塔利班再次击落美CIA客机，美军在阿富汗被击落了多少客机？
这是极少的，对于这一次，塔利班能够击落美国CIA客机，也是历史性的一刻。 这条消息非常的震撼人心，在阿富汗，美国又有一辆客机被塔利班武装击落了，据了解到，这辆飞机主要是进行通讯任务的。他属于美国空军第430电子战中队，由此可见，这辆飞机被击落对驻阿富汗美军的伤害非常大，因为他主要是负责通信，一个非常重要的神经节点，如果他被击落的话，这对美军的信息以及控制都有非常大的破坏。而且美国的飞机是不会全部集中在一个地区，所以这样的通信机被击落，美国是很难马上再调来新的飞机进行替代，最近的报道了解到这辆飞机被击落以后塔利班武装部对外大肆宣传，在里面发现了许多美国的军人，其实这样的打击也是意料之外的，美国一直以来都有着美军无敌的神话，就正好也是挫挫他们的锐气，美国肆虐横行已经在国际上闻名，这种消息在这个时候传出来，无疑是在美国人的脸上扇了几个巴掌。其实如果是在平常的情况下，这种被击落对美军的实力造不成什么样的打击，但这正巧是关键时刻，所以美军在中东的计谋，可能会因为一系列的连锁反应而无法实施。这样的结果，其实美国人也还没有找到什么好的方式去应对。阿富汗已经经历了不少的战役，他们也有自己的作战风格，光脚的不怕穿鞋的，这根本上废弃了美国人的无敌梦，美国人对塔利班如何软硬皆施，塔利班也不会轻易放弃对美国的针对，这可能才是最让美国军队要命的事情。
[create_time]2020-01-31 19:46:40[/create_time]2020-02-13 19:22:33[finished_time]4[reply_count]0[alue_good]职场小曦[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.26f7da.wIw2f8NVEA8I26mDIOM32w.jpg?time=3185&tieba_portrait_time=3185[avatar]TA获得超过3924个赞[slogan]punk.[intro]128[view_count]美国突然对塔利班实施空袭，阿富汗究竟做了什么惹怒美军的事情？
美国是和阿富汗的塔利班武装有矛盾而不是阿富汗政府，当时塔利班武装分子袭击了阿富汗当地的警察和军人，造成了二十人左右的伤亡，这个时候签订《和平协议》才不过刚刚四天。美国和阿富汗塔利班的矛盾由来已久，早在2001年，美国就同阿富汗当地的塔利班武装展开了战争，这场战争持续了将近20年，一直到前几天，签订了《和平协议》，阿富汗才算有了短暂的和平，但是谁都没想到这个和平时间会这么短暂，只有四天，月号，四天的和平重新被打破，签订的《和平协议》成一纸空文了。在二战结束以后，美国先是和苏联进行争霸，到了20世纪80年代，美国成功熬死苏联，成为世界上唯一的一个超级大国，再之后美国就开始频繁插手中东的事件，特别是2011年拉登9·11事件后，美国彻底插手中东事件，开始对中东恐怖主义进行消灭，但是谁都没想到这一场战争会打这么久，打到现在已经十九年多了，而阿富汗的塔利班也确实足够顽强，利用自己对地理位置的熟悉的优势，和美国抗衡了这么久，让美国一点办法都没有。现在这种情况受伤最严重的就是当地居民了，本来美国和塔利班签订《和平协议》以为可以过和平点的日子了，不用再天天打仗了，但是谁都没想到这个和平仅仅只有这几天 ，特朗普之前和塔利班的人通话称已经受够了战争，希望可以和平，但是就这几天的和平，真实讽刺呐。塔利班一直称阿富汗政府是美国的傀儡，而阿富汗政府其实和美国也没那么大的矛盾，和美国真正有矛盾的是阿富汗当地的塔利班武装，希望战争早点结束吧。
[create_time]2020-03-06 18:50:51[/create_time]2020-03-20 18:02:19[finished_time]6[reply_count]0[alue_good]职场啊酱[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/923594c38140ff01f599fe860cc35608.jpeg[avatar]学生[slogan]世界以痛吻我，要我报之以歌[intro]88[view_count]阿富汗一架军用直升机10日在阿首都喀布尔坠毁，还有哪些信息值得关注？
