哥伦比亚航天飞机失事的原因
飞机外部燃料箱表面泡沫材料安装过程中存在的缺陷，是造成事故的原因。航天飞机返回经过大气层时，产生剧烈摩擦使超高温的空气在冲入左机翼后融化了内部结构，致使机翼和机体融化，导致了飞机的失事。
哥伦比亚航天飞机失事的原因
直接原因基本确定为超高温空气从机体表面缝隙入侵隔热瓦下部四处乱窜，最终造成航天飞机在返航途中解体坠毁。
专家认为造成这艘“功勋宇航器”的解体的根本原因有可能是起飞时遭遇强风、发射前临时更换火箭助推器、以及“年龄太大”等。
此外，原本和“哥伦比亚”号主燃料箱的火箭助推火箭被拆卸下来，并安装到另外一艘航天飞机上，有关人员的操作对燃料箱的表面材料可能也形成了伤害。
[create_time]2022-03-02 08:07:59[/create_time]2022-02-08 03:44:41[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]崖腾轩P[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.143b73d3.hCT_IToCVEqj1-66lVqMGQ.jpg?time=9251&tieba_portrait_time=9251[avatar]把复杂的事情简单说给你听[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]11[view_count]
哥伦比亚航天飞机失事的原因
飞机外部燃料箱表面泡沫材料安装过程中存在的缺陷，是造成事故的原因。航天飞机返回经过大气层时，产生剧烈摩擦使超高温的空气在冲入左机翼后融化了内部结构，致使机翼和机体融化，导致了飞机的失事。
直接原因基本确定为超高温空气从机体表面缝隙入侵隔热瓦下部四处乱窜，最终造成航天飞机在返航途中解体坠毁。
专家认为造成这艘“功勋宇航器”的解体的根本原因有可能是起飞时遭遇强风、发射前临时更换火箭助推器、以及“年龄太大”等。
此外，原本和“哥伦比亚”号主燃料箱的火箭助推火箭被拆卸下来，并安装到另外一艘航天飞机上，有关人员的操作对燃料箱的表面材料可能也形成了伤害。
[create_time]2022-12-25 11:33:24[/create_time]2023-01-06 09:34:31[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]幸运的小丸子2333[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.c44c665a.g0Y-4Eah4QFHwnzegArvgQ.jpg?time=9506&tieba_portrait_time=9506[avatar]TA获得超过219个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]21[view_count]
2003年美国哥伦比亚航天飞机失事的原因是什么？
事故报告描述原因：外部燃料箱表面脱落的一块泡沫材料击中航天飞机左翼前缘的名为“增强碳碳”（即增强碳-碳隔热板）的材料。当航天飞机返回时，经过大气层，产生剧烈摩擦使温度高达摄氏1400度的空气在冲入左机翼后融化了内部结构，致使机翼和机体融化，导致了悲剧的发生。宇航员飞船内活动还原：从“哥伦比亚”号舱内警报响起，到宇航员生命结束只有约1分钟时间。航天飞机翻滚着失去控制，宇航员威廉·麦库尔按下数个按键，试图控制航天飞机。其他大多数宇航员也按NASA既定程序操作。此时，他们并不知道，噩运就要降临，没有花时间给自己做准备。3名宇航员没有戴防护手套，1人没在自己坐椅上，1人没戴头盔。数秒钟后，“哥伦比亚”号乘员舱失压。压力下降造成的缺氧让宇航员死亡或昏迷，昏迷者随后在飞机剧烈翻滚摇晃中受到致命撞击致死。报告认为，宇航员即便有时间穿上防护衣物，在飞机失压后给自己增压，也只能多活一段时间，依旧不可能生还。扩展资料：哥伦比亚号上七名宇航员：1、里克·哈兹班德（Rick Husband），男，45岁，昔日空军中校，徳克萨斯人。1994成为宇航员，机长。2、威廉姆·麦库（William McCool），男，41岁，昔日海军司令员，三个孩子的父亲。1996年成为宇航员，机组成员。3、麦克尔·安德森（Michael P. Anderson），男，43岁，出生于军事家庭，1994年成为少数黑人宇航员之一，有效载荷指令长。4、卡尔帕纳·楚拉（Kalpana Chawla），女，41岁，上世纪80年代从印度移民到美国，于1994年成为宇航员，任务专家。5、大卫·布朗（David Brown），男，46岁，1996年成为宇航员，任务专家。6、劳瑞尔·克拉克（Laurel Clark），女，41岁，昔日海军军医，1996成为宇航员，任务专家。7、伊兰·拉蒙（Ilan Ramon），男，48岁，以色列空军中校。1997年成为以色列首位宇航员，有效载荷专家 。参考资料来源：百度百科-哥伦比亚号航天飞机
