越野车排行榜前十名
越野车排行榜前十名有：1、 牧马人级别 ： 中型SUVJEEP牧马人凭借着别具一格的外观造型以及强大的越野能力吸引了大批越野爱好者，新车共有Sahara版本和Rubicon版本两种选择，其中Rubicon版本车型增加了差速锁这一功能，这一配置让这款车的越野性能得到了更大的提升。2、 奔驰G级级别 ： 中大型SUV奔驰G级是国外研发的越野车，在当下着实是无比热门。不言而喻，这款车的逼格是非常高的，复古的外形，阔丽的内饰，不俗的卖价变成不少拈花惹草男车主哄骗小女生的得力助手。想到大家都不怎么进行越野，自然而然新款G级将前悬架转换成双叉臂，舍弃相应的越野能力换取驾驶体验。即便如此它一样上山下海无所不能，三把锁和全时四驱，所有高难度动作都动能搞定。3、 卫士级别 ： 中型SUV路虎卫士是一款中大型SUV，在很多人的心目中它是越野神器，但最新的卫士没有了大梁，这一点首先就要你能接受。取代大梁的，是强度提升了3倍重量下降了很多的车架，放弃非承载式车身事实上是科技的进步，是应该欣然接受的。全新的动力总成有更强大的力量，配置和用料更加高级，豪华体验更加好，这是一款与时俱进的车该有的表现。4、 帕杰罗(进口)级别 ： 中大型SUV帕杰罗是进口车型，它的指导价相比劲畅更高，但整体配置也比劲畅好上一截，这辆车的越野能力非常均衡，口碑不错。3.0L V6发动机可靠性非常高，不过在技术上比较老旧，燃油经济性和动力表现都稍逊色于同级别车型。超选四驱的搭载令帕杰罗拥有很强的越野能力，很适合长途穿越。5、 雷克萨斯LX级别 ： 大型SUV雷克萨斯LX作为一台尺寸巨大的SUV车型，消费者们能够把这款车看做是改头换脸的兰德酷路泽，然而它比兰德酷路泽更高级。车身十分健硕，具备浓浓的战斗气息与豪华气质。在启动车子的时候，排气管传来的响声就像充满磁性的声音那般极具诱惑力。内饰用料的豪华感比兰德酷路泽更高，大面积的实木装饰板，符合这款车高昂的售价。这款车的加速性能也是非常出色，配备了强大的四驱系统和非承载式车身，翻山越岭完全不在话下。6、 大切诺基级别 ： 中大型SUV大切诺基是JEEP的一款全进口中大型越野车，它配备了一套异常出色的四驱系统，既可穿梭于城市森林，又可以遨游在野外荒郊，完全不输任何硬派越野车。况且大切诺基舒适性好，装载能力也强，作为买菜车能够胜任，除了油耗会比较高之外。7、 普拉多级别 ： 中大型SUV霸道这款车被誉为越野车市场上的常青树，可是普拉多的车主们不是因为它的通过能力，而是它长得气场感十足。当然了，霸道的越野能力也是极其强悍的，可靠性也很好，川藏线上一抓一大把。车厢里面并不算豪华，只追求整齐实用，空间没有任何问题，大型SUV并非在开玩笑。8、 帕杰罗劲畅(进口)级别 ： 中型SUV劲畅是帕杰罗的一个分支车型，在定位上会比帕杰罗稍低。非承载式的车身和超选四驱的搭载令劲畅拥有强大的越野性能。在配置内饰设计上，劲畅会不如帕杰罗豪华。3.0L V6发动机动力说不上有爆发力，但是平顺和可靠会是它的最大一点。劲畅是一台家用和越野结合得很好的车型。9、 吉姆尼(进口)级别 ： 小型SUV吉姆尼是一台K-CAR硬派越野车，即使它的身材娇小，但是铃木也为它配备了非承载式车身。在我看来吉姆尼是一台很有个性的车型，如果要谈绝对的实用性，吉姆尼可能不占优势，毕竟两门的设计和局促的车厢和实用完全不沾边。吉姆尼真正好玩的是它能带来最纯粹原始的驾驶体验，周末开着它去越野想想就开心。10、 哈弗H9级别 ： 中大型SUV哈弗推出的H9，车内空间相当的出色，坐在里面还有空余。这款车车内看上去很有运动感，有非常多夸张的线条。油耗量中等水平，后期的财务压力可以顶得住。传动系统反应中规中矩，很丝滑，整辆车在路面不平波澜不惊，悬挂不算硬。
[create_time]2022-05-24 12:54:30[/create_time]2022-05-31 10:56:58[finished_time]3[reply_count]0[alue_good]在登月湖招标的天王星[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.4cc1ed9e.m-cXt5ER5115XX5_CcoqXQ.jpg?time=1879&tieba_portrait_time=1879[avatar]认真答题，希望能帮到你[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]22895[view_count]越野车排行榜前十名