这架飞机是每次的黑鹰直升机，在执行训练任务的时候，因为技术操作不当最伟大.飞机上的两名飞行员在内，三名人员全部死亡，另外还造成5人受伤。根据当时他们向国会提出的报道来看，他们在8月底仓促撤离的时候。在这个地方引起了很多的军事装备，其中就包括飞机，航空炸弹以及军用车辆，枪支弹药，通信器材等等。一架军用直升机10日在阿首都喀布尔坠毁，还有哪些信息值得关注？这架飞机更多的信息并没有太多，只知道这是一架美制的黑鹰直升机。在当时执行训练任务的时候，因为技术的操作原因所以导致坠毁的。在这架飞机坠毁之后，包括飞机上的两名飞行员在内，导致三人死亡，还有5个人受伤。所以这是飞行员训练时操作不当造成的，没有其他一些原因。军用直升机在阿首都喀布尔坠毁，还有哪些信息值得关注？这架飞机之所以会坠毁，主要是因为在执行训练任务的时候，技术操作原因导致的。这架飞机坠毁导致包括两名飞行员在内三人死亡，另外还有5个人受了一些伤。所以这架飞机的坠毁没有其他的原因，只是因为技术原因。并且根据该国向国会提出的报道来看，他们在8月份仓促撤离的时候留下了，很多的军事装备。温馨小提示这架飞机是因为技术原因坠毁的，是的，黑鹰直升机当天在这个地区执行训练任务，因为操作不当才会坠毁的。包括飞机上的两名飞行人员在内，造成了三人死亡5人受伤。所以这个飞机的坠毁没有其他的原因，只是因为技术原因。并且当时该国的军队在撤离这个地区时，也在这个地方遗弃了大量的军事装备。
[create_time]2022-09-22 10:16:18[/create_time]2022-09-27 12:54:30[finished_time]4[reply_count]1[alue_good]源来娱乐[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=3556083520,2435894469&fm=3012&app=3012&autime=1687683494&size=b200,200[avatar]TA获得超过358个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]360[view_count]阿富汗直升机什么原因坠毁了？
阿富汗直升机起飞时撞树坠毁 1名美军士兵死亡10月29日报道，一架直升机周五（27日）傍晚在阿富汗洛加尔省东部坠毁，造成一名美军士兵死亡，其他六名美军机组人员受伤。当地政府发言人称，直升机是因为起飞时撞到大树而坠毁的。资料图早前，塔利班组织在推特上称，其武装分子击落了这架直升机。不过，洛加尔省政府发言人对法新社说，直升机是因为起飞时撞到大树而坠毁的。另外，北约在阿富汗的“坚定支持”（Resolute Support）非战斗行动小组发表声明交待这起军机事故，也否认直升机是被塔利班组织击落的。据早前报道，8月21日，美国总统特朗普宣布了有关阿富汗的新战略。特朗普表示，不能接受从阿富汗撤军，迅速退出阿富汗将为恐怖分子留下空间，将在阿富汗坚守直至胜利，警惕草率的撤军，但也不会讨论军事部署。据了解，“9·11”事件后，美国在阿富汗的驻军一度超过10万人。在奥巴马任内，美国主导的北约驻阿富汗国际安全援助部队于2014年底结束在阿作战任务，此后主要向阿安全部队提供培训、技术等支持。目前驻阿美军约为8400人，北约其他国家在阿富汗驻军约5000人。最近一年来，阿富汗军队损失惨重，有的部队损失了将近一半的兵力。逃兵现象持续增加。在阿富汗南部省份、鸦片主要产地赫尔曼德省，塔利班依靠贩毒死灰复燃。就在阿富汗军队几近耗尽全力的同时，美国盟友却逐渐对这场收效甚微的持久战失去耐心。
[create_time]2017-10-29 09:52:57[/create_time]2017-11-13 09:51:11[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]重启不再偏离[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/public.1.225efdb.MweNj_lRfxm_qXeS4nIK0w.jpg[avatar]知道合伙人情感行家[slogan]喜欢回答网友问题，愿意和年轻人探讨问题，在搜搜多年，最近才加入知道，希望可以在知道继续问答。[intro]147[view_count]如何看塔利班与美争夺“情报飞机”残骸？里面有何绝密科技或情报？