[create_time]2019-07-24 22:34:27[/create_time]2011-04-05 18:21:01[finished_time]3[reply_count]24[alue_good]有力量的文化人[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=1667689975,3518202236&fm=3012&app=3012&autime=1686597035&size=b200,200[avatar]TA获得超过9447个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]22864[view_count]哥伦比亚航天飞机失事的原因
哥伦比亚航天飞机失事的原因是航天飞机外部燃料箱表面泡沫材料安装过程中存在的缺陷，这是造成整起事故的祸首。
哥伦比亚号航天飞机事故调查委员会公布的调查报告称，外部燃料箱表面脱落的一块泡沫材料击中航天飞机左翼前缘的名为增强碳碳的材料。当航天飞机返回时，经过大气层，产生剧烈摩擦使温度高达摄氏1400度的空气在冲入左机翼后融化了内部结构，致使机翼和机体融化，导致了悲剧的发生。
扩展资料
哥伦比亚号航天飞机总长约56米，翼展约24米，起飞重量约2040吨，起飞总推力达2800吨，最大有效载荷29.5吨。它的核心部分轨道器长37.2米，大体上与一架DC-9客机的大小相仿。机身腹部附有一个巨大的推进剂外贮箱，里面装着几百吨重的液氧、液氢燃料，供给航天飞机燃料进入太空轨道，外贮箱两边各有一枚固体燃料助推火箭，机尾装有三个主发动机，整个组合装置重约2000吨。
[create_time]2022-03-02 00:45:07[/create_time]2022-02-12 23:54:38[finished_time]1[reply_count]2[alue_good]阿梨探店G[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=4285861000,3872460970&fm=3012&app=3012&autime=1687862045&size=b200,200[avatar]TA获得超过2026个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1662[view_count]
美国哥伦比亚号航天飞机是因为什么坠毁的？
美国“哥伦比亚”号航天飞机外部燃料箱表面泡沫材料安装过程中存在的缺陷，是造成整起事故的祸首。“哥伦比亚”号航天飞机事故调查委员会去年公布的调查报告称，外部燃料箱表面脱落的一块泡沫材料击中航天飞机左翼前缘的名为“增强碳碳”（即增强碳-碳隔热板）的材料。当航天飞机返回时，经过大气层，产生剧烈摩擦使温度高达摄氏1400度的空气在冲入左机翼后融化了内部结构，致使机翼和机体融化，导致了悲剧的发生。哥伦比亚号航天飞机，1981年4月12日首次发射，是美国第一架正式服役航天飞机，哥伦比亚号机舱长18米，能装运36吨重的货物，外形象一架大型三角翼飞机，整个组合装置重约2000吨，在滑行中它还能向两侧方向作2000公里的机动飞行，以选择合适的着陆场地。2003年2月1日美国东部时间上午9时，美国“哥伦比亚”号航天飞机在得克萨斯州北部上空解体坠毁，7名宇航员全部遇难。
[create_time]2022-11-17 13:01:18[/create_time]2022-12-02 13:01:18[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]信必鑫服务平台[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.3b707489.Pzvh_phCV7cMa9W2PNEYAQ.jpg?time=66&tieba_portrait_time=66[avatar]TA获得超过5.3万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]107[view_count]哥伦比亚号失事黑幕：地面早已知道飞船受损，为何不告知宇航员？
