数学难题解答？
点(x，y)到直线ax十by十c=0的距离
d=|ax十by十c|/√(a2十b2)
圆心到直线的距离d，小于圆半径r，直线与圆交于两点;d=r，相切;d〉r，相离。
圆的方程，化成:
(x-m)2十(y-n)2=r2，
(m，n)是圆心坐标。
据此，计算比较即可。
[create_time]2023-02-20 12:25:37[/create_time]2023-03-07 12:14:31[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]zhangsonglin_c[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.9f42123c.FSJVrv0cz8fibWLtsG_Cwg.jpg?time=2998&tieba_portrait_time=2998[avatar]醉心答题，欢迎关注[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]76[view_count]
数学解决问题的技巧和方法
亲亲，您好，很高兴为您解答您咨询的问题已为您找到：1.实践，实践和更多实践通过阅读和聆听来学习数学是不可能的。要学习数学，你必须卷起袖子，实际上解决一些问题。 练习回答数学问题越多越好。每个问题都有自己的特点，在解决考试之前以多种方式解决问题非常重要。没有逃避这个现实，要想在数学考试中做得好，你需要事先解决很多数学问题。2.查看错误当您练习这些问题时，为每个解决方案完成整个过程非常重要。如果您犯了任何错误，您应该检查它们并了解解决问题的技巧会让您失望。了解您如何处理问题以及出错的地方是一种变得更强大并避免将来出现同样错误的好方法。3.掌握关键概念不要试图记住这些过程。这会适得其反。从长远来看，重点是理解所涉及的过程和逻辑，这是更好的和有益的。这将有助于您了解将来如何处理此类问题。请记住，数学是一门连续的主题，因此在继续研究基于理解基础知识的其他更复杂的解决方案之前，必须牢固地理解支撑数学主题的关键概念。4.理解你的怀疑有时你可能会遇到困难，试图解决部分数学问题并发现难以进入下一阶段。对于许多学生来说，跳过这个问题并继续下一个问题是很常见的。你应该避免这样做，而是花时间试图理解解决问题的过程。一旦掌握了对初始问题的理解，就可以将其作为踏脚石来进入问题的其余部分。记住：数学需要时间和耐心才能掌握。与朋友一起学习是个好主意，在尝试解决复杂问题时，您可以咨询并反省意见。5.创建一个分心的学习环境数学是一门需要更多集中的学科。在求解几何，代数或三角学中的复杂方程或问题时，适当的学习环境和无干扰区域可能是决定因素！学习音乐可以营造轻松的氛围，激发信息的流动。拥有合适的背景音乐可以营造最大限度的环境。当然，你应该避开Pitbull和Eminem，在这些时代，乐器音乐是最好的。6.创建数学词典数学有特定的术语，有很多词汇。我们建议您创建Notes 或Flashcards， 其中包含您需要了解的所有概念，术语和定义。您应该包括它们的含义，一些关键点甚至一些示例答案，以便您随时查阅它们并进行回顾。7.将数学应用于现实世界的问题尽可能地尝试在接近数学时应用现实问题。数学有时可能非常抽象，因此寻找实际应用可以帮助改变您的观点并以不同方式吸收思想。例如，概率可用于日常生活中，以预测发生事件的结果，并确定您是否愿意承担风险，例如您是否应购买彩票或赌博。【摘要】
数学解决问题的技巧和方法【提问】
亲亲，您好，很高兴为您解答您咨询的问题已为您找到：1.实践，实践和更多实践通过阅读和聆听来学习数学是不可能的。要学习数学，你必须卷起袖子，实际上解决一些问题。 练习回答数学问题越多越好。每个问题都有自己的特点，在解决考试之前以多种方式解决问题非常重要。没有逃避这个现实，要想在数学考试中做得好，你需要事先解决很多数学问题。2.查看错误当您练习这些问题时，为每个解决方案完成整个过程非常重要。如果您犯了任何错误，您应该检查它们并了解解决问题的技巧会让您失望。了解您如何处理问题以及出错的地方是一种变得更强大并避免将来出现同样错误的好方法。3.掌握关键概念不要试图记住这些过程。这会适得其反。从长远来看，重点是理解所涉及的过程和逻辑，这是更好的和有益的。这将有助于您了解将来如何处理此类问题。请记住，数学是一门连续的主题，因此在继续研究基于理解基础知识的其他更复杂的解决方案之前，必须牢固地理解支撑数学主题的关键概念。4.理解你的怀疑有时你可能会遇到困难，试图解决部分数学问题并发现难以进入下一阶段。对于许多学生来说，跳过这个问题并继续下一个问题是很常见的。你应该避免这样做，而是花时间试图理解解决问题的过程。一旦掌握了对初始问题的理解，就可以将其作为踏脚石来进入问题的其余部分。记住：数学需要时间和耐心才能掌握。与朋友一起学习是个好主意，在尝试解决复杂问题时，您可以咨询并反省意见。5.创建一个分心的学习环境数学是一门需要更多集中的学科。在求解几何，代数或三角学中的复杂方程或问题时，适当的学习环境和无干扰区域可能是决定因素！学习音乐可以营造轻松的氛围，激发信息的流动。拥有合适的背景音乐可以营造最大限度的环境。当然，你应该避开Pitbull和Eminem，在这些时代，乐器音乐是最好的。6.创建数学词典数学有特定的术语，有很多词汇。我们建议您创建Notes 或Flashcards， 其中包含您需要了解的所有概念，术语和定义。您应该包括它们的含义，一些关键点甚至一些示例答案，以便您随时查阅它们并进行回顾。7.将数学应用于现实世界的问题尽可能地尝试在接近数学时应用现实问题。数学有时可能非常抽象，因此寻找实际应用可以帮助改变您的观点并以不同方式吸收思想。例如，概率可用于日常生活中，以预测发生事件的结果，并确定您是否愿意承担风险，例如您是否应购买彩票或赌博。【回答】