据新华社报道，阿富汗塔利班发言人通过社交媒体证实，当地时间27日下午，塔利班在加兹尼省击落一架隶属美国中央情报局（CIA）的客机，机上有CIA高级官员。目前根据塔利班组织公布的找到的飞机残骸，可以看到发动机吊舱上美国空军的标志，并有一些残缺不全的飞机编号信息。这架坠毁的飞机机尾注册号是AF11-358，机头编号则是11-9358。该机由世界上最豪华的公务机——“庞巴迪”环球6000公务机改装而来。在该机失事前，美国空军共有4架E-11A被分配到了驻扎在坎大哈的第430远征电子战斗中队，这次坠机可谓是损失惨重。虽然说由于塔利班组织一直以来都喜欢冒领“战功”，不管出了什么意外只要和美国有关他们都会先揽到自己头上，所以不能断定飞机就真的是被塔利班组织击落的。但是可以断定的一点就是无论这架坠毁的飞机是属于中央情报局还是美国军方，既然中央情报局的高级特工也在飞机上，就说明飞机上存在一些机密情报，这对美国人来说十分重要，一旦这些机密被塔利班武装掌握，后果不堪设想。目前坠机现场已经被塔利班组织先一步控制了，由于飞机上可能存在大量机密，阿富汗政府军武装力量紧急到达事发地区，不过，塔利班早就有防备，在沿途设伏。塔利班伏击了阿富汗政府军，双方爆发激战，一场激战过后，阿富汗政府军被击退。据悉美国军方已经派遣第10山地师紧急出动，空投到出事地带，营救美国士兵，夺回飞机残骸。以现在的局势来看，美国人想要夺回飞机坠毁现场的控制权，取回飞机上的机密文件恐怕要废很大一番功夫了。塔利班发言人Zabiullah Mujahid表示，塔利班组织网开一面，允许美国军方派出救援队，搬运尸体。言外之意，美国可以派出救援队搬运尸体，但是飞机残骸，拒不归还。如果美国军方想要强行带走这些飞机残骸的话，就要像阿富汗政府军一样，和塔利班武装分子激战一番之后才有可能成功带走这些飞机残骸。很早以前有消息称塔利班组织的背后其实是美方在扶持，如果真是这样，那美国人这次可是养虎为患了。
[create_time]2020-09-11 16:22:50[/create_time]2020-09-11 15:17:57[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]菌武视界[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/1bac5068301a037f67a522fafc3fac97.jpeg[avatar]国际领域创作者[slogan]专注先进科技的发展。[intro]29[view_count]部分飞机残骸和遗体残骸被发现，从这些发现中披露了哪些消息？
东航MU5735飞机残骸和遗体残骸被发现，目前已经找寻到其中一部黑匣子，为驾驶舱话音记录器，另一部还在找寻中。救援人员已经搜寻区域4.6万平方米，事故涉及123名旅客，110个家庭，救援队伍已经组建完毕，每户家庭都有3名以上救援人员陪同。通过已经寻找到的一步黑匣子可以看出，这是驾驶舱通话录音，不过外观破损严重，黑匣子记录数据需要下载和译码。在搜寻到第一时间内已经送往北京民航机构进行破译，破译需要一定时间，如果内部出现严重破损，译码时间会延长，通过译码后录音内容，可以初步判断此次坠机事故为何。搜救人员正在全力找寻另一部黑匣子，一旦找寻到全部黑匣子，就可以还原整个坠机事件。MU5735坠机地点为梧州市藤县琅南镇莫埌村，当时在执行昆明飞广州任务，飞机上共132人，机组9人，旅客123人，全部遇难。通过搜寻残骸发现，大部分集中在周围半径30米左右核心区域，深度达到20米左右。事故核心区域发现有一大片烧灰地块，山谷间被撞击出深坑，地面有清晰可以闻到煤油泄露气味，散落大小不一的飞机残骸以及衣服碎片等。调查该客机飞行状况，不存在拔叉检修问题，因为该飞机机龄仅6.8年，飞行8986次，没有达到检修标准，不存在这方面问题，收到消息后，已经有200多名家属前往事故现场。机组方面为1名机长、2名副驾驶，飞行总时长6709小时，第一副驾驶总时长31769小时，第二副驾驶556小时。3位飞行员身体健康，各项条件均符合要求，所以不存在飞行上操作问题，飞行当天天气状况良好。目前搜救过程中遇到降雨天气，增加很大难度，希望搜救人员能够尽快找寻到另一部黑匣子。
[create_time]2022-03-24 19:59:47[/create_time]2022-04-08 16:43:32[finished_time]3[reply_count]0[alue_good]季言Jeayan[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/6a600c338744ebf85288a242c9f9d72a6159a7d6?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]每一次出游，都是一次自我完善的过程。[slogan]每一次出游，都是一次自我完善的过程。[intro]163[view_count]阿富汗一架军用直升机坠毁致3人死亡，事故原因是啥呢？目前调查进展如何？