2003年轰动全球的“哥伦比亚号”在完成第28次太空任务即将返回地面时爆炸解体，舱内7名航天员全部遇难。
返回地面时，飞机开始向左偏转，与地面暂时失去联系。地面控制中心发出信号，称，看到了数据，但是没有来得及抄下，过了一阵航天员回复收到，就再也没有了声音，一阵噪音短波后，彻底失联。
目击人员称，看到哥伦比亚号先是破裂成很多的小块，接着就是一条长长的白烟，然后一声爆炸，这时震惊了所有人。最可悲的是他们在明明可以知情的情况下去直面死亡，却被NASA的相关领导和官员隐瞒了这一早已预料的实情。
NASA的回应是，与其让宇航员在痛苦恐慌中去面对生命的倒计时，不如让他们在不知情下突然的死去更少些绝望。
“哥伦比亚号”在1月16日发射升空的过程中，燃料箱脱落的泡沫绝缘物料就撞击在了航天飞机的左翼，这一情况在地面的控制中心看的一清二楚，而且已经判断出在返回地面时会出现的种种情况，机毁人亡的可能性很大。
“哥伦比亚号”是在2月1号完成任务准备返回，这中间整整半个月的时间，提前告知可能出现的情况，以他们的团队素养和严格的纪律，他们既能完成任务，还能笑对生死。因为每一个出征的战士都是抱死的心态去走上战场的。
再说了，有了86年的“挑战者”的升空73秒爆炸的前车之鉴，他们比所有的工作人员都有心理准备。
事情发生后，工作人员把超过8.4万块残骸和碎片全部收集回来，并将其送到肯尼迪航天中心进行调查分析，造成事故的一个具体原因。
“哥伦比亚号”航天飞机由三大部分组成轨道器、外贮箱和火箭助推器。他们进行了一个地面风洞实验，发现有5块U型隔热板脱落引得产生强大的一股拉力，所以联想到当时飞机在发射升空前临时更换了火箭的助推器。
再加上升空时候的天气风速很高，致使燃料箱上的泡沫绝缘材料脱落砸到了机翼左侧，造成机体表面的隔热保护层出现了大块的破损，就有了飞机在最后时刻翻滚飞行的画面，再加上哥伦比亚号的服役年限已经20多年，最终在回航的时候，因超高温的空气入侵而彻底解体。
哥伦比亚号的悲惨失事，是美国宇航局最悲伤的消息。从1986年—2003年的两次航天飞机事故当中造成了14名优秀宇航员的死亡。美国政府在2011年7月宣布所有航天飞机全部退役。哥伦比亚山的7座山头分别以7位遇难者的名字命名。
从美国 历史 上看，每次国家大事的那几天总会有一件重大的事故发生。这一次同样对伊拉克的战争已经箭在弦上，正担心对付萨达姆会不会带来一些恐怖主义的威胁。鲍威尔国务卿准备到联合国做最后的努力劝说，让国际 社会 支持美国对伊拉克的战争。
哥伦比亚号爆炸的不早不晚，正是这个时候。这件事情给美国公众的心理也是造成了强烈的刺激。觉得应该加强重视航天项目，多拨经费加强安全保障，要加速研发在紧急事故当中，可以将宇航员安全带离太空重返地球的弹出救生系统。但事后美国航空航天局对此问题一直是没有回应。
未来这个项目是否还会重启，暂时可能性不是很大。主要体现在三个方面，一、它是一个烧钱的项目；二就是它的安全性，还有一个就是它的必要性。航天飞机在设计上他是通过希望通过可以重复使用来达到降低整个项目成本的计划。
但是由于技术水平和运营的理想化，在实际投入使用以后，高昂的维护检修费、部件更换费等费用大大地超出了预期。本来计划每架飞机飞行100多次，结果所有飞机一共飞行100多次。
再加上航天飞机的两次重大事故带来的人员伤亡和其他直接损失，让政府对航天飞机的可靠性和安全性不得不打问号，暂时停止了这个没有必要的项目。毕竟培养一名航天员的时间和代价也不是一天两天就可以的。
[create_time]2022-05-31 02:35:34[/create_time]2022-06-08 14:50:28[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]科创17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.893bbde8.PVbP8BkQWcgeD7mtuhrfPw.jpg?time=4991&tieba_portrait_time=4991[avatar]TA获得超过4913个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]4[view_count]
