己下单且直接收款,并且把车辆登记注册,然后,再将车辆转给第三人,并更改车辆登记,才算是违反特斯拉《禁止转卖》的条款。目前情况是由消费者向特斯拉官方独立下单,实际支付价格与拼多多拼团价格之间的差值,其余款项由拼多多补贴。怎么看都是消费者独自下单,只是让它人支付款项,因此不涉及特斯拉给出的“违反特斯拉《禁止转卖》的条款”。为什么特斯拉等品牌不愿支持拼多多活动?不止此次特斯拉事件,早在之前就有半导体品牌AMD、汽车品牌凯迪拉克等品牌相继公开声明,表示无任何合作。这么多品牌拒绝拼多多也是为了自身前途着想。一直以来拼多多都是采用“拼单”的形式,以超低价、高额补贴的策略进行扩张,这也导致了很多品牌掉价严重,毕竟没有品牌会愿意自己的产品与低价画上等号。拼多多凭借百亿补贴,成功跻身电商第一梯队。但拼多多不断的进行降价、补贴销售,对原本建立起来的销售渠道带去了巨大伤害。毕竟消费者都是选择便宜的东西进行购买。但如果出现质量问题,往往受伤的还是品牌方。去年上海消保协会公布的数据显示,拼多多的产品质量问题投诉数量第一。这件事情其实很简单,就像武汉的车主所说:钱我一分钱没少给你们,按你们流程下来的,你们按你们的流程给我车就行,并没有违反你们任何政策。可以预见未来“硬刚”拼多多的品牌中,特斯拉绝对不是最后一家,但如此生硬的对待消费者真的好吗?希望每一个消费者都能被善待,毕竟消费者赚钱都不容易。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-08-17 18:00:53[/create_time]2020-08-31 22:37:01[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车,你想看的这里都有![slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价,汽车图片,汽车价格大全,最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容,是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]18[view_count]和拼多多一战特斯拉失策了吗
是的。一句话总结:特斯拉方面表态称:“拼多多团购我们不知道,支持消费者向拼多多维权。”拼多多表示:“这明明是消费者跟特斯拉签的合同,支持消费者依法维权。”总而言之,谁都不服谁的。事情的起因是,7月下旬,拼多多平台推出了“特斯拉中国-Model32019款标准续航后驱升级版”的万人团购活动,并放出了“万人团价二十五万元”。相比官方指导价,便宜了4万元,即便是除去新能源补贴,这一优惠也达到了近2万元。但特斯拉方面拒绝交付车辆,特斯拉交付专员声称:“我司怀疑此订单为拼多多或其他商家以您的名义下单。实际上构成向我司隐瞒真实下单信息,我司此前公告已经声明拼多多的该团购活动未经授权,您应当向付款购车的商家要求交付车辆或者退款。”8月14日晚,拼多多“秒拼”事业部表示,从这名消费者处已证实,该车辆系消费者本人与特斯拉签了订购协议,消费者本人自用且无任何转卖意愿和意图,其购车用车也并未有任何“恶意”。拼多多还称,对于特斯拉拒绝履行与消费者订立的合同,作为“补贴”方的一名行业小二,对此表示遗憾,支持消费者依法维权,并将积极落实车辆交付工作。特斯拉中国曾在多个渠道公开明确表示特斯拉官方网站为新车唯一正规购买渠道,且从未委托其他平台或商家进行销售活动。在特斯拉与客户签署的购车协议中也有明示,任何涉及转卖的订单,我司有权单方面解除该协议。据分析,特斯拉还是想要统一销售途径,否则消费者可能对其他销售渠道产生依赖,这不是特斯拉希望看到的。扩展资料:先来看看这件事情的本质:拼多多以补贴的方式在平台上销售特斯拉的产品并代为订购,客户从拼多多平台下单,以补贴价格购买特斯拉。现在要讨论特斯拉拒交的责任归属问题,那么我们来看看这一行为中的三重法律关系:拼多多与特斯拉、特斯拉与消费者、拼多多与消费者。只有才这三重关系中找到违法行为,特斯拉才能对于自己的交付行为不与履行或转移给拼多多。第一:拼多多此次的万人团活动是否违法特斯拉官方曾发言:“未与拼多多就该团购活动有任何合作或任何形式的委托销售服务,亦未就此次团购活动向拼多多销售过任何本司生产车辆。如果拼多多未经特斯拉授权就以其名义进行促销的,法律上特斯拉可以追究拼多多侵犯商标权和虚假宣传的责任。”先说商标权,拼多多并未销售特斯拉假货,所以不予成立;至于虚假宣传,拼多多自始至终并未表达此次活动是与特斯拉公司合作,所以也不成立;第二:拼多多此次活动对特斯拉的直销模式是否造成侵权拼多多以补贴的方式让消费者购买特斯拉,很有可能破坏了特斯拉本身固有的商业模式,并且影响后续的产品销售,但是根据《反不正当竞争法》,特斯拉需要证实拼多多存在违反公认商业道德的行为,然而这一点并不容易;第三:消费者通过拼多多平台购买特斯拉的行为是否合法特斯拉的《汽车订购协议》中有强调“禁止转卖”。但是拼多多只是代下单行为,并没有买来过户到自己名下再转卖出去,所以也不成立。
[create_time]2022-09-28 21:45:05[/create_time]2022-10-13 21:45:05[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]乾莱信息咨询[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/62ac8245037c35cef5dd05b07789a9ca.jpeg[avatar]百度认证:内蒙古乾莱科技官方账号[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]3[view_count]特斯拉否认与拼多多合作一事,是出于什么原因?
