奥迪etron是什么意思?
奥迪e-tron是奥迪在2019年推出的纯电动高性能SUV，电动车绝不是单纯的将动力总成电动化，电动车技术的成熟也不仅仅取决于电池技术的优化，而是要从车辆的每一个细节上重新设计，使各个部件在能量消耗上都毫无妥协。奥迪公司e-tron车型的诞生意味着里程碑式收获，就奥迪全时四轮驱动技术的代名词一样，“e-tron”将成为奥迪品牌纯电动技术的标志性符号。扩展资料新特点1、前大灯全部光源都采用高效节能的LED照明系统。前灯可根据周围交通状况和天气情况全自动调节光源角度和亮度，无需再设计雾灯和远光灯，从而在提升行车安全的同时，降低了光源的能耗。2、进气格栅前部的一体式进气格栅在一般情况下处于关闭状态，会根据内部散热需求自动开启，从而在实现更低风阻系数的同时，降低散热的能耗3、全新“car-to-x”车与车智能沟通理念其与现有交通信息通讯系统不同的是，不再需要信息中心提供交通信息，所有交通信息由交通网中的个体车辆自主提供，并可与其他车辆形成信息的共享和自由沟通。4、电子刹车系统奥迪e-tron不仅采用了轻量化陶瓷刹车盘，还向未来挺进了一大步，即利用电机自身的阻力刹车。两个电子刹车浮动制动卡钳安装在后轮上，使刹车不再受任何机械或液压滞后因素的影响。
[create_time]2021-01-07 20:49:16[/create_time]2015-05-19 21:12:16[finished_time]20[reply_count]0[alue_good]书尽胸臆[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/ecc88923bd94eae5c89d2dc62408955a.jpeg[avatar]建筑师,广州市市政集团有限公司[slogan]精读书，爱读书，分享书，书中自有颜如玉，书中自有黄金屋[intro]3084[view_count]奥迪etron是什么意思
奥迪etron是指奥迪新能源车型，包括插电式混合动力和纯电动。奥迪e-tron电动科技始于2009法兰克福车展上展出的那台奥迪e-tron概念车。奥迪e-tron概念车是一款纯电动车，采用了四个电动机以及一组锂电池。其纯电动动力系统最大功率为230kW，最大扭矩达到惊人的450Nm，0-100km/h加速时间仅为4.8s。
奥迪A6Le-tron是一款插电式混合动力车型，其驱动结构与上面提到的奥迪A3e-tronconcept类似。不同的是，奥迪A6Le-tron采用了一台155kW的2.0LTFSI发动机以及一台70kW的电动机作为动力。在纯电动模式，奥迪A6Le-tron能够以60km/h的巡航速度行驶80km。
[create_time]2023-01-10 19:40:56[/create_time]2023-01-21 05:14:48[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]宝马王1718[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.b6a3a000.txMxSUawQuVnbYiypWnTxA.jpg?time=4888&tieba_portrait_time=4888[avatar]TA获得超过609个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]4[view_count]
奥迪e-tron？
奥迪e-tron是奥迪在2019年推出的纯电动高性能SUV，一款电动车。电动车绝不是单纯的将动力总成电动化，电动车技术的成熟也不仅仅取决于电池技术的优化，而是要从车辆的每一个细节上重新设计。车型设计：奥迪e-tron内饰采用奥迪最新家族风格，仪表盘、中控屏由三块液晶显示屏组成，挡把设计及四幅式方向盘都具科技感。
[create_time]2021-08-14 18:47:26[/create_time]2020-07-16 15:35:43[finished_time]23[reply_count]0[alue_good]热爱电子数码[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/e678a6a56c79af56d5a64e46e2c99176.jpeg[avatar]了解电子产品知识，分享数码相关资料。[slogan]了解电子产品知识，分享数码相关资料。[intro]533[view_count]奥迪e-tron是四驱的吗
