辉腾壁纸

时间:2024-07-06 07:35:32编辑:花茶君

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1.不超过一平米的小图案(开关,插座周围):视绘画难度色彩20—150元

2.简单花饰图案:单色藤蔓,单色花卉,线条型:120元/平米 3种以上颜色150---300元/平米 金色180元/平米

3.卡通图案:无底色镂空图案200---500元/平方 五种颜色以上每平米加收20元

4.韩国版花卉:350元/平米 3种颜色以上每平米加收20元

5.天顶:400元/平米


大众途锐:岁月积淀,历经三代进化,依旧尽显旗舰风范

【有车以后 有聊】作为最早进入中国的海外汽车品牌,大众汽车可谓是国内车坛的一棵常青树,在入华的近40年间,留下了诸多有口皆碑的经典车型。但你若问我印象最深刻的是哪一款,我的答案既不是第一款合资车型桑塔纳,也不是风靡全球的甲壳虫、高尔夫,更非低调奢华W12辉腾,而是历经三代变迁,有着品牌精神图腾之称的中大型SUV——途锐。  以“图瓦雷克”之名,铸就旗舰经典在一望无际的撒哈拉,粗糙的岩层、贫瘠的荒地和起伏的沙丘遍布蔓延,这里是地球上最大的沙漠,也是游牧民族“图瓦雷克(Touareg)”人的故乡。被称为“沙漠骑士”的图瓦雷克人习惯于在严酷恶劣的环境中生存,并在几乎无法逾越的地形上远距离运送重物。正是这种无畏艰险、极具适应性的精神,让大众汽车工程师们决定以“图瓦雷克”之名打造一款极具传奇色彩的SUV——途锐。第一代大众途锐(2002-2010)2002年,第一代大众途锐正式问世。初代途锐基于大众与保时捷联合开发的PL71平台打造,该平台还共同孕育了保时捷卡宴和奥迪Q7两款经典豪华SUV,这注定了大众途锐“不大众”的基因。途锐登上奥霍斯-德尔萨拉多火山途锐拖动747客机前行150米途锐在达喀尔拉力赛上蝉联三届冠军而包括6.0L W12版本在内的9种高性动力总成、空气悬架系统、全时四驱及带锁止功能的Haldex多片离合式中央差速器等配置,更在保证公路行驶舒适性的前提下,将越野性能发挥到了极致,使其先后实现了登顶奥霍斯-德尔萨拉多火山、牵引波音747飞机滑行、达喀尔拉力赛夺冠等一系列壮举,一举奠定了它的硬派越野基调和高端旗舰形象。第二代大众途锐(2010-2018)时隔8年后的2010年,大众途锐迎来了它生命中的第一次换代。相比前作,第二代途锐的设计更显精致,豪华配置与智能配置全面增加,配备8英寸中控屏、蓝牙、GPS导航系统等,科技体验进一步提升。途锐搭载的3.0L V6机械增压发动机虽然第二代途锐不再像初代那般硬派,还抛弃了W12和V10两款经典发动机,但它并没有因此丢掉前代卓越的越野性能。3.0L V6/3.6L V6/4.2L V8等多种动力总成的动力性能依旧强悍,而四轮独立空气悬挂、CDC连续阻尼控制系统以及奥迪同款集成托森中央差速器的4MOTION全时四驱系统,更使车型“硬核”的全地形通过能力得到延续了。途锐用时21天穿越欧非大陆途锐用时21天寻踪胡焕庸线2014年,第二代途锐从欧洲大陆最北端出发直抵非洲最南端,刷新了尘封三十年的“穿越欧非大陆”世界纪录;2015年,途锐车队重走胡焕庸线,再寻历史洪流,探索天地人和的广度;2017年,途锐从“命名之地”——摩洛哥马拉喀什出发,途经两个大洲六个国家,成功抵达“诞生之地”——布拉迪斯拉发,完成了一场酣畅淋漓的跨洲探险。第二代途锐再一次用实际行动,诠释了旗舰SUV的硬核实力,同时也让“图瓦雷克”的名字更加深入人心。  全面焕新升级,续写传奇新篇章2018年3月,第三代途锐身披伪装,自斯洛伐克布拉迪斯拉发出发,跨越16000公里来到中国,在首都北京完成了全球首发。彼时,中大型SUV市场的竞争更为激烈,除了探险者、大切等老对手外,自家空间更大、售价更低的途昂,也对其形成了不小的挑战。好在第三代途锐仍然承袭了前代车型的硬核性能和出众品质,并引入了诸多最新的智能科技,这使它得以继续书写旗舰传奇的新篇章。