阿富汗的这一架军用直升机在坠毁以后，根据调查显示，当时的事故原因是由于技术原因，所以导致出现了这样的情况。目前的调查还是在进展当中，也让当地的很多人都感觉到非常的心痛。 在大家听到了有一架飞机在飞行的过程当中出现了坠毁以后，都感觉到非常的心痛。因为在现在的时代下，已经出现了很多次飞机坠机的事故，这样的后果是非常严重的。在飞机上的人们可能会直接出现死亡的情况。在经过当地的相关部门调查以后发现出现了这样的情况是由于技术原因，所以导致飞机出现了坠毁的现状。那现在人们对于飞机也有了相应的恐惧，因为大家都觉得飞机在空中飞行的时候出现意外的可能性非常大，因此也让人们感觉到非常担心。所以在这样的情况下，也就直接导致了一些地区的飞行行业出现了下降的情况。其实在生活当中，一般没有意外情况发生的时候，乘坐飞机也是一个比较便利的交通工具。并且也并不是每个飞机都会出现相关的事故，因此在生活当中，大家还是可以选择继续乘坐飞机。但是在这样的情况下，大家可以先观看一下自己所要到达地区和所属地区的天气情况。如果是阴天比较重或者是下雨天，就要避免乘坐飞机。因为在天气晴朗的时候，飞机在天空中飞行是比较安全的，并且也不会受到任何的阻碍，在这样的情况下飞行一般是不会出现意外的。但是在遇到雷雨天气的情况下，飞行出现意外的可能性就会变大，因此大家想要安全的乘坐飞机可以及时的观察天气预报情况。大家不管在任何时候，乘坐任何的交通工具可能都会存在潜在的危险。但这个时候大家也是要提前都做好准备，了解到一些事故突发时能够保护自己的一些方法。
[create_time]2022-09-12 14:47:06[/create_time]2022-09-27 12:53:18[finished_time]5[reply_count]0[alue_good]影视达人小达[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.511882a5.yzyQ3De7U_pRuP9ZXrkG-g.jpg?time=9715&tieba_portrait_time=9715[avatar]TA获得超过1087个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]47[view_count]为什么飞机坠毁会爆炸
最主要的原因是油箱里的燃油。飞机撞地时的巨大冲击能量，以及与地面之间剧烈摩擦产生的火花，都足以将撞击后泄漏出来的燃油点燃引发爆炸。不过不一定是爆炸，但是起火基本上是肯定的。有时候飞机起落架出了问题需要迫降，迫降前，飞行员会在空中盘旋，尽量将燃油耗光，有的甚至是直接将燃油放出机外。带尽量少的燃油迫降，引起爆炸的可能性就降低了。当然也有其他的原因，比如飞机上有各种管路系统，比如液压管路、润滑管路，里面都是油类，在飞机与地面撞击的时候，巨大的冲击力必然对机体造成巨大破坏，造成管路破裂油料外泄也是很正常的，再经由金属机身与地面摩擦产生的高温和火花点燃，很容易就起火了。扩展资料：飞机定期维修飞机、发动机和机载设备经过一段时间的飞行后，可能发生磨损、松动、腐蚀等现象。对此，就要进行更详尽、繁复的检查维修工作。定期维修，按飞行小时可分为A、B、C、D四个档类。一般750个飞行时长后，机务人员将对飞机做一个A检，这不是单纯的外观检查，而是相当于汽车做保养一样，对飞机进行检查维护。到C、D级别检查，等于把飞机拆开了，对内部进行细致检查、维修、更换后，再给它装回去。机务是飞机飞行前后安全检查的排头兵，机组人员同样也肩负检查飞机的责任。在起飞前1小时，机长和副机长同样要对飞机进行目视绕机自查。起落架、轮胎、探头，甚至机腹的螺丝都是检查的重要工作内容。针对不同季节，机长也会有重点地观察某些情况。夏天雷雨天气较多，就需要在机翼等金属蒙皮较多的区域，仔细排查雷击灼伤点。参考资料来源：中华网——飞机紧急迫降在车流中坠毁爆炸：巨大火球腾空
[create_time]2022-12-11 21:05:23[/create_time]2022-12-26 21:05:23[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]惠企百科[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/343825d09bee196abf9cec8955c23e80.jpeg[avatar]百度认证:北京惠企网络技术有限公司官方账号[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]86[view_count]为什么飞机坠毁会爆炸