如下：第一名：奔驰G级无可否认而且是实至名归的越野车型佼佼者。奔驰G级是典型越野车的代表，也是硬派SUV的代表。面对不同的消费者需求推出不同的版本，包括经过AMG改装下的性能版G63和G65还有提高悬挂的4x4，以及本来只为澳大利亚军方而生产的6x6。不管是豪华感还是越野性能方面都是当之无悔的第一名。第二名：悍马H2悍马H2是人们非常熟悉的车型，硬派的造型是经典美式力量车型的代表。作为军方用车的汽车品牌，悍马在通过性还有越野性能上无可否认，但遗憾的是民用版的悍马H2已经停产了。第三名：路虎卫士进入前三甲，路虎卫士并不被人们所认识。因为推出的柴油版与我国节能减排的环保政策不相符。但是确确实实是路虎家族最强劲的越野车。同样是以方正的盒子造型获得人们的认可。第四名：JEEP 牧马人牧马人作为硬派SUV的代表在越野性能上有着出色的表现，也是道路上比较常见的硬派SUV之一。JEEP本来就是吉普车的意思，牧马人的发展也相对比较早，与奔驰G级一样凭借非承载式的车身还有复古的造型获得人们的认可。第五位：路虎揽胜路虎揽胜是路虎最经典的车型也是路虎旗舰车型，虽然近年来走的是城市SUV路线，对于豪华内饰有一定的追求，但是揽胜是路虎的代表。即使是追求豪华质感，其越野性能一点也不弱。V8的发动机5.0T的排量最大功率为525马力，峰值扭矩达625N·m。
[create_time]2022-06-02 14:06:02[/create_time]2022-06-14 00:00:01[finished_time]1[reply_count]2[alue_good]闲闲谈娱乐[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.8e784884.9WX8e0_E_CUrwLNhzxjCag.jpg?time=2406&tieba_portrait_time=2406[avatar]用力答题，不用力生活[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]8261[view_count]二战史上最大的登陆战是什么？
诺曼底登陆战诺曼底战役发生在1944年，是第二次世界大战中盟军在欧洲西线战场发起的一场大规模攻势。霸王行动（Operation Overlord）为这次作战行动的代号。这场战役盟军计划在1944年6月6日展开，8月19日渡过塞纳河后结束。虽然这场战役离现在六十多年，但诺曼底战役仍然是目前为止世界上最大的一次海上登陆作战，牵涉接近三百万士兵渡过英吉利海峡前往诺曼底。在诺曼底战役中作战的盟军主要由加拿大、英国及美国组成，但在抢滩完成后，基本上自由法军及波兰军也有参与这场战役，而当中的士兵也有来自比利时、捷克斯洛伐克、希腊、荷兰和挪威。入侵诺曼底在登陆的前一天晚上展开，空降兵乘滑翔机降落、进行大规模的空中轰炸、海军军舰炮击，而两栖登陆战则在6月6日早上开始。在登陆前，“D-Day”的军队主要部署在英格兰南部沿海地区，尤其在朴茨茅斯。诺曼底战役持续了超过2个月，最终，盟军成功建立滩头堡，并在8月25日解放巴黎，宣告结束诺曼底战役。
[create_time]2013-05-17 13:55:57[/create_time]2013-05-31 22:37:37[finished_time]2[reply_count]2[alue_good]匿名用户[uname]https://iknow-base.cdn.bcebos.com/yt/bdsp/icon/anonymous.png?x-bce-process=image/quality,q_80[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]245[view_count]
德国军车是奔驰，美国军车是悍马，看了我国军车后：这才是实力派，是什么？
自从工业革命以后，汽车就变成了人们常见的代步工具，给人们的生活带去了极大的便利，随着各个领域不断地发展，汽车对于人类而言，可以说是相当重要的存在。不过目前汽车并没有只用于日常生活中，也不是只有民用汽车，军队中遇到需要执行任务的情况的时候，也是需要军车出行的。某种意义上来讲，军车在一定程度上可以帮助军队尽快完成任务，军队中的军车种类相当丰富，能够支持军队遂行各种各样的任务，而在大型的军事演习中，各种军车轮番上阵，展现了一个国家强大的军事实力。当然了，对于各国的军队而言，军车，通常不会选择其他国家的汽车品牌，就像德国主要使用的是奔驰大G，而美国军队的军车是悍马，这时候有人就会问，那中国的军车呢？美国参与的战争数量是相当庞大的，因此我们先来介绍一些它的军车，美国的发展是相当迅速的，特别是经历了一系列的战争以后，美国的各领域发展开始空前膨胀，这使得美国的汽车行业发展神速，达到了别的国家难以企及的高度。从一些资料以及目前美国车的市场我们也能够知道，美国的汽车绝对能够在世界汽车市场上占据一席之地，就美国而言，汽车的保有量是相当大的。