美国哥伦比亚号航天飞机失事的时间是
哥伦比亚号航天飞机灾难发生于2003年2月1日，哥伦比亚号当时执行STS-107任务在得克萨斯与路易斯安纳上空再入大气层。该事故造成机上所有7名宇航员遇难。哥伦比亚号的残骸从达拉斯郊外一直散落到泰勒，部分残骸落入路易斯安纳。
航天飞机外储箱上的绝热材料碎片在发射时因空气动力脱落并击中哥伦比亚号左翼前缘损坏了再入时提供保护的航天飞机热防护系统，哥伦比亚号因此失事。哥伦比亚号在轨道上时，一些NASA工程师怀疑左翼已经受损，但是管理人员限制了进一步调查。
[create_time]2016-12-01 17:04:07[/create_time]2014-11-07 21:18:54[finished_time]1[reply_count]9[alue_good]第三文明人[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.1bf60b15.G5CkaW_MWFBdo9PLGFg1TA.jpg?time=9522&tieba_portrait_time=9522[avatar]爱收集历史素材[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]966[view_count]
为什么近期航空事故都是波音飞机？
最主要的原因是波音飞机在民航机组当中占比高，所以只要是飞机失事，波音公司多少占点。另外，波音公司的系统，也是值得怀疑的。一、民航飞机当中，本身波音就占了大头。我国的客机当中，常用的两款就是波音与空客。这等同于只有两个选择，已知一个东西用久了一定是会出故障的，那么只有两个牌子的情况下，不是一就是二，而波音公司在民航飞机上占了大头，那么只要出故障，大部分是他们的机型并不奇怪。就他们两家的数据来看，空客飞机的失事率，确实要比波音要高。并且，就交通工具而言，飞机的事故率的确是最低的，然而只要是失事了，死亡率也是最高的。这也就造成了飞机要么不出事，一出事连遗言都来不及留。二、就目前的世界局势来看，波音的系统也是有问题的。再说说波音公司，这家公司是美国公司，目前已知的几个飞机事故的国家当中，貌似跟美的关系都有些微妙，也只是没有证据而已。到时候看黑匣子的解析结果再看吧，现在的一切都是猜测。只不过，有时候很多人的猜测，都是无限接近真相的。飞机出事有很多原因，其中一个就是飞机上面的仪器与设备失灵，在这些事故当中，考验了机组人员的应对能力，但并不代表飞行的系统本身没有问题。三、这次东航出事之后，也算敲了个警钟，我们该研发自己的客机了。我相信在东航出事之前，没几个人真正的关注飞机，然而，这次事故出现之后，我们很多人都真正了解到，原来我们的飞机不是国产的。那么，我们现在有没有国产的能力呢？这些需要我们的科学家去实现。之前的高铁从无到有，我相信飞机也是这样。总的来说，近期的飞机失事，其实给我们敲了一个警钟，有时候太过于依赖国外的技术，对我们人本身的安全，是有一定的威胁的，国家在慢慢的强大，各方面得用几代人的努力去填补。愿每一架飞机起飞之后，能安全的降落。
[create_time]2022-04-08 17:04:55[/create_time]2022-04-23 13:33:18[finished_time]5[reply_count]0[alue_good]锋哥说社会事件[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/9557d1bf868b64ea1113fd8eaa7c5825.jpeg[avatar]测试员[slogan]锋哥带你看各式事件，分享观点。[intro]2830[view_count]波音737的重大事故