最主要的原因是油箱里的燃油。飞机撞地时的巨大冲击能量，以及与地面之间剧烈摩擦产生的火花，都足以将撞击后泄漏出来的燃油点燃引发爆炸。不过不一定是爆炸，但是起火基本上是肯定的。有时候飞机起落架出了问题需要迫降，迫降前，飞行员会在空中盘旋，尽量将燃油耗光，有的甚至是直接将燃油放出机外。带尽量少的燃油迫降，引起爆炸的可能性就降低了。当然也有其他的原因，比如飞机上有各种管路系统，比如液压管路、润滑管路，里面都是油类，在飞机与地面撞击的时候，巨大的冲击力必然对机体造成巨大破坏，造成管路破裂油料外泄也是很正常的，再经由金属机身与地面摩擦产生的高温和火花点燃，很容易就起火了。扩展资料：飞机定期维修飞机、发动机和机载设备经过一段时间的飞行后，可能发生磨损、松动、腐蚀等现象。对此，就要进行更详尽、繁复的检查维修工作。定期维修，按飞行小时可分为A、B、C、D四个档类。一般750个飞行时长后，机务人员将对飞机做一个A检，这不是单纯的外观检查，而是相当于汽车做保养一样，对飞机进行检查维护。到C、D级别检查，等于把飞机拆开了，对内部进行细致检查、维修、更换后，再给它装回去。机务是飞机飞行前后安全检查的排头兵，机组人员同样也肩负检查飞机的责任。在起飞前1小时，机长和副机长同样要对飞机进行目视绕机自查。起落架、轮胎、探头，甚至机腹的螺丝都是检查的重要工作内容。针对不同季节，机长也会有重点地观察某些情况。夏天雷雨天气较多，就需要在机翼等金属蒙皮较多的区域，仔细排查雷击灼伤点。参考资料来源：中华网——飞机紧急迫降在车流中坠毁爆炸：巨大火球腾空
[create_time]2019-04-09 17:35:34[/create_time]2011-03-05 17:09:07[finished_time]4[reply_count]73[alue_good]笔中从沫[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.36ade027.LyHc0w7a_Kwd7-xZBNN1iA.jpg?time=5650&tieba_portrait_time=5650[avatar]醉心答题，欢迎关注[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]46524[view_count]中国每年都有飞机失事吗?我要坐飞机了,上大学,第一次,好怕
呵呵，中国的航空现在在世界上是最安全的了
国际航空运输协会（International Air Transport Association，IATA，简称“国际航协”）昨（20）日发布的2008年全年航空安全状况显示，2008年全球航空事故量上升但遇难率下降，中国零事故率全球最佳。
报告显示，2008年全年航空事故总体遇难人数从2007年的692人下降至502人，遇难率改善56%，每百万乘客的遇难率从0.23人下降到0.13。2008年事故共计109宗，2007年为100宗。致命事故量从2007年的20宗上升至2008年的23宗。全球事故率（以西方制造飞机的每百万架次的机体损毁率计算）为0.81，即每120万次飞行发生一次事故。这稍逊于2007年的数据，事故率为0.75，即每130万次飞行发生一次事故。而国际航协成员航空公司表现大大优于行业整体安全水平。国际航协成员2008年事故量为33宗，事故发生率从2007年的0.68下降至2008年的0.52，相等于每190万次飞行发生一次事故。
[create_time]2009-08-12 02:39:58[/create_time]2009-08-22 22:09:21[finished_time]7[reply_count]1[alue_good]菜虫多多[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.716def90.RJVtAIc1JWh_gCdpCfQvRA.jpg?time=2823&tieba_portrait_time=2823[avatar]TA获得超过4211个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1865[view_count]