第三代大众途锐(2018至今)无惧挑战,是途锐与生俱来的气质,哪怕是在排量法规日益严苛的今天,它也未曾放弃对卓越性能的追求。第三代途锐与奥迪Q7、保时捷卡宴,以及奥迪Q8、兰博基尼Urus、宾利添越等共享MLB Evo大型豪华车平台,纵置布局、前后多连杆独立悬挂、更轻量化的设计等,从根本上确保了其纯正的旗舰血统。动力上,第三代途锐共提供EA888 2.0T和EA839 3.0T V6两款发动机,传动均匹配8AT变速箱。其中,2.0T车型可释放245马力的最大功率和370牛·米的峰值扭矩,百公里加速仅需6.8秒。而搭载3.0T V6发动机的车型,其发动机的最大功率可达340马力,峰值扭矩为450牛·米,百公里加速仅需5.9秒,可带来更为从容澎湃的动力体验。第三代途锐依然全系标配带托森中央差速器的4MOTION全四驱系统,依靠坚韧可靠的机械素质,以及极端情况下前70%、后80%的最高扭矩分配,车辆可实现强大的四轮抓地力和动力响应,更加游刃有余地应对涉水、积雪、砂砾、泥地、旷野等复杂地形路况。同样的,主动式四轮空气悬架系统也是第三代途锐的标配,其可通过自动或手动模式调节悬架高度,最多可在标准高度之上升高70mm或降低40mm,赋予车辆更强的全天候通行实力。在继承强大性能传统的同时,第三代途锐也与时俱进,更加重视豪华科技氛围的营造。外观设计上,全新家族化设计语言的应用也让第三代途锐更显豪华、年轻,大尺寸进气格栅搭配贯穿式镀铬饰条,拓展了前脸视觉宽度,看上去大气又不失精致感。第三代途锐的车身造型不再圆润,棱角化的设计进一步凸显了车身的肌肉线条,彰显出澎湃内核的力量感;凌厉的车身腰线以及层次分明的车尾,更勾勒出全车的动感型格。第三代途锐还提供曜黑运动套装的车型可选,曜黑性能外包围、熏黑LED尾灯,与曜黑行李架、曜黑侧窗饰条及曜黑后视镜框等细节交相辉映,搭配黑色铝合金轮毂,彰显性能本色。此外,车辆的智能矩阵式LED大灯也颇具看点,其内部集成了256颗LED点光源,根据不同的行车情景,可提供高速公路近光/远光、超车照明、恶劣天气照明、标识防炫目照明灯、越野照明、行人提示灯等多达12种动态照明模式,为用户营造更安全的出行环境。进入车内,第三代途锐的内饰得到了全面的数字化升级,搭载了由12英寸可自定义式全液晶仪表、15英寸Discover Premium信息娱乐系统及HUD抬头显示组成的三屏互联系统,官方称之为数字化驾驶舱Innovision Cockpit。其不仅视觉上更具科技感,还将车速、导航、娱乐等各项车辆信息及功能聚合于一处,人机交互更为智能、便捷。配置上,第三代途锐配备ergoComfort人体工学座椅,并采用Savona或Vienna真皮进行包覆,细腻的触感辅以前排座椅通风、加热及18向电动调节,带来更加舒适放松的驾驶体验。与此同时,车辆还拥有30色氛围灯、手机Wi-Fi热点、Clean Air空气净化系统、无钥匙进入、一键启动系统、“一脚踢”式感应电尾门等一系列豪华舒适配置,并支持Night Vision夜视系统和L2级智能驾驶辅助。其中,智能驾驶辅助方面,第三代途锐全车共有17个传感器(包含雷达和超声波传感器)和5个摄像头(包含一个夜视辅助摄像头),支持Travel Assist全旅程驾驶辅助系统(可实现全速域范围加速、制动及转向等操作)、车道保持辅助、盲点监测、并线辅助、预碰撞安全系统、自动低速紧急制动、360°3D全景影像和智能泊车辅助等功能。丰富齐备的智能科技,将可以更好地为用户的每段旅途保驾护航。  编辑总结自2002年面世以来,途锐车型历经三代更迭,在时光的考验中粹炼出不负”图瓦雷克”之名的硬核实力与精湛品质,铸就了一段经久不衰的旗舰传奇。如今的第三代途锐,虽没有前辈跨越山河湖海、攀登险壁高峰的壮举,但其早已用集领先科技、卓越性能、驾乘舒适和高安全性于一身的进阶体验,再一次向大家证明,它的传奇生涯从未止步,它仍处巅峰。​【本文来自易车号作者有车以后,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