[create_time]2022-11-30 17:36:00[/create_time]2022-12-15 17:30:21[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]卡夫饿不[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.24cae728.dIbdHTTTfHcBV8wFHm5U5w.jpg?time=8389&tieba_portrait_time=8389[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]7[view_count]
九宫格数学技巧有哪些？
一、摒除法：用数字去找单元内唯一可填空格，称为摒除法，数字可填唯一空格称为排除法 (Hidden Single)。二、根据不同的作用范围，摒余解可分为下述三种：1、数字可填唯一空格在「宫」单元称为宫排除（Hidden Single in Box），也称宫摒除法。2、数字可填唯一空格在「行」单元称为行排除法（Hidden Single in Row），也称行摒除法。3、数字可填唯一空格在「列」单元称为列排除法（Hidden Single in Column），也称列摒除法。4、唯一余数法：用格位去找唯一可填数字，称为余数法，格位唯一可填数字称为唯余解（Naked Single）。5、余数法是删减等位群格位（Peer）已出现的数字的方法，每一格位的等位群格位有20个 。扩展资料：演变过程河图上，排列成数阵的黑点和白点，蕴藏着无穷的奥秘；洛书上的图案正好对应着从1到9九个数字，并且无论是纵向、横向、斜向、三条线上的三个数字其和皆等于15；当时人们并不知道，这就是现代数学中的三阶幻方，他们把这个神秘的数字排列称为九宫图。对此，中外学者作了长期的探索研究，认为这是中国先民心灵思维的结晶，是中国古代文明的第一个里程碑。
[create_time]2021-02-15 14:48:25[/create_time]2021-02-28 00:00:00[finished_time]2[reply_count]28[alue_good]小熊玩科技gj[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.51493ac1.hZdz5caPiDo4mQl3qnaOZQ.jpg?time=4660&tieba_portrait_time=4660[avatar]世界很大，慢慢探索[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]13187[view_count]九宫格怎么解题快
1、基础摒除法基础摒除法就是利用1～9的数字在每一行、每一列、每一个 九宫格都只能出现一次的规则进行解题的方法。基础摒除法可以分为行摒除、列摒除、九宫格摒除。2、唯一解法当某行已填数字的宫格达到8个，那么该行剩余宫格能填的数字就只剩下那个还没出现过的数字了。成为行唯一解。3、唯余解法唯余解法就是某宫格可以添入的数已经排除了8个,那么这个宫格的数字就只能添入那个没有出现的数字。4、区块摒除法区块摒除法是基础摒除法的提升方法，是直观法中使用频率最高的方法之一。 所谓区块，就是将行分成3个三个相连的小方块构成，列也是分成3个三个相连的小方块构成，九宫格同样被看成由3个三个相连的小方块构成，如下面示意图： 区块摒除法的核心思想如下面解释(以行为例，对于在列也是相同的道理。5、撑点定位法当某个小九宫格中有一行已有3个数字时，我们将这3个数所在的行称为“撑”。这时，在该行另外两个小九宫格上的另外两行寻找该小九宫格没有的数字，将该数的位置称为“点”。6、余数测试法所谓余数测试法就是在某行或列，九宫格所填数字比较多,剩余2个或3个时，在剩余宫格添入值进行测试的解题方法。7、候选数法候选数法解题的过程就是逐渐排除不合适的候选数的过程，当某个宫格的候选数排除到只有一个数的时候，那么这个数就是该宫格的唯一的一个候选数，这个候选数就可以解了。
[create_time]2022-09-17 22:33:45[/create_time]2022-08-30 13:24:30[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]休闲娱乐达人天际[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/17f6919036d1afbd08fd35269a27fa805893.jpeg[avatar]致力于休闲娱乐知识的解答，分享娱乐知识。[slogan]致力于休闲娱乐知识的解答，分享娱乐知识。[intro]242[view_count]数学题找规律13,2,16,-8,31,?