菲律宾的一家航空公司使用的波音737在萨马尔岛坠毁。阿尔及利亚航空公司的一架波音737客机在阿南方城市塔曼拉塞特坠毁。苏丹航空公司一架波音737客机在国境内起飞后不久坠毁。埃及一架波音737客机在红海海滨旅游城市沙姆沙伊赫起飞后不久，在附近海域失事。阿富汗卡姆航空公司的一架波音737客机在从阿西部城市赫拉特飞往喀布尔时遭遇恶劣天气，在喀布尔市郊坠毁。塞浦路斯“赫利俄斯航空公司”一架波音737客机，在希腊首都雅典以北的历史名城马拉松附近坠毁。秘鲁国家航空运输公司一架波音737客机在秘鲁普卡尔帕市机场迫降时发生坠机事故。戈尔航空1907号班机为波音737型客机，由亚马孙州州府玛瑙斯飞往途中，在空中与一架巴西航空飞机相撞并坠毁。印尼亚当航空波音737型客机型客机，从泗水祝安达国际机场前往苏拉威西岛曼纳度途中坠毁。印尼亚当航空波音737型客机型客机，在泗水祝安达国际机场降落期间，机身中段开始断开，被逼硬地。印尼嘉鲁达航空波音737型客机，于日惹机场降落时冲出跑道并起火。中华航空波音737型客机，在台北飞往日本冲绳县那霸机场降落后，右翼的二号引擎突然起火。南非全国航空723班机，下午3时50分从开普敦起飞，准备前往约翰尼斯堡，飞机起飞离地后10分钟，右边一具引擎竟然掉落。一伊泰航空公司的波音737客机在吉尔吉斯首都比什凯克马纳斯国际机场起飞后不久坠毁波音737客机在俄罗斯发生空难，机上87人全部罹难，地面无伤亡报告。土耳其航空载有135人的波音737于荷兰阿姆斯特丹降落时坠毁，机身断成三截。埃塞俄比亚航空公司一架波音737航班从贝鲁特国际机场起飞后不久坠入地中海，机场消息人士称失事飞机起飞约5分钟后从雷达显示器上消失。印度航空快运公司一架波音737型客机在2010年5月22日早上在印度南部降落时失事。印度航空快运公司一架波音737型客机在2010年5月22日早上在印度南部降落时失事。加勒比航空公司一架载有163人的波音737型客机在切迪·贾根国际机场降落时冲出跑道，机身断为两截。巴基斯坦博雅航空公司一架载有127人的民航客机20日晚间在伊斯兰堡附近坠毁。两架属于尼日利亚阿里克航空公司的波音737飞机，在拉各斯穆尔塔拉国际机场通航航站楼的停机坪上发生地面碰撞，事发后阿里克航空将这两架飞机停飞。迪拜航空波音737客机在俄罗斯顿河畔罗斯托夫州目的地机场降落之际发生空难，在首次降落失败、复飞再降时坠毁。印尼狮航一架由737执飞的从雅加达飞往邦加槟港的飞机坠毁。埃塞俄比亚航空公司一架波音737-MAX8客机从埃塞首都亚的斯亚贝巴起飞，飞机起飞后不久在距首都约45公里的比绍夫图附近坠毁。一架乌克兰737客机在德黑兰霍梅尼国际机场附近坠毁。东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于梧州上空失联。目前，已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。我们先来简单介绍一下波音737：波音737是一个系列飞机，由美国波音公司生产，是一种中短程双发喷气式客机，在民航历史上是最成功的窄体民航客机系列。它主要针对中短程航线的需要，具有可靠、简捷、极具运营和维护成本经济性的特点。波音737自研发以来也出过一些重大事故。我搜集了资料来回答，如下：年份：2000年月份：4月19日地点：萨马尔岛事件：菲律宾的一家航空公司使用的波音737在萨马尔岛坠毁。伤亡情况：机上124名乘客和7名机组人员全部罹难。年份：2003年月份：3月6日地点：塔曼拉塞事件：阿尔及利亚航空公司的一架波音737客机在阿南方城市塔曼拉塞特坠毁。伤亡情况：机上97名乘客和6名机组人员中，仅1人生还。 月份：7月8日地点：苏丹事件：苏丹航空公司一架波音737客机在国境内起飞后不久坠毁。伤亡情况：105名乘客和11名机组成员丧生，1名儿童生还。年份：2004年月份：1月3日地点：沙姆沙伊赫事件：埃及一架波音737客机在红海海滨旅游城市沙姆沙伊赫起飞后不久，在附近海域失事。伤亡情况：机上135名乘客和13名机组人员全部遇难。年份：2005年月份：2月3日地点：喀布尔市事件：阿富汗卡姆航空公司的一架波音737客机在从阿西部城市赫拉特飞往喀布尔时遭遇恶劣天气，在喀布尔市郊坠毁。伤亡情况：机上96名乘客和8名机组成员全部遇难。 月份：8月14日地点：希腊雅典马拉松事件：塞浦路斯“赫利俄斯航空公司”一架波音737客机，在希腊首都雅典以北的历史名城马拉松附近坠毁。伤亡情况：机上115名乘客和6名机组人员全部遇难。 月份：8月23日地点：普卡尔帕事件：秘鲁国家航空运输公司一架波音737客机在秘鲁普卡尔帕市机场迫降时发生坠机事故。伤亡情况：造成至少30人死亡，11人失踪，57人受伤。 年份：2006年月份：9月29日事件：戈尔航空1907号班机为波音737型客机，由亚马孙州州府玛瑙斯飞往途中，在空中与一架巴西航空飞机相撞并坠毁。伤亡情况：机上合计154人，全部遇难。年份：2007年 月份：1月1日地点：泗水祝安达国际机场前往苏拉威西岛曼纳度途中事件：印尼亚当航空波音737型客机型客机，从泗水祝安达国际机场前往苏拉威西岛曼纳度途中坠毁。