奥迪e-tron是四驱，是一款纯电动汽车，有两个电机，四驱。奥迪e-tron是奥迪旗下的一款中大型suv，轴距为2928mm，长宽高分别为4901mm、1935mm和1628mm。奥迪e-tron是一款五门五座suv。奥迪e-tron前后桥都有电机。前桥的电机最大功率135kw，最大扭矩309Nm，后轮轴的电机最大功率165kw，最大扭矩355Nm。这款车用的是三元锂电池。大部分电动汽车和插电式混合动力汽车都会使用三元锂电池。三元锂电池能量密度更高，重量更轻。三元锂电池的正极由三元材料制成，有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。奥迪e-tron还配备了2at变速箱。奥迪e-tron前悬挂采用多连杆独立悬挂，后悬挂采用多连杆独立悬挂。前后采用多连杆悬挂，可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。但前后采用多连杆独立悬架会导致汽车制造成本增加。多连杆式悬架是一种相对复杂的独立悬架，有很多部件。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 16:11:44[/create_time]2023-04-07 16:11:44[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]1[view_count]奥迪e-tron GT跑车新消息，年内上市，起售价或低于100万人民币
按照计划，奥迪全新e-tron GT跑车（钢铁侠座驾）将于今年问世，这款车先前获得了极高的关注度。在它还没有亮相前，我们先要探讨几件事。奥迪早在2018年的洛杉矶车展中就展示了e-tron GT概念车，不知大家还有印象否，是不是特别的酷。随后还参演了《复联4》电影，为钢铁侠史塔克的座驾。这款跑车可能会搭载两或三个驱动电机，因为保密，奥迪目前也没有透露过多的信息。只知道总功率可能会达到434千瓦（590马力）。四轮驱动是肯定的，应该会搭载某种智能扭矩矢量系统来将发动机扭矩实时传递给每个车轮。预计e-tron GT百公里加速不会超过3.5秒，极速可达240公里/小时（电子限速系统）。车辆底盘上挂载一套大于90千瓦时的电池组，官方给出的数据是，满电情况下可行驶400公里。不出意外的话，应该是与e-tron和e-tron Sportback同款电池组，实际情况应该能超过300公里。更重要的是，奥迪e-tron GT与保时捷Taycan有着千丝万缕的联系，来自相同的800伏架构，这就意味着未来奥迪e-tron GT支持快速充电，理论上20分钟可充80%，满足320公里的续航。目前奥迪e-tron GT的量产伪装官图已经发布，可以看到外观线条保持了与概念车极高的相似度，但使用了物理门把手，而非隐藏式。从概念版变为量产版，轮毂尺寸有所变小，车身侧面线条轮廓设计会更温和一些，车尾部分应该与奥迪A7略有相似之处，然后动态尾翼或采用新Panama相同的款式。当然，“灯长”不会忘记自己要做的事情，尾灯的点亮方式应该会很特别。量产版奥迪e-tron GT车身长：4968mm，车身宽：1950mm，车身高：1379mm，轴距为2900mm。另一个期待点在于奥迪e-tron GT的内饰，应该会使用一些顶级的面料，当然不可缺少的还有科技配置，譬如说全液晶数字仪表、全触控按键、部分材料为可回收，氛围灯、HUD、手机无线充电等。最后是猜价格，虽然与保时捷Taycan共享平台而来，但起售价应该没有保时捷高。目前Taycan 4S版本海外起售价为10.38万美元，那么e-tron GT的起售价极有可能低于10万美元。那么，如果顺利进入到中国区，e-tron GT的起售价将低于100万人民币。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-03-27 12:16:36[/create_time]2020-04-10 19:16:51[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]436[view_count]奥迪e-tron GT正式亮相 4.1秒破百/2021年内上市