13-2=162-16+6=-816-(-8)+7=31-8-31+8=-31例如：奇数项=13+5（n-1）/2；偶数项为60-15/(n/2-1)因此，第7项（奇数项）=13+5（7-1）/2=13+15=28第8项（偶数项）=60-15（8/2-1）=60-45=15以此类推，第9项（奇数项）=13+5×（9-1）/2=13+20=33第10项（偶数项）=60-15（10/2-1）=60-60=0扩展资料：找规律填空的意义，实际上在于加强对于一般性的数列规律的熟悉，虽然它有很多解，但主要是培养你寻找数列一般规律和猜测数列通项的能力（即运用不完全归纳法的能力），以便于在碰到一些不好通过一般方法求通项的数列时，能够通过前几项快速准确地猜测到这个数列的通项公式，然后再用数学归纳法或反证法或其它方法加以证明，绕过正面的大山，快速地得到其通项公式。所以找规律填空还是有助于我们增强解一些有难度又有特点的数列的。参考资料来源：百度百科-找规律
[create_time]2020-12-27 14:05:28[/create_time]2018-11-14 11:01:17[finished_time]4[reply_count]1[alue_good]帐号已注销[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.a23e5509.D47I0Sno_yughyYmTg9Qiw.jpg?time=3415&tieba_portrait_time=3415[avatar]TA获得超过76.7万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1434[view_count]汽车行业步入智能时代，车企将如何做好数字化转型
在即将成为过去的2021年，互联网企业跨界造车、宁德时代市值破万亿、新能源汽车概念板块频繁拿下涨幅榜收尾……在这些年度关键词的背后，汽车行业的“火热”窥见一斑。汽车行业从未像如今这样，处在各种新技术变革的交汇点，AI、大数据、云计算、IoT等技术正在深入改变汽车和出行领域。不论是新能源造车新势力，还是传统车企的转型，汽车行业的本质开始从“以产品中心”的生产制造商转向“以用户为中心”的移动出行服务商。IDC数据显示，2020年全球智能网联汽车出货量是4440万辆，到2024年全球智能网联汽车出货量将达到7620万辆。这四年复合增长率（CAGR）为14.5%。预测到2024年，全球出货的新车中超过71%将搭载智能网联系统，市场将逐渐趋于成熟，移动出行的未来已来。在这些数据的背后，也预示着未来整个汽车乃至移动出行产业，将会在自动驾驶、智能网联车等趋势的推动下，催生出更多的应用场景。“人、路、车”再次被重新定义，而这场变革对于车企们来说，是机遇也是挑战。数字化转型是汽车行业的“可选项”还是“最优解”？创新技术如何与业务更好地融合？12月19日，2021中关村数字经济产业联盟会员代表大会暨华为北京城市峰会召开，在下午举办的“领跑汽车智能时代”高峰论坛上，一汽解放、阳光出行、禾多科技等多家汽车行业企业，分享了自身的数字化转型经验，探讨了汽车行业的机遇和挑战。下面笔者就带大家看一看，在数字化转型一线阵地的ta们，是如何做的？一汽解放：数字化背景下，解放的云化之路1956年7月13日，在长春市第一汽车制造厂装配出第一辆解放牌汽车，中国结束了不能制造汽车的历史。一汽解放60余年的发展历程，一定程度上代表了中国汽车工业发展的进步。一汽解放作为一汽集团的商用车企业，也是传统车企阵营的代表，对于其所面临的能源和数字化的革命，用一汽解放CIO陈磊的话来说，就是“焦虑”。“首先，传统的优势，在能源革命下，‘护城河’被打掉了。对于传统的IT部门来说，数字化转型也不是自身所擅长的部分，所以需要合作伙伴协助共同做好数字化转型。”2020年9月，国资委正式印发《关于加快推进国有企业数字化转型工作的通知》，明确国有企业数字化转型的基础、方向和策略，开启了国有企业数字化转型的新篇章。而一汽集团则在2019年就在全集团范围内正式启动了数字化转型战略，制定了“数字驱动美妙出行”完整战略。一汽解放也按照集团的整体规划，进行了相应的部署和实施。陈磊回忆道，“从2018年3月，华为给一汽集团提供了DST，从战略的规划到落地的整个流程化的方法论，基于此制定了一汽解放的数字化转型的战略。通过引入ICT数字技术，高度融合于业务和产品，创建数字业务（数字化营销、数字化研发、数字化生产、数字化供应链、数字化产品/服务），最终实现用户为中心体验提升、平台为基础运营效率提升，数据为资产的新商业模式。通过业务与数字技术的‘双轮驱动’，回归业务创造价值，技术驱动产品创新。今年3月份成立了数字化部，为把解放集团所有的IT职能统一，希望能够统一架构，统一底座，然后能够更好降本增效以及响应业务的需求。”在整个数字化转型战略中，“上云”是重中之重，在内部被称之为“解放云”。从2018年开始，车联网全都放在华为公有云上，经过三年多的时间，连接了一百多万的车辆和一百多万的客户和用户。从2019年开始，持续不断建设私有云，开始私有云建设，陆续扩容至17个节点，在2020年10月私有云二期建设，共12台计算节点，IaaS扩展和PaaS建设。陈磊透露，最初做云选型的时候充分考虑了一汽解放的业务特点，首先，一汽解放在全国多个城市或区域都有自己的工厂，其次，面对中重卡、轻卡、新能源、海外未来解决方案等新业务，业务场景多样化；再次，历史遗留的系统和技术栈是比较复杂的。