伤亡情况：机上96名乘客和6名机组人员全部遇难，10天后，发现飞机残骸及死难者遗体。月份：2月21日地点：泗水祝安达国际机场事件：印尼亚当航空波音737型客机型客机，在泗水祝安达国际机场降落期间，机身中段开始断开，被逼硬地。伤亡情况：机上少数乘客被掉下来的行李打中受伤，并无人员死亡。月份：3月7日地点：日惹机场事件：印尼嘉鲁达航空波音737型客机，于日惹机场降落时冲出跑道并起火。伤亡情况：23人死亡。 月份：8月20日地点：日本冲绳县那霸机场事件：中华航空波音737型客机，在台北飞往日本冲绳县那霸机场降落后，右翼的二号引擎突然起火。机上157名乘客与8名组员都顺利疏散逃生后瞬间，飞机突然爆炸。伤亡情况：共4人受伤送医，其中包括2名职员。月份：11月7日地点：开普敦事件：南非全国航空723班机，下午3时50分从开普敦起飞，准备前往约翰尼斯堡，飞机起飞离地后10分钟，右边一具引擎竟然掉落。不过，机长选择继续起飞，在空中盘旋把油料泄光后才回到机场紧急降落。伤亡情况：并没有造成人员伤亡。 年份：2008年 月份：8月24日地点：比什凯克马纳斯国际机场事件：一伊泰航空公司的波音737客机在吉尔吉斯首都比什凯克马纳斯国际机场起飞后不久坠毁。月份：9月14日地点：俄罗斯事件：波音737客机在俄罗斯发生空难，机上87人全部罹难，地面无伤亡报告。飞机坠落一处废墟后着火焚烧。机上载有82名乘客及5名机组人员，包括7名儿童，由莫斯科出发，在西伯利亚地区、乌拉尔山脉中部彼尔姆市失事坠毁。伤亡情况：机上87人全部罹难 年份：2009年 月份：2月25日地点：荷兰事件：土耳其航空载有135人的波音737于荷兰阿姆斯特丹降落时坠毁，机身断成三截。伤亡情况：9人死亡。年份：2010年月份：1月25日地点：贝鲁特国际机场事件：埃塞俄比亚航空公司一架波音737航班从贝鲁特国际机场起飞后不久坠入地中海，机场消息人士称失事飞机起飞约5分钟后从雷达显示器上消失。伤亡情况：机上载有85名乘客。月份：5月22日地点：印度事件：印度航空快运公司一架波音737型客机在2010年5月22日早上在印度南部降落时失事。伤亡情况：机上乘客和机组人员共166名，其中158人遇难，8人幸存。年份：2011年 月份：7月30日地点：切迪·贾根国际机场事件：加勒比航空公司一架载有163人的波音737型客机在切迪·贾根国际机场降落时冲出跑道，机身断为两截。伤亡情况：事故造成数人受伤。年份：2011年月份：8月20日地点：北极事件：加拿大一架客运包机在北极地区坠毁。伤亡情况：造成12人死亡、3人受伤。 年份：2012年 月份：4月20日地点：伊斯兰事件：巴基斯坦博雅航空公司一架载有127人的民航客机20日晚间在伊斯兰堡附近坠毁。伤亡情况：机上127人全部遇难。年份：2015年 月份：10月20日地点：拉各斯穆尔塔拉国际机场事件：两架属于尼日利亚阿里克航空公司的波音737飞机，在拉各斯穆尔塔拉国际机场通航航站楼的停机坪上发生地面碰撞，事发后阿里克航空将这两架飞机停飞。 年份：2016年 月份：3月19日地点：俄罗斯事件：迪拜航空波音737客机在俄罗斯顿河畔罗斯托夫州目的地机场降落之际发生空难，在首次降落失败、复飞再降时坠毁。伤亡情况：机上55名乘客和7名机组人员全部遇难。年份：2018年 月份：10月29日地点：雅加达飞往邦加槟港途中事件：印尼狮航一架由737执飞的从雅加达飞往邦加槟港的飞机坠毁伤亡情况：机上的188名乘客和7名空乘人员全部遇难。年份：2019年月份：3月10日地点：比绍夫图事件：早上8时38分埃塞俄比亚航空公司一架波音737-MAX8客机从埃塞首都亚的斯亚贝巴起飞，飞机起飞后不久在距首都约45公里的比绍夫图附近坠毁。伤亡情况：失事客机造成157人死亡，失事飞机上有8名中国人。 年份：2020年月份：1月8日地点：德黑兰霍梅尼国际机场事件：一架乌克兰737客机在德黑兰霍梅尼国际机场附近坠毁。伤亡情况：机上载有170名乘客，所有人员全部遇难。 年份：2022年月份：3月21日地点：梧州事件：东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于梧州上空失联。目前，已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。（参考资料 百度百科 新浪军事资料综合）