易车讯 2月10日，奥迪e-tron GT正式亮相，新车定位电动四门跑车，与保时捷Taycan采用相同平台打造，车辆搭载双电机与两速变速箱，0-100km/h的加速时间为4.1秒，WLTP续航里程488km。此外，新车将于2021年春季在海外率先发售，车辆起售价9.98万欧元（约合人民币77.73万元），并将于2021年内在国内上市。造型方面，奥迪e-tron GT整体设计非常运动和具有侵略性，比例上比奥迪A7 Sportback还要低一些，新车细节上大量保留概念车的设计元素。包括家族式的中网设计内部将使用后现代元素点缀、加上流线型的车身形态、颇为前卫的尾灯设计，整体营造出强烈的未来感。车身尺寸方面，奥迪e-tron GT的长宽高分别为4990x1960x1410mm，轴距2900mm，后备厢容积为405L，前行李厢容积为81L，车辆的风阻系数仅为0.24。而作为掀背车型，奥迪e-tron GT的车身高度比A7 Sportback还低17mm。新车将提供9种颜色可供选择，其进气格栅不仅可以选择与车身同色，还可选用曼哈顿灰以及黑色套件（包括侧裙和扩散器）。此外，客户还可定制由碳纤维增强复合材料（CFRP）制成的外部后视镜壳体与车顶。轮圈方面，新车并将配备19至21英寸的轮圈。内饰方面，新车采用了奥迪的家族式设计风格，并以驾驶员为中心而设计。其10.1英寸中控屏幕微微左倾，中控台呈弧形延伸至副驾。MMI触摸显示屏与黑色高亮钢琴烤漆面板融合，营造出一体感很强的视觉效果。如果选装内饰氛围灯，还会在仪表盘的右侧会出现“e-tron”激光标识。配置方面，新车标配奥迪预防式前部安全系统、奥迪预防式整体安全系统、车道偏离预警系统，并可选配“长途旅行”、“城市路况”、“泊车辅助”系统，三个系统均包含在辅助驾驶系统增强版中。此外，还可选装夜视辅助系统、全景泊车辅助系统。其他配置方面，e-tron GT还支持手机无线充电功能，并搭载了Bang & Olufsen音响系统，配有16个扬声器，其中包含两个3D音效扬声器，总输出功率为710瓦。动力方面，新车在前后轴配备永磁同步电机，并且后轴配有两速变速箱，使车辆的最大输出功率可达350kW，最大扭矩为630N·m。在起步阶段，e-tron GT能提供390kW的增压加速Boost模式，最长能持续2.5秒，车辆的0-100km/h加速时间为4.1秒，极速为245km/h。电池方面，新车搭载了总电量93kWh的锂离子电池，电池包共有33个模组，396个软包电池，车辆的WLTP续航里程超过488km，车辆标配11kW交流充电器，未来将提供22kW充电器可供选择。而在直流快充的情况下，标准输出功率最高可达270kW，5分钟充电可满足100km续航；23分钟内，电池电量即可从5%充到80%。
[create_time]2021-02-11 00:48:00[/create_time]2021-02-26 00:36:21[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]易车[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/3b87e950352ac65ca1fecc0eebf2b21192138ad0?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]80[view_count]奥迪e-tron与其他奥迪常规SUV相比其亮点有哪些？
奥迪e-tron的性能足以让您忘记它是一辆电动汽车的事实。电力从95千瓦时的电池组中汲取然后输送到一对电动机，一个在前面，一个在后面，使e-tron成为全轮驱动。当变速箱处于运动模式时，最大输出功率为 355马力，可提升至402马力长达8秒。e-tron的续航里程为360公里，足以满足日常使用。9.6kW车载充电器，该充电器与带有NEMA14-50插头端的匹配电源线配对，并且汽车可以在直流快速充电网络上以持续150kW的速度快速充电。货舱容纳空间宽敞且易于装载，在折叠座椅后容量能够进一步扩展，引擎盖下还有一个小货舱，跑车的feel。在安装儿童安全座椅方面，e-tron显得尤其出色，可以最大程度的保障儿童乘客的安全。牵引力也不错，4000磅，但是快速充电站的普及程度还不够，导致在进行拖车时需要先考虑车本身的电力情况，但是可以将挂钩用作自行车架的支架。驾驶员辅助系统，标准的防撞技术套件包括自动紧急制动、盲点监控、后方交叉路口监控和干预以及车道保持辅助。可选的自适应巡航控制具有车道居中功能，可减少高速公路交通的拥堵。e-tron价格昂贵，但在构建质量、性能和驾驶体验上也物有所值，e-tron传达了所有奥迪产品的坚实品质感和低调风格，因为它看起来与任何其他奥迪SUV 几乎一样。当你告诉你的朋友这是电动的并带他们去兜风时，他们会感到震惊。他们会惊讶于它的风格、速度和完全的安静与任何其他奥迪一样。电动汽车做到与常规汽车别无二致本身就是一种亮点。