“在我们看来，华为能够通过自身的实践经验把能力总结出来，对我们的业务做一个详细的梳理和规划，来指导一汽解放逐步上云。”在上云的具体成效方面，陈磊举了两个例子：1、通过华为云来构筑云上的高性能计算平台。众所周知，汽车行业产品开发中，对CAE仿真设计投入逐年加大，CAE计算量大、对HPC硬件性能要求高，集群规模大。在激烈的竞争环境中，产品研发效率亟需提升，以加速新车TTM，各研发部门对HPC需求呈现明显波峰波谷分布，峰值需求超过平时2-3倍，本地资源池显然不能迅速满足业务要求。华为云通过弹性扩展，突破了传统超算中心限制，提供无限的计算和存储能力，并实时应用到高性能最新技术产品，即租即用的灵活模式，可节约建设周期，配置多样性满足不同场景。线上线下协同调度，资源按弹性需求统一调度，互为补充，缩短作业计算时间，满足了突发需求，支撑快速响应研发的业务。2、“解放行”车联网云化架构提升用户体验和效率。一汽解放的车联网的品牌叫“解放行”。通过三年持续不断的开发迭代，中重型卡车、轻型卡车 ?还包括新能源卡车等近三年的全部产品都装了Tbox跑在华为公有云，实时在线百万量级车辆和一百多万的用户，采用基于华为云的混合云满足高可扩展性，华为云MRS+华为云OBS实现计算与存储分离，以及计算资源与任务的灵活调度，优化数据湖后台数据模型，结合大禹平台打造数据共享服务，优化用户自助式查询的性能。“经过与华为五年的合作，特别是近三年与华为云的深入合作，我们越来越觉得，华为无论在数字转型咨询，包括云相关的业务，人才培养等方面，能够很好地符合一汽解放战略转型的诉求。”陈磊说。据了解，在11月，一汽解放和华为再次签署了深化战略合作的协议，未来，华为的数字化经验、云计算等技术能力将以更深入的方式持续不断为一汽解放转型赋能。一汽解放CIO陈磊禾多科技：自动驾驶全场景量产实践思考自动驾驶，任重而道远。作为量产领先的自动驾驶企业，禾多科技聚焦于行车和泊车两大场景，打造由本地数据驱动的量产解决方案。“打通场景比级别更重要，广泛运行比无人运行更重要”，在禾多科技副总裁王征看来，这是未来自动驾驶真正量产落地的一个必经之路。高速公路和停车场是相对能够更快实现自动驾驶落地应用的场景，禾多科技以这两大场景为量产切入点，进而打通城市场景，最终实现全场景的无人驾驶解决方案部署。自动驾驶上路到底有多难？提起自动驾驶技术，有代表跨越式路线阵营的Waymo和渐进式路线阵营的特斯拉。禾多走的是渐进式路线。“解决一万个场景可能有一万零一个场景，只有大规模积累在道路上行驶的数据，才能解决自动驾驶长尾的问题。”王征表示，目前国内许多主机厂与禾多签订了平台化自动驾驶的量产合同，预计在未来5到10年，搭载禾多自动驾驶解决方案的车型会有近十款，将达到百万量级的交付，车辆未来5-10年在路上积累百万平方的数据，对于自动驾驶的算法和数据迭代将会是飞跃性的。2021年，华为云与禾多签订合作协议，开始一起携手实现全国范围大规模的实际路测和数据积累，包括不同的天气情况、道路环境、道路参与者和驾驶行为等多维度的数据。通过华为云助力禾多打造的自动驾驶车辆大数据平台，通过算法针对不同的场景提取，放在仿真模拟的平台上去反哺算法，来打通数据闭环。此外，量产自动驾驶系统会同时收集众包地图，通过云端更新，经过OTA推送到终端车辆，这两个闭环完美实现未来自动驾驶的算法和地图的迭代。此外，禾多借助华为MDC赋能自动驾驶最强大脑，在MDC610上面部署，可以实现2D、3D可量产的实时感知的效果。基于华为MDC610的领航驾驶辅助系统也已经部署完成，可实现上下匝道、长弯道行驶等复杂的功能。未来，自动驾驶解锁更多的场景，指日可待。禾多科技副总裁王征阳光出行：如何让出行更智慧从18世纪至今，出行行业最大的变化都发生在近十年。从2012年的“网约大战”，到其用了5年时间统一了整个中国用户侧的出行市场，再到2018年涌现了更多的网约车平台，整个过程看来，是信息技术催生的新商业模式。网约车平台的出现，让原有的用户和司机之前，增加了一个第三方平台侧。阳光出行CTO孙洪静认为，一站式出行平台面对庞大的不同场景的市场，通过自身平台把全场景服务好的挑战很大。“我们认为，整个产业链从需求、服务到要素市场，如果是让这个市场能够良性运行，需要更多的开放和合作才能达到共赢的阶段。”在此背景和行业判断下，阳光出行没有选择在需求侧也就是流量测，直接面对乘客，而是采取在各大流量入口平台后边的运力侧进行服务。具体来说：首先，建立核心引擎。把流量，各家平台流量重新聚合到一起，再分发给司机，用更公平的方式或者更随机的方式，给司机分发不同的订单。其次，通过技术赋能司机管理和风控体系。例如，通过智能化的系统来智能触发司机的学习和考试，通过数字化的手段为司机管理提效，提升安全行驶水平。通过AI手段赋能客服端，致力于将全行业平均1%的投诉率降低到0.5%，通过司机和乘客电话、车内服务过程的录音等，转化成服务管控的手段，也跟华为云共同进行探索，如何利用智能化手段提升效率和客户满意度。再次，通过智能运营系统，区分在什么样的场景下，司机可以更好地去服务，其中有一些价格杠杆和服务体系。“智能出行领域还可以有哪些创新？产业链上下游都在探索，阳光出行也在实践，我们认为在供需市场上要保持开放合作共赢，作为平台经济的一个代表，核心是要通过技术手段创造价值。”孙洪静说。阳光出行CTO孙洪静华为云：助力车企“造好车、卖好车、用好车”在这些车企数智化实践的背后，笔者发现了一个共同的身影——华为云。