[create_time]2022-03-24 20:56:05[/create_time]2016-05-21 22:31:39[finished_time]9[reply_count]2[alue_good]老郑说职场[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/fca923d551b939cf87b555ffee6cb0bb_1518405798429.jpeg[avatar]《运营其实很简单》作者[slogan]《运营其实很简单》作者[intro]84115[view_count]哥伦比亚号航天飞机失事是因为一颗螺丝钉么
美国“哥伦比亚”号航天飞机发射后不久燃料箱外脱落的一个泡沫碎块，一直是事故调查中的一大疑点。美国宇航局公布的一份分析报告显示，该航天飞机可能曾被多达三块泡沫材料击中]。
“哥伦比亚”号航天飞机1月16日发射升空，1月24日航天飞机项目承包商美国波音公司技术人员撰写了这份报告，并于1月27日提交给宇航局飞行控制部门。报告称，在“哥伦比亚”号发射82秒后，有三个泡沫材料碎块从连接外部燃料箱和航天飞机的支架区域脱落，每个碎块长约20英寸（相当于50厘米），它们击中航天飞机后“似乎出现了瓦解”，化为大量更小碎片。
美宇航局在公布这份报告时强调说，根据报告得出的结论，泡沫碎块撞击不会影响航天飞机飞行安全性，宇航局飞行控制部门也“同意这一结论”。
尽管如此，新报告公布之后，泡沫材料撞击在“哥伦比亚”号失事中所起的作用，再次引起人们关注。“哥伦比亚”号2月1日解体坠毁后不久，泡沫碎块问题就浮出水面。虽然美宇航局一直坚持认为，泡沫碎块撞击不会有严重后果，但负责对“哥伦比亚”号事故进行调查的独立委员会，目前仍在对泡沫碎块的影响进行深入分析。 这一独立调查委员会目前得出的最主要结论是“哥伦比亚”号机壳上可能出现孔洞，导致超高温气体进入航天飞机，最终酿成事故。而根据美宇航局21日公布的文件，宇航局一位工程师1月29日就曾在电子邮件中警告说，航天飞机外部隔热瓦受损，有可能导致轮舱或起落架舱门出现裂孔。
后续调查
美国宇航局2004年8月13日进一步确认，美国“哥伦比亚”号航天飞机外部燃料箱表面泡沫材料安装过程中存在的缺陷，是造成整起事故的祸首。“哥伦比亚”号航天飞机事故调查委员会去年公布的调查报告称，外部燃料箱表面脱落的一块泡沫材料击中航天飞机左翼前缘的名为“增强碳碳”（即增强碳-碳隔热板）的材料。当航天飞机返回时，经过大气层，产生剧烈摩擦使温度高达摄氏1400度的空气在冲入左机翼后融化了内部结构，致使机翼和机体融化，导致了悲剧的发生。
[create_time]2014-03-23 21:00:43[/create_time]2012-05-08 16:03:33[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]杏仁茶丶392[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.b7b2e0b7.Fg6Qzi58IcW8a-kLtbQdeQ.jpg?time=3495&tieba_portrait_time=3495[avatar]TA获得超过254个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]6[view_count]
2003年美国哥伦比亚航天飞机失事的原因是什么？
事故报告描述原因：外部燃料箱表面脱落的一块泡沫材料击中航天飞机左翼前缘的名为“增强碳碳”（即增强碳-碳隔热板）的材料。当航天飞机返回时，经过大气层，产生剧烈摩擦使温度高达摄氏1400度的空气在冲入左机翼后融化了内部结构，致使机翼和机体融化，导致了悲剧的发生。宇航员飞船内活动还原：从“哥伦比亚”号舱内警报响起，到宇航员生命结束只有约1分钟时间。航天飞机翻滚着失去控制，宇航员威廉·麦库尔按下数个按键，试图控制航天飞机。其他大多数宇航员也按NASA既定程序操作。此时，他们并不知道，噩运就要降临，没有花时间给自己做准备。3名宇航员没有戴防护手套，1人没在自己坐椅上，1人没戴头盔。数秒钟后，“哥伦比亚”号乘员舱失压。压力下降造成的缺氧让宇航员死亡或昏迷，昏迷者随后在飞机剧烈翻滚摇晃中受到致命撞击致死。报告认为，宇航员即便有时间穿上防护衣物，在飞机失压后给自己增压，也只能多活一段时间，依旧不可能生还。