特斯拉拒绝与拼多多有过合作,并通过官网和新闻媒体发表声明。但拼多多发言,出售的车辆是正品,购车补贴也是真实存在的。中国第三大网络购物平台拼多多最近一直积极参与汽车销售。 7月21日,根据特斯拉官网的声明未曾进行任何形式的合作,据有关消费者表示车是真的是全新的,补贴也是真实存在的。补贴的具体项目和金额是由拼多多官网将以每台特斯拉以2万元人民币的差额来弥补购车补贴。于今年的7月中旬,特斯拉公司也在官方网站声称,旗舰店未与拼多多发起的大规模团购活动。它们也未与拼多多公司有过合作且未曾提供寄售销售服务,也未向拼多多举行的这次团体购买活出售过公司所产的车辆。对于此次拼多多举行的活动,特斯拉公司声称将保留其追究有关法律应承担一定责任的权利。如果参与此次团购的消费者受到权益伤害,特斯拉公司将不承担任何有关法律责任。但对于特斯拉来说,其旗下产品已经完全领导了国内最新发展的新能源汽车市场。根据有关市场的消息,将于今年6月,中国的特斯拉新品车辆销量会达到近1.5万辆,且特斯拉在新能源汽车列表中排名第一,远远高于后五位的车型总销量。在今年的拼多多购物节上,拼多多也推出了对凯迪拉克购车提供50%折扣。当时,凯迪拉克销售负责人在网上说,“让消费者,注意车辆的真假,是否是旧车。”后来,凯迪拉克市场部正式发表声明说,这次五折活动是授权的经销商百联集团确定与拼多多公司合作,对打算购车的消费者进行补贴,让消费者安心购买。
[create_time]2020-07-23 14:45:13[/create_time]2020-08-06 15:18:05[finished_time]6[reply_count]0[alue_good]LY郭嘉[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.1c1d27ad.-wVCuuRdtAAoZ5gAA59JPA.jpg?time=10797&tieba_portrait_time=10797[avatar][slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]290[view_count]拼多多团购特斯拉事件持续发酵,武汉被拒交付用户称将起诉特斯拉
针对拼多多团购特斯拉Model 3事件,特斯拉正在进行“双标”操作。8月17日,来自上海的拼多多团购Model 3用户称已经提车,中间没有遇到任何困难,车辆保险已经办理完毕。相比之下,武汉的拼多多团购用户却没有得到交付。对于特斯拉的“区别对待”,武汉被拒交付用户表示将起诉特斯拉。小编此前曾报道过,7月20左右,拼多多在其平台上线2019款特斯拉Model 3的限时秒杀万人团购活动。特斯拉官方7月21日发文称:“公司未与宜买车或拼多多就该团购活动有任何合作,也未与宜买车或拼多多有过任何形式的委托销售服务,亦未就此次团购活动向宜买车或拼多多销售过任何本司生产车辆,将保留追究相关方法律责任的权利。”同时,特斯拉当时表示,如消费者因上述团购活动产生任何争议或权益受损,将不承担任何责任。8月14日,有媒体报道称,特斯拉拒绝向拼多多团购车主交付Model 3。来自特斯拉的交付专员声称这一活动不符合特斯拉的交付政策。特斯拉一名内部员工表示,此行为已经构成订单转卖,客户实质上并未与特斯拉产生直接合同关系。现在不能兑现承诺的一方并不是特斯拉而是拼多多。但随着事件持续发酵,之前声称“拒绝向拼多多团购车主交付Model 3”的特斯拉公司现在已经向上海用户交付,却不向武汉车主交付,前后行为矛盾且对各地车主实施不公平待遇。武汉被拒绝交付的准车主称将起诉特斯拉。对此,中国消费者协会专家委员会专家邱宝昌表示,消费者为维护自身合法权益,可与特斯拉协商,或向市场监控部门投诉,也可直接向法院提起诉讼。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-08-17 17:46:17[/create_time]2020-08-31 19:42:09[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车,你想看的这里都有![slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价,汽车图片,汽车价格大全,最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容,是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]0[view_count]武汉市汽车年审在什么地方
地址:武汉市武昌区友谊大道特8号(长江隧道出口)。办公时间:工作日8:30至17:00时。附近公交站:友谊大道青山客运站-公交车站。途经公交车:215路,349路,540路,610路,616路。主要优势:自2014年9月1日起实行的年检新规以来,新上牌的小型私家客车六年内免上线,关于这个上线师哥前面也说了,是指免除车辆到检测站过线监测的步骤,而不是指不要去年审,这点大家切记了。法律规定:非营运的小型客车(私家车),在6年以内是以两年一次年检的频率来算的,超过了6年未满15年,就是按照一年一次年检,而在15年以上,车辆就需要每半年进行一年年检了。没办法,因为这个时候汽车的大部分零件都已呈现老化状态,为了自身安全也为了公共安全,必须半年一检。
[create_time]2021-07-13 09:38:57[/create_time]2018-07-04 13:09:22[finished_time]12[reply_count]2[alue_good]当代教育科技知识库[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/799874359b1259924f23f3e8d52ab251.jpeg[avatar]擅长科技新能源相关技术,且研究历史文化。[slogan]擅长科技新能源相关技术,且研究历史文化。[intro]60664[view_count]