据了解，中国TOP30车企的80%都选择了华为，原因又是什么？在经过多年的研发和投入下，华为已形成了汽车行业“云、管、边、端”的整体布局，2019年，华为轮值董事长徐直军公布了华为汽车行业的战略，即聚焦ICT技术帮助车企造好车，成为汽车行业增量部件的供应商。华为中国区副总裁、华为云中国区总裁张修征在分享中表示：首先，造好车的关键是实现数字化研发和生产，数字化给汽车制造价值链附加值带来一个显著的变化就是，让研发和生产的附加值大大提升。在研发上，软件、平台、数据等作为企业价值创造的关键因素，比如汽车仿真，低代码开发平台，敏捷软件开发，自动驾驶模型训练，大数据等。在生产上，通过对工厂里生产产品的人、机器、物料、工艺流程和环境进行建模，构建数据底座，通过物联网、互联网进行连接，汽车生产的全流程就可以高度协同。汽车企业通过数字化研发和生产既解决了造好车的问题，同时也实现了大规模实现降本增效。其次，卖好车的关键是做好数字化营销。随着汽车企业出行相关的服务增多，企业与消费者互动的界面和频次也将大幅增多，汽车企业需要通过数字化营销实现用户增长和维护用户活跃度，比如通过多维度的数据处理技术，完成用户画像，增长分析、智能营销等，围绕消费者用户旅程，进行精准营销，促进消费者留资、试驾、购车、保养、增换购，助力用户活跃度提升，为企业的业务增长助力护航。再次，用好车的关键是实现价值链的重构，实现数字化出行。汽车企业要解决数字化出行的问题，就要投入整个车联网平台、自动驾驶能力、安全出行保障等。这些都是华为包括华为云所擅长的。据了解，面向汽车行业，华为云持续和伙伴/客户一起，共同打造了汽车行业全场景的解决方案，除了自动驾驶、移动出行、车联网领域，也提供了面向数字化营销、HPC、数据使能平台等解决方案，助力汽车行业客户应对智能汽车新时代的挑战：例如，江铃集团与华为云开展合作，华为云为其统筹规划了“数智江铃”数字化转型实施路径。通过打造智慧总部、联动四大板块、建立完善的数字化治理体系，逐步实现可感知、可洞察、可预测、可协同、可共享、可统筹的六大提升。通过优先建设本部数字化项目，实现本部的数字化能力构建，推动客户、员工、管理与服务的“
[create_time]2021-12-24 00:46:21[/create_time]2022-01-08 00:23:49[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]大头儿子_税柯1[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.fe7b0252.09yq9uD36eThEuY1QBxZHw.jpg?time=3485&tieba_portrait_time=3485[avatar]TA获得超过175个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]20[view_count]汽车行业步入智能时代，车企将如何做好数字化转型？
在即将成为过去的2021年，互联网企业跨界造车、宁德时代市值破万亿、新能源汽车概念板块频繁拿下涨幅榜收尾……在这些年度关键词的背后，汽车行业的“火热”窥见一斑。汽车行业从未像如今这样，处在各种新技术变革的交汇点，AI、大数据、云计算、IoT等技术正在深入改变汽车和出行领域。不论是新能源造车新势力，还是传统车企的转型，汽车行业的本质开始从“以产品中心”的生产制造商转向“以用户为中心”的移动出行服务商。IDC数据显示，2020年全球智能网联汽车出货量是4440万辆，到2024年全球智能网联汽车出货量将达到7620万辆。这四年复合增长率（CAGR）为14.5%。预测到2024年，全球出货的新车中超过71%将搭载智能网联系统，市场将逐渐趋于成熟，移动出行的未来已来。在这些数据的背后，也预示着未来整个汽车乃至移动出行产业，将会在自动驾驶、智能网联车等趋势的推动下，催生出更多的应用场景。“人、路、车”再次被重新定义，而这场变革对于车企们来说，是机遇也是挑战。数字化转型是汽车行业的“可选项”还是“最优解”？创新技术如何与业务更好地融合？12月19日，2021中关村数字经济产业联盟会员代表大会暨华为北京城市峰会召开，在下午举办的“领跑汽车智能时代”高峰论坛上，一汽解放、阳光出行、禾多科技等多家汽车行业企业，分享了自身的数字化转型经验，探讨了汽车行业的机遇和挑战。下面笔者就带大家看一看，在数字化转型一线阵地的ta们，是如何做的？一汽解放：数字化背景下，解放的云化之路1956年7月13日，在长春市第一汽车制造厂装配出第一辆解放牌汽车，中国结束了不能制造汽车的历史。一汽解放60余年的发展历程，一定程度上代表了中国汽车工业发展的进步。一汽解放作为一汽集团的商用车企业，也是传统车企阵营的代表，对于其所面临的能源和数字化的革命，用一汽解放CIO陈磊的话来说，就是“焦虑”。“首先，传统的优势，在能源革命下，‘护城河’被打掉了。对于传统的IT部门来说，数字化转型也不是自身所擅长的部分，所以需要合作伙伴协助共同做好数字化转型。”2020年9月，国资委正式印发《关于加快推进国有企业数字化转型工作的通知》，明确国有企业数字化转型的基础、方向和策略，开启了国有企业数字化转型的新篇章。而一汽集团则在2019年就在全集团范围内正式启动了数字化转型战略，制定了“数字驱动美妙出行”完整战略。一汽解放也按照集团的整体规划，进行了相应的部署和实施。