而且在其汽车行业的不断发展下，美国的汽车可以说是百家争鸣，但是就美军使用的军用车而言，美国一直对悍马情有独钟。悍马本身的性能相当出色，尤其是适应性以及动力，这使得美军使用起来特别容易上手，也难怪美国会一直使用它了。然后我们再来说一说汽车领域相当先进的德国，不管在什么时候，德国的工业发展都是相当发达的，这给他们在二战中的表现添色不少，而且当时服役的装甲车队，也证明了德国汽车行业的发达。正是因为德国相当悠久的汽车制造业，使得德系车至今销量出色，就目前来看德系车一直在世界汽车市场上备受关注。至于德国的军车则主要是奔驰旗下的，现在德国的军车主力为奔驰G系，本身的设计比较特殊，防护力一流，自然了，军车需要遂行各种任务，所以奔驰G系军车的动力相当出色。中国的各领域发展一直都令世界震惊，但是我们由于起步较晚，这就使得不管是武器还是其他，想要赶上那些世界强国都要付出艰辛的努力。不过这对于坚定的中国科研人员来说并不是什么难事，随着科技的不断发展，中国的军用车在整个研制过程中，也算得上是相当出色的，目前我国主要使用的军用车是东风猛士。这是我国经过不断的改进以后诞生的军用车，能够运载相当质量的军备，而且负载一流，可以携带各种作战时需要的武器装备。并且为了尽量发挥出这款车的性能，还使用了相当先进的发动机等，令其越野性能大大增强，再加上它可以防御很多武器的直接袭击，这才是真正的硬派和实力派。只不过中国目前还处于上升期，因此我国还需要在各个领域继续努力，虽说要弥补的差距不小，但是这也说明中国能够有更大的晋升空间，我们相信在不久的将来，我国的国防水平，必将更进一步，说不定能够赶超其他军事强国。
[create_time]2021-02-02 09:54:53[/create_time]2021-02-15 15:11:22[finished_time]13[reply_count]0[alue_good]吃饱了董快乐[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=1988930725,3431451269&fm=3012&app=3012&autime=1689748505&size=b200,200[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]254[view_count]美国M1114增强型悍马军车的性能怎么样？
美国装甲控股公司为进驻伊拉克的美国陆军部队生产了增强型“悍马”车。该车在原型车上增加了推进设备和配备火力控制系统。最重要的一点是，M1114装甲增强型“悍马”车在车体两侧和底部都加强了装甲，防止地雷和轻武器的伤害，这也是美军在摩加迪沙的惨痛教训。该车的车顶有一个环形的360度滑动支架，可以装一挺M607.62毫米机枪或者M2HB12.7毫米大口径机枪甚至Mk1940毫米榴弹发射器。M1114装甲增强型“悍马”车主要用来执行战场侦察和安全巡逻的任务，现在配属到装甲部队、步兵、机械化步兵部队的侦察排，大大提高了侦察效率。改装后的M1114在装甲防护能力方面较以前有大幅度提高。由于在伊拉克和阿富汗境内执行作战任务的美军士兵面临着地雷和火箭弹的严重危险，因此这种改进对他们来说是非常必要的。美国RST-V混合动力军车军方对混合动力感兴趣，部分原因是他们试图找到更适合在类似伊拉克的战场上作战的新车辆。在以往的战争中，军车可以冲到前面，然后安全地停到后方加油。但在伊拉克，战斗无处不在，补给车队永远处于危险当中。混合动力军车能减少补给车队的数量。陆军正在美国的几个试验场对几部使用“悍马”底盘的混合动力车进行测试。
[create_time]2020-01-01 21:45:09[/create_time]2020-01-16 21:28:08[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]漫阅科技[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/29381f30e924b899d95cd2de60061d950b7bf6f0?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_800,h_450,limit_1/quality,q_85[avatar]精品内容集合多媒体阅读方式于一体[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]193[view_count]德国军车是奔驰，美国军车是悍马，看了我国军车后：这才是实力派，是什么