扩展资料：哥伦比亚号上七名宇航员：1、里克·哈兹班德（Rick Husband），男，45岁，昔日空军中校，徳克萨斯人。1994成为宇航员，机长。2、威廉姆·麦库（William McCool），男，41岁，昔日海军司令员，三个孩子的父亲。1996年成为宇航员，机组成员。3、麦克尔·安德森（Michael P. Anderson），男，43岁，出生于军事家庭，1994年成为少数黑人宇航员之一，有效载荷指令长。4、卡尔帕纳·楚拉（Kalpana Chawla），女，41岁，上世纪80年代从印度移民到美国，于1994年成为宇航员，任务专家。5、大卫·布朗（David Brown），男，46岁，1996年成为宇航员，任务专家。6、劳瑞尔·克拉克（Laurel Clark），女，41岁，昔日海军军医，1996成为宇航员，任务专家。7、伊兰·拉蒙（Ilan Ramon），男，48岁，以色列空军中校。1997年成为以色列首位宇航员，有效载荷专家 。参考资料来源：百度百科-哥伦比亚号航天飞机
[create_time]2022-11-17 13:01:31[/create_time]2022-12-02 13:01:31[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]信必鑫服务平台[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.3b707489.Pzvh_phCV7cMa9W2PNEYAQ.jpg?time=66&tieba_portrait_time=66[avatar]TA获得超过5.3万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]793[view_count]哥伦比亚号航天飞机失事 返航中爆炸解体7人全部罹难
对于航天事业的探索和研究，是每个国家应尽的职责所在。每次的探索都有很多不确定因素的存在，因此试验的成功与否都是在所难免的。哥伦比亚号航天飞机失事更是其中的经典例子，它的失败是对过去探索的一次转折，也是对航天事业的又一次推动。
哥伦比亚号：返程中从未出事故的飞机
1981年4月哥伦比亚号航天飞机首次执行了代号STS-1的任务，正式开启了太空输送计划。2003年2月它执行了代号STS-107的第28次任务时，于重返大气层的阶段中与控制中心失去了联系，不久后在德克萨斯州上空爆炸解体，导致哥伦比亚号航天飞机失事的发生，机上的7名人员全部葬身火海。
早在18世纪，帆船哥伦比亚号第一次对环绕世界一周航行进行了勘测，为了纪念这只美国籍船只，并为航天飞机命名为哥伦比亚号。它是美国国家航空航天局所属的航天飞机之一，是美国的航天飞机机队中第一架正式服役的飞机。在美国多年的航天事业研究中，还未出现过在返航时出现事故的飞机。
哥伦比亚号能装载36吨重的货物，外形像大型的三角翼飞机。机尾装有三个主发动机和一个巨大的推进剂外贮箱。它能借助气动升力作用让其滑行上万公里的距离。在安装时将原本配套的助推火箭拆卸下来，增加了新的助推火箭，在这一拆一装过程中，有关人员的操作对燃料箱的表面材料形成伤害，造成绝缘材料脱落击中航天飞机左翼。导致哥伦比亚号航天飞机失事的发生。
哥伦比亚号航天飞机失事时，指挥员试图启动推进器进一步修正自己的位置，但这起不到丝毫的作用。在休斯顿地面控制中心和哥伦比亚号失去了最终的联系。只见天空中有无数碎裂的小块，在空中划过一条长长的白烟。这是在美国多次的成功发射后，第一次在返程中出现爆裂的飞机。由于技术障碍和航天飞机调配问题的存在，致使哥伦比亚号航天飞机的发射升空时间延后到2003年。此号飞机是6个国家共同探讨的结晶， 上一页 0 /2 下一页
[create_time]2022-08-20 12:06:51[/create_time]2022-08-28 22:09:22[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]白露饮尘霜17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.8208c21a.f9V9VBE3sEUezgRl5aWFkg.jpg?time=4585&tieba_portrait_time=4585[avatar]TA获得超过1万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]4[view_count]