陈磊回忆道，“从2018年3月，华为给一汽集团提供了DST，从战略的规划到落地的整个流程化的方法论，基于此制定了一汽解放的数字化转型的战略。通过引入ICT数字技术，高度融合于业务和产品，创建数字业务（数字化营销、数字化研发、数字化生产、数字化供应链、数字化产品/服务），最终实现用户为中心体验提升、平台为基础运营效率提升，数据为资产的新商业模式。通过业务与数字技术的‘双轮驱动’，回归业务创造价值，技术驱动产品创新。今年3月份成立了数字化部，为把解放集团所有的IT职能统一，希望能够统一架构，统一底座，然后能够更好降本增效以及响应业务的需求。”在整个数字化转型战略中，“上云”是重中之重，在内部被称之为“解放云”。从2018年开始，车联网全都放在华为公有云上，经过三年多的时间，连接了一百多万的车辆和一百多万的客户和用户。从2019年开始，持续不断建设私有云，开始私有云建设，陆续扩容至17个节点，在2020年10月私有云二期建设，共12台计算节点，IaaS扩展和PaaS建设。陈磊透露，最初做云选型的时候充分考虑了一汽解放的业务特点，首先，一汽解放在全国多个城市或区域都有自己的工厂，其次，面对中重卡、轻卡、新能源、海外未来解决方案等新业务，业务场景多样化；再次，历史遗留的系统和技术栈是比较复杂的。“在我们看来，华为能够通过自身的实践经验把能力总结出来，对我们的业务做一个详细的梳理和规划，来指导一汽解放逐步上云。”在上云的具体成效方面，陈磊举了两个例子：1、通过华为云来构筑云上的高性能计算平台。众所周知，汽车行业产品开发中，对CAE仿真设计投入逐年加大，CAE计算量大、对HPC硬件性能要求高，集群规模大。在激烈的竞争环境中，产品研发效率亟需提升，以加速新车TTM，各研发部门对HPC需求呈现明显波峰波谷分布，峰值需求超过平时2-3倍，本地资源池显然不能迅速满足业务要求。华为云通过弹性扩展，突破了传统超算中心限制，提供无限的计算和存储能力，并实时应用到高性能最新技术产品，即租即用的灵活模式，可节约建设周期，配置多样性满足不同场景。线上线下协同调度，资源按弹性需求统一调度，互为补充，缩短作业计算时间，满足了突发需求，支撑快速响应研发的业务。2、“解放行”车联网云化架构提升用户体验和效率。一汽解放的车联网的品牌叫“解放行”。通过三年持续不断的开发迭代，中重型卡车、轻型卡车 ?还包括新能源卡车等近三年的全部产品都装了Tbox跑在华为公有云，实时在线百万量级车辆和一百多万的用户，采用基于华为云的混合云满足高可扩展性，华为云MRS+华为云OBS实现计算与存储分离，以及计算资源与任务的灵活调度，优化数据湖后台数据模型，结合大禹平台打造数据共享服务，优化用户自助式查询的性能。“经过与华为五年的合作，特别是近三年与华为云的深入合作，我们越来越觉得，华为无论在数字转型咨询，包括云相关的业务，人才培养等方面，能够很好地符合一汽解放战略转型的诉求。”陈磊说。据了解，在11月，一汽解放和华为再次签署了深化战略合作的协议，未来，华为的数字化经验、云计算等技术能力将以更深入的方式持续不断为一汽解放转型赋能。一汽解放CIO陈磊禾多科技：自动驾驶全场景量产实践思考自动驾驶，任重而道远。作为量产领先的自动驾驶企业，禾多科技聚焦于行车和泊车两大场景，打造由本地数据驱动的量产解决方案。“打通场景比级别更重要，广泛运行比无人运行更重要”，在禾多科技副总裁王征看来，这是未来自动驾驶真正量产落地的一个必经之路。高速公路和停车场是相对能够更快实现自动驾驶落地应用的场景，禾多科技以这两大场景为量产切入点，进而打通城市场景，最终实现全场景的无人驾驶解决方案部署。自动驾驶上路到底有多难？提起自动驾驶技术，有代表跨越式路线阵营的Waymo和渐进式路线阵营的特斯拉。禾多走的是渐进式路线。“解决一万个场景可能有一万零一个场景，只有大规模积累在道路上行驶的数据，才能解决自动驾驶长尾的问题。”王征表示，目前国内许多主机厂与禾多签订了平台化自动驾驶的量产合同，预计在未来5到10年，搭载禾多自动驾驶解决方案的车型会有近十款，将达到百万量级的交付，车辆未来5-10年在路上积累百万平方的数据，对于自动驾驶的算法和数据迭代将会是飞跃性的。2021年，华为云与禾多签订合作协议，开始一起携手实现全国范围大规模的实际路测和数据积累，包括不同的天气情况、道路环境、道路参与者和驾驶行为等多维度的数据。通过华为云助力禾多打造的自动驾驶车辆大数据平台，通过算法针对不同的场景提取，放在仿真模拟的平台上去反哺算法，来打通数据闭环。此外，量产自动驾驶系统会同时收集众包地图，通过云端更新，经过OTA推送到终端车辆，这两个闭环完美实现未来自动驾驶的算法和地图的迭代。此外，禾多借助华为MDC赋能自动驾驶最强大脑，在MDC610上面部署，可以实现2D、3D可量产的实时感知的效果。基于华为MDC610的领航驾驶辅助系统也已经部署完成，可实现上下匝道、长弯道行驶等复杂的功能。未来，自动驾驶解锁更多的场景，指日可待。禾多科技副总裁王征阳光出行：如何让出行更智慧从18世纪至今，出行行业最大的变化都发生在近十年。从2012年的“网约大战”，到其用了5年时间统一了整个中国用户侧的出行市场，再到2018年涌现了更多的网约车平台，整个过程看来，是信息技术催生的新商业模式。网约车平台的出现，让原有的用户和司机之前，增加了一个第三方平台侧。阳光出行CTO孙洪静认为，一站式出行平台面对庞大的不同场景的市场，通过自身平台把全场景服务好的挑战很大。