内蒙的草原都有哪些特色?

一、草原的自然风光:呼伦贝尔草原是世界最著名的三大草原之一,这里地域辽阔,风光旖旎,水草丰美,3000多条纵横交错的河流,500多个星罗棋布的湖泊,组成了一幅绚丽的画卷,一直延伸至松涛激荡的大兴安岭。 这里夏季气候宜人,空气净透,是避暑度假的胜地;冬季银装素裹,白雪皑皑,一派北国风光,是滑雪、打猎和冰上运动的好去处。在被誉为“中国第一曲水”的莫尔格勒河畔,有一个“金帐汗蒙古部落”,是呼盟唯一以游牧部落为景观的著名旅游景点。这里是中外驰名的天然牧场,历史上许多北方游牧民族都曾在此游牧,成长壮大,繁衍生息。这里形成了以游牧部落为主体的美丽图画,蓝天白云、弯弯河水、茵茵绿草、群群牛羊、点点毡房、袅袅炊烟。呼伦贝尔是世界少有的绿色净土和生灵的乐园,茫茫无际的天然牧场,清新宁静,置身在美丽的大草原之中,令人心胸豁然开朗。二、草原的民族风情:男女老幼皆穿长袍腰带,穿高腰靴子。饮食以粮、乳、肉、奶茶为主,其中奶豆腐、奶茶、黄油、奶酒最具特色,全羊和手扒肉是招待贵客的宴席,独具民族特色。蒙古族的最高礼节是敬献哈达。祭敖包、那达幕是蒙古族的传统活动和特有的民族风情,每年农历5月13日举行祭敖包。蒙古族习惯的右为贵,以上为尊。因此,蒙古包内正对火位的一方为尊位,是男性和菲 卧的铺位,也是招待宾朋的地方;尊位的右侧和左侧,分别是男性和女性成员的铺位清真寺的建筑艺术表现了以伊斯兰文化为体,以汉文化为用的特色。如果蒙古小伙子看上了哪家姑娘,在订婚前,要托媒人带着象征和谐甜蜜和旺盛的白糖、茶叶、胶等物品,用一块白手巾包着前去撮合,若女方收下,婚事则可以进行。扩展资料:草原的地理位置:从地理地貌上看:内蒙古高原东起大兴安岭和苏克斜鲁山,西至甘肃省河西走廊西北端的马鬃山,南沿长城,北接蒙古国。海拔1000多米,地势起伏微缓,有明显的季相变化,适宜禾本科、菊科的生长,从而造就了广袤无垠的内蒙古大草原。汉武帝在此筑城以屯田、养马,作为防御和进攻匈奴的基地。中国著名历史学家和考古学家翦伯赞曾在其名著《内蒙访古》一文中指出,“一出居庸关,经过了一段崎岖的山路以后,便在我们面前敞开了一片广阔的原野,一片用望远镜都看不到边际的原野,这就是古之所谓塞外。”可见内蒙古高原的自然延伸,使得中国北方许多地区都具有相类的地貌特征,这为内蒙古大草原的自然延伸奠定地质基础。

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