[create_time]2021-11-17 14:07:05[/create_time]2021-12-01 13:49:45[finished_time]6[reply_count]0[alue_good]五能说汽车[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=2563566553,1558239397&fm=3012&app=3012&autime=1695182552&size=b200,200[avatar]懂车，爱车，来问我吧[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]26[view_count]奥迪e-tron念你已久，中大型SUV确实能赢得更多大众喜欢
当我初次接触的Audi e-tron的时候，我也并没有看好这款车的。固有印象使得我对他的盲认知就是一辆和Tesla一样平平无奇没有灵魂，且搭载了满底盘电池的车壳。在有一点上，你能看出Audi作为一个传统汽车制造企业在推出的第一款全电动车型时还是走了个保守的路线，那就是首款全电动e-tron是辆SUV。毕竟尤其像e-tron这种中大型SUV确实能赢得更多的受众面。有不少人以为e-tron是一款和Q5差不多大的中型SUV，然而并不是。[阴险] 在开e-tron前，要调整好自己的心态。你要告诉自己，我开的只是辆中大型SUV，一切不以性能为目标的车。在做好这个准备后，其实一切都变得合理且美好了。车尾55 quattro的标识其实已经说明，这款e-tron所搭载电机的功率相当于就是传统燃油版本里3.0T V6发动机的功率水准。按下发动按钮，一阵电机自检声后迎来的是悄无声息的安静。电子挡杆拨到D挡，驾驶模式留在Comfort，这个时候e-tron进入了最舒适也最合适的驾驶状态。踩下“电门”，伴随着一阵模拟合成电流声，车就起步了。这声音宛如是驾驶着未来宇宙飞船里发动的声音，相当科幻。任何人第一次接触都会被这种声音开心到逗笑，真的很好玩！这里可以重点说一下我认为e-tron作为一款传统汽车制造企业出品的一个优异点了。[憨笑]
[create_time]2020-03-20 14:55:53[/create_time]2020-04-04 01:08:29[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]171[view_count]奥迪e-tron 是什么车？
奥迪e-tron这款车是奥迪推出的一款纯电动车型。奥迪e-tron是奥迪在2019年推出的纯电动高性能SUV，电动车绝不是单纯的将动力总成电动化，电动车技术的成熟也不仅仅取决于电池技术的优化，而是要从车辆的每一个细节上重新设计，使各个部件在能量消耗上都毫无妥协。奥迪公司e-tron车型的诞生意味着里程碑式收获，就奥迪全时四轮驱动技术的代名词一样，“e-tron”将成为奥迪品牌纯电动技术的标志性符号。扩展资料：奥迪e-tron内饰采用奥迪最新家族风格，仪表盘、中控屏由三块液晶显示屏组成，挡把设计及四幅式方向盘都具科技感。用外后视摄像头取代了光学后视镜，并在两侧门板内侧拉手附近增加了一块7英寸的OLED屏幕，支持多种视角以及缩放功能，同时支持盲区监测。 奥迪e-tron就采用了“3屏数字化座舱”内饰布局，中控台的双液晶屏设计，上部的10.1英寸液晶屏负责操控多媒体娱乐和车辆功能设定，下部的8.6英寸触控屏则主要负责空调系统的操作。配置包括可调节氛围灯、B&O音响、智能辅助驾驶系统、车载互联系统、MMI系统等。 600L的后备箱容积， 在车辆头部还设计有一个60L的前备箱空间。而后备箱在座椅放倒后可扩容至1725L。参考资料来源：百度百科-奥迪e-tron
[create_time]2020-11-16 11:10:54[/create_time]2020-09-30 14:37:07[finished_time]42[reply_count]4[alue_good]小小绿芽聊教育[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=4115811342,3275595343&fm=3012&app=3012&autime=1686925226&size=b200,200[avatar]关注我不会让你失望[slogan]热爱教育事业，热爱知识分享[intro]1398[view_count]奥迪e-tron这款车使用感受咋样？