“我们认为，整个产业链从需求、服务到要素市场，如果是让这个市场能够良性运行，需要更多的开放和合作才能达到共赢的阶段。”在此背景和行业判断下，阳光出行没有选择在需求侧也就是流量测，直接面对乘客，而是采取在各大流量入口平台后边的运力侧进行服务。具体来说：首先，建立核心引擎。把流量，各家平台流量重新聚合到一起，再分发给司机，用更公平的方式或者更随机的方式，给司机分发不同的订单。其次，通过技术赋能司机管理和风控体系。例如，通过智能化的系统来智能触发司机的学习和考试，通过数字化的手段为司机管理提效，提升安全行驶水平。通过AI手段赋能客服端，致力于将全行业平均1%的投诉率降低到0.5%，通过司机和乘客电话、车内服务过程的录音等，转化成服务管控的手段，也跟华为云共同进行探索，如何利用智能化手段提升效率和客户满意度。再次，通过智能运营系统，区分在什么样的场景下，司机可以更好地去服务，其中有一些价格杠杆和服务体系。“智能出行领域还可以有哪些创新？产业链上下游都在探索，阳光出行也在实践，我们认为在供需市场上要保持开放合作共赢，作为平台经济的一个代表，核心是要通过技术手段创造价值。”孙洪静说。阳光出行CTO孙洪静华为云：助力车企“造好车、卖好车、用好车”在这些车企数智化实践的背后，笔者发现了一个共同的身影——华为云。据了解，中国TOP30车企的80%都选择了华为，原因又是什么？在经过多年的研发和投入下，华为已形成了汽车行业“云、管、边、端”的整体布局，2019年，华为轮值董事长徐直军公布了华为汽车行业的战略，即聚焦ICT技术帮助车企造好车，成为汽车行业增量部件的供应商。华为中国区副总裁、华为云中国区总裁张修征在分享中表示：首先，造好车的关键是实现数字化研发和生产，数字化给汽车制造价值链附加值带来一个显著的变化就是，让研发和生产的附加值大大提升。在研发上，软件、平台、数据等作为企业价值创造的关键因素，比如汽车仿真，低代码开发平台，敏捷软件开发，自动驾驶模型训练，大数据等。在生产上，通过对工厂里生产产品的人、机器、物料、工艺流程和环境进行建模，构建数据底座，通过物联网、互联网进行连接，汽车生产的全流程就可以高度协同。汽车企业通过数字化研发和生产既解决了造好车的问题，同时也实现了大规模实现降本增效。其次，卖好车的关键是做好数字化营销。随着汽车企业出行相关的服务增多，企业与消费者互动的界面和频次也将大幅增多，汽车企业需要通过数字化营销实现用户增长和维护用户活跃度，比如通过多维度的数据处理技术，完成用户画像，增长分析、智能营销等，围绕消费者用户旅程，进行精准营销，促进消费者留资、试驾、购车、保养、增换购，助力用户活跃度提升，为企业的业务增长助力护航。再次，用好车的关键是实现价值链的重构，实现数字化出行。汽车企业要解决数字化出行的问题，就要投入整个车联网平台、自动驾驶能力、安全出行保障等。这些都是华为包括华为云所擅长的。据了解，面向汽车行业，华为云持续和伙伴/客户一起，共同打造了汽车行业全场景的解决方案，除了自动驾驶、移动出行、车联网领域，也提供了面向数字化营销、HPC、数据使能平台等解决方案，助力汽车行业客户应对智能汽车新时代的挑战：例如，江铃集团与华为云开展合作，华为云为其统筹规划了“数智江铃”数字化转型实施路径。通过打造智慧总部、联动四大板块、建立完善的数字化治理体系，逐步实现可感知、可洞察、可预测、可协同、可共享、可统筹的六大提升。通过优先建设本部数字化项目，实现本部的数字化能力构建，推动客户、员工、管理与服务的“
[create_time]2021-12-23 00:46:21[/create_time]2022-01-07 00:23:49[finished_time]3[reply_count]0[alue_good]易车[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/3b87e950352ac65ca1fecc0eebf2b21192138ad0?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]329[view_count]这个数字华容道最后一行怎么弄？求大佬
需要依据口诀：1、开始一局，此时界面右下角，会空出一格，作为移动空隙，需根据规则，从左上角由1开始，排列方块。2、通过循环运动，排出1~3，需要将4移到5位置，此时通过移动，如不动3，4无法归位。3、先动1，接着保持1~3连续，这样即可将4放好，第一行完成。4、用同样方法，完成第二行布置，即保持5~7连续，接着将8移回，这样即可排列好第二行。5、接着是第三行，因为需移动的数字又少了四个，所以此行很容易完成。改行排好后，如果没通关，需要排最后一行，可以看到较难操作。游戏来源华容道游戏取自著名的三国故事，曹操在赤壁大战中被刘备和孙权的“苦肉计”、“铁索连舟”打败，被迫退逃到华容道，又遇上诸葛亮的伏兵，关羽为了报答曹操对他的恩情，明逼实让，终于帮助曹操逃出了华容道。游戏就是依照“曹瞒兵败走华容，正与关公狭路逢。只为当初恩义重，放开金锁走蛟龙”这一故事情节，但是这个游戏的起源，却不是一般人认为的是“中国最古老的游戏之一”。实际上它的历史可能很短。华容道的现在样式是1932年John Harold Fleming在英国申请的专利，并且还附上横刀立马的解法。