中国在汽车制造行业的底蕴肯定没有德美深厚，毕竟早前中国还只是一个农业大国，在工业上的发展还是直到现代才慢慢屹立于东方工业之林，因此国产车在汽车市场上不及西方汽车吃香。不过在军车方面，中国有着不一样的表现。中国的军车名为“东风猛士”，是专门为国家研究制造的一款军用车辆它不仅在机动性以及越野性方面有着突出的表现的，而且在安全性方面也很优秀。据悉，在东风猛士的后箱还设置有导弹发射平台，能够实现机动作战。尽管它在外形上和美国的悍马有几分相似，但是两者在性能上完全没有可比性，跟悍马相比，东风猛士才是真正的实力派。中国三代猛士陆军轻型合成旅成为了一大类新的部队，这类部队将执行中低烈度的军事行动，同时在高烈度军事行动中，作为重型和中型部队的补充。而在二代猛士大量服役，并取得一定实际使用经验的同时，部队也提出了第三代猛士的具体需求。而在猛士基本车型更新换代的同时，我国也在打造猛士车族，如基于猛士平台的新型速射迫击炮、122毫米口径的榴弹炮、火箭炮、红箭10导弹的猛士发射车。同时还有相应的猛士指挥车、通讯车、侦察车、干扰车等车型，其车型达到数十种之多。也就是说未来我国的轻型高机动部队将实现全猛士化，这是一个基于猛士体系的作战部队。而反观美军，悍马车的淘汰虽然已经是必然，但是悍马车从始到终只是美军轻型车辆的一个载具，并没有作为体系作战平台而存在，而我们的猛士发展到第三代也早跟悍马有了本质上的不同。至于美军新换代的LATV，其实也没必要跟猛士作比较，这是美军自己的需求；而我们的猛士是满足我们军队作战需求的，如果我们有类似美军那样的作战需求，类似LATV的车辆也会出现，但现阶段还没有。而且作战车辆的更新换代是必然的，我们今天看到的是第三代猛士，不久之后还会看到第四代，我们相信适合我们自己的才是最好的。
[create_time]2021-11-10 16:02:53[/create_time]2021-02-16 15:11:22[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]玉乐樵己着7060[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.9392b9d8.FCPXB57FWIZjsvoAVPCrIg.jpg?time=7341&tieba_portrait_time=7341[avatar]TA获得超过1063个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]5[view_count]美军车和俄军车在叙利亚北碰撞，会引发更大的冲突吗？
现在的美国虽然想和让俄罗斯走投无路，但是以特朗普的性格不会动用军队去挑衅俄罗斯，这样的代价太大，但是现如今俄罗斯可能是破罐子破摔了，外长曾直接发言，如果俄罗斯的防空系统检测到外国的不明飞行物或导弹降落到俄罗斯境内，俄罗斯将直接动用核弹打击；虽然听起来很霸气，但是这样的话语总让人感觉点底气不足。美国对中东的侵占从上世纪的海湾战争开始，但是美军只管打不管治理，本世纪初那是恐怖分子遍地走啊，后来就发生了“911”事件，那个时候的美国政府可有钱了，小布什也是个狠性子，说打咱就打，连同奥巴马政府一直在中东打了10年，花费的钱也是不老少，直接将美国拖了个半死，虽然特朗普现在反应过来了，但是美国想真的从中东抽身也是不容易的。不可否认，之前的中东战争奠定了美国世界霸主的地位，让世人看到了美国强大的武器装备，而且美国那个时候也算是直接控制了世界发展的能源动力，利用石油资源更是对全球国家进行经济收割；国内的军售行业也是发展巨大，以色列等以美国为首的国家在中东的势力也是愈发膨胀，再到如今的叙利亚，美国根本不可能放任这样强大的国家落到俄罗斯的手上。这并不仅仅是其有可能会损害到美国的经济根基，最为主要的是对美国形象的打击，世人都知道美国是世界上最强大的国家，但是并没有个具体印象，而俄罗斯大家都很清楚，不过是地主家的长子，实力现在一般，但是就是这个长子居然能在中东这个地盘上将美国打退，这让欧盟那些人怎么想，他们会不会趁机也复兴起来挑战美国霸权？
[create_time]2020-09-20 17:50:45[/create_time]2020-09-23 13:21:30[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]甲丁313[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.9558e580.o1MbsDnybMLvP1Va3rjbeg.jpg?time=9232&tieba_portrait_time=9232[avatar]TA获得超过1万个赞[slogan]很懒不想留[intro]74[view_count]