感受还不错的。奥迪e tron是奥迪进入电动车市场的首款车型。它的技术来自奥迪在贝尔芒多年24小时耐力赛的奥迪R18 Quattro e-tron。它节能、高效，能量转换效率高。续航表现和驾驶品质是传统车企进入电动领域的标杆。电池续航的最大特点是对得起标的。详情可以去最近的店咨询。你好，奥迪e-tron综合续航里程470公里，DC充电后40分钟左右将充至80%。而且国内有12万个公共充电桩，满足日常出行没问题。外形设计奥迪e-tron传承了家族化外观设计元素，主动开闭式铂灰色八边形单幅进气格栅可调节空气进气口帮助降低车前风阻。搭配高清矩阵式激光大灯、专属多幅LED日行灯，尾部整体风格较为圆润，尾灯采用贯穿式设计。 身尺寸4901mm*1935mm*1616mm，轴距2928mm。
[create_time]2021-10-13 11:18:31[/create_time]2020-07-01 12:53:50[finished_time]11[reply_count]1[alue_good]小耳朵爱聊车[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=3449036648,3772589304&fm=3012&app=3012&autime=1698249850&size=b200,200[avatar]说的都是干货，快来关注[slogan].[intro]387[view_count]奥迪q4etron的缺点
奥迪q4etron的缺点如下：1、作为一款豪华品牌车型，奥迪Q4e-tron竟然使用的是大众ID.4车系上使用的鼓刹，有“割韭菜”的嫌疑。2、奥迪Q4e-tron居然没提供隔音棉和液压支撑杆。如果说因为不是燃油车型，所以奥迪Q4e-tron未在发动机舱设置隔音棉，确实挺合理；但是一台豪华车型竟然不提供液压支撑杆，那就说不过去了：这无疑会在一定程度上削弱新车的豪华属性。3、奥迪Q4e-tron的乘坐空间表现确实不错，但是也牺牲了部分后备箱空间：新车的后备箱容积为520L，相较于新车的车身尺寸来说，这个后备箱容积表现，只能算是及格线以上。奥迪q4etron简介这款紧凑型SUV采用流行趋势的轿跑式设计，拥有宽大的前格栅，前保险杠和侧门槛上突出显示着e-tron名称。概念车采用传统后视镜和细长形的贯穿式尾灯。车辆内部延续了最近推出的奥迪Q3的设计，配备以驾驶员为中心的液晶仪表盘以及中控触摸屏幕。
[create_time]2022-11-07 09:39:19[/create_time]2022-11-09 00:00:01[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]小南汽车说[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/b41611c6f859ee9f962ce69d35a92414.jpeg[avatar]每天给大家分享汽车的专业知识[slogan]每天给大家分享汽车的专业知识[intro]4657[view_count]奥迪Q4e- tron有哪些缺点？
奥迪q4etron的缺点如下：1、作为一款豪华品牌车型，奥迪Q4e-tron竟然使用的是大众ID.4车系上使用的鼓刹，有“割韭菜”的嫌疑。2、奥迪Q4e-tron居然没提供隔音棉和液压支撑杆。如果说因为不是燃油车型，所以奥迪Q4e-tron未在发动机舱设置隔音棉，确实挺合理；但是一台豪华车型竟然不提供液压支撑杆，那就说不过去了：这无疑会在一定程度上削弱新车的豪华属性。3、奥迪Q4e-tron的乘坐空间表现确实不错，但是也牺牲了部分后备箱空间：新车的后备箱容积为520L，相较于新车的车身尺寸来说，这个后备箱容积表现，只能算是及格线以上。奥迪q4etron简介这款紧凑型SUV采用流行趋势的轿跑式设计，拥有宽大的前格栅，前保险杠和侧门槛上突出显示着e-tron名称。概念车采用传统后视镜和细长形的贯穿式尾灯。车辆内部延续了最近推出的奥迪Q3的设计，配备以驾驶员为中心的液晶仪表盘以及中控触摸屏幕。
[create_time]2023-02-04 22:44:15[/create_time]2023-02-18 18:20:10[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]小南汽车说[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/b41611c6f859ee9f962ce69d35a92414.jpeg[avatar]每天给大家分享汽车的专业知识[slogan]每天给大家分享汽车的专业知识[intro]520[view_count]