[create_time]2021-08-23 21:48:37[/create_time]2019-07-15 12:49:46[finished_time]11[reply_count]7[alue_good]鲨鱼星小游戏[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/0771db3ca32eb1b531f4a1de2d92297a.jpeg[avatar]最爱分享有趣的游戏日常！[slogan]最爱分享有趣的游戏日常！[intro]24136[view_count]数字华容道最后一行技巧
数字华容道最后一行技巧：1、数字华容道的基本解法思路基本上和魔方解法是一样的，将数字一排一排的排好，排列好后不要随意打乱，对好的数字整体移动。2、数字华容道最后一行技巧和之前的排列有着密切的关系，最后一行的数字在倒数第二行的数字不改变的情况下，按数序排好即可。3、先把倒数第二排按顺序往下转，上一排不要随意改动，到了最后一排，把数字转上一部分去，找准顺序插下来，一直转到最后一排的顺序。数字华容道技巧1、首先点击开局，这时我们可以右下角会有一个空格作为移动空隙，根据游戏规则，我们需要从左上角的1开始排列方块通过循环方块我们可以很快的排列出1-3。2、然后我们需要将4移动到5的位置，这时不动3的话4就没有办法复位。所以，我们先动1，让1-3保持连续的情况，然后就能够将4给放好了，5-8也是按照同样的方式即可完成。3、接着是第三行因为移动的数字少了四个，所以这一行的难度不高。从总体来说最后一行的难度是比较高的，我们需要将13-15移动成为下图的位置，接着按照箭头移动方向，不一会就能够将所有的图块给归为了，关卡即可顺利通关。
[create_time]2022-11-09 14:09:31[/create_time]2022-11-11 00:00:01[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]初见聊电子[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.8bc141e4.dRu2RN0QMBVlY0WANgjCJg.jpg?time=6748&tieba_portrait_time=6748[avatar]TA获得超过157个赞[slogan]分享各类电子产品[intro]4686[view_count]针对我国老年人的“数字鸿沟”这一问题，国家采取了哪些举措？
这段时间，有很多老年人因无法出示健康码，乘车时遭到拒绝；94岁老人因为要做做人脸识别被人抬进银行；老年人因为用现金交医保而被拒绝……从这几起事情当中，我们可以看出“老年人被高科技抛弃了”。通过这些事情不得不引起我们的关注。 我国老年人口越来越多，老年人面临的“数字鸿沟”问题也越来越严重，大部分老年人不会上网、不会使用智能手机，因此在日常出行、就医、消费等场景中遇到很多不便。这看着是日常生活中的小事，事实上，这关系到中国亿万老年人的切身利益。为了解决老年人在运用智能技术方面遇到的困难，让老年人在日常出行、就医、消费等场合遇到的不便得到解决，国务院办公厅印发《关于切实解决老年人运用智能技术困难的实施方案》，提出我国将帮助老年人跨越“数字鸿沟”，让广大老年人顺利搭上智能技术的快车，共享信息化发展成果。“《实施方案》提出4项基本原则——坚持传统服务与智能创新相结合，坚持普遍适用与分类推进相结合，坚持线上服务与线下渠道相结合，坚持解决突出问题与形成长效机制相结合。”《实施方案》做到为老年人服务的各项工作，为全体老年人谋福祉，让老年人在信息化发展中有更多的获得感、幸福感、安全感。《实施方案》还提出，加大力度推动各项传统服务保障到底、到位，出台实施一批解决老年人运用智能技术解决问题的措施，全面满足老年人基本生活需要。解决老年人出行、就医、消费、文娱、办事等事情的服务场景，使老年人更好的享受智能化服务更便捷，传统服务方式更完善。全面解决老年人面临的“数字鸿沟”问题。根据统计数据发现，2019年末中国60岁及以上的老年人口数达到2.54亿，占总人口比例18.1%，65岁及以上老年人口达到1.76亿人，占总人口的12.6%。从这些数据上，我国老龄化越来越多。在我国，我们可以看到数字化、信息化、智能化在越来越快的发展。老年人也确实需要关注和照顾，我们需要帮助老年人跨过‘数字鸿沟’。”解决这个问题其实并不难，这需要我们把传统服务方式与智能化应用相结合，这样才能走得稳，才能走的远。对于此种情况，《实施方案》了保留的传统服务及重要场景，主要包括老年人日常生活中涉及到的出现很多的事项，例如疫情防控、交通出行、看病就医、消费支付、游园健身、办事认证等。为了让老年人更好地融入到智能社会，为了让老年人能生活的安心、舒心、便捷，安享幸福晚年。让我们共同努力。
[create_time]2020-12-14 15:24:03[/create_time]2020-12-29 10:58:31[finished_time]7[reply_count]0[alue_good]健康成长起来[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/359b033b5bb5c9eae6bf629cc539b6003af3b305?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]中小学教师[slogan]不忘初心，方得始终，不忘初心，牢记使命[intro]425[view_count]