河南省三门峡市公共交通公司怎么样？
河南省三门峡市公共交通公司是1993-04-01在河南省三门峡市注册成立的全民所有制，注册地址位于三门峡市火车站。河南省三门峡市公共交通公司的统一社会信用代码/注册号是914112001747430153，企业法人张良，目前企业处于开业状态。河南省三门峡市公共交通公司的经营范围是：客运;广告设计、制作、代理及发布；房屋租赁；车辆维修、装饰及配件销售。在河南省，相近经营范围的公司总注册资本为2229452万元，主要资本集中在1000-5000万和5000万以上规模的企业中，共997家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。河南省三门峡市公共交通公司对外投资2家公司，具有0处分支机构。通过百度企业信用查看河南省三门峡市公共交通公司更多信息和资讯。
重庆蒲吕工业园的园区规划
根据园区区位条件、产业基础及未来发展目标，构造以矿山机械和汽摩配件为主的机械制造业和电子信息业。第一条 矿山机械制造产业的发展思路发展思路重庆市是我国矿山机械行业的重点区域之一，有重大、煤科院等科研机构作为技术支撑。目前，我市109家煤矿机械设备制造企业存在着分布散、规模小、品种少、规划乱等问题，其中，大部分企业位于重庆非工业园区内，有半数企业属于主城区工业“退二进三”范围之内，需要实施二次搬迁，这为整合该行业资源，建立重庆市煤矿机械制造中心提供了一次非常好的机遇。目前，园区已入驻矿山机械制造企业6家，且6家企业位置集中，建成之后年产值将达到13.29亿元以上，矿山机械制造区基本形成，这为在蒲吕园区建设矿山机械制造基地奠定了良好的基础。依托重庆矿山机械产业优势和园区产业基础，在园区重点发展矿山机械制造业，争取用三年时间打造一个初具规模的矿山机械“研发——制造——存储——销售”为一体的西部矿山机械制造中心，把园区建设成为重庆乃至西部重要的矿山机械制造基地。发展重点矿山机械行业是为固体原料、材料和燃料的开采和加工提供装备的重要基础行业之一，服务于黑色和有色冶金、煤炭、建材、电力、化工、核工业等重要基础工业部门，其产品在交通、铁道、建筑、水利水电等基础部门的基本建设中也有大量应用。2010年至2012年，园区主要完成主城区“退二进三”范围之内，有二次搬迁意愿的煤矿安全设备制造企业为主进行招商引资工作，力争引进30多家规模以上企业入驻园区，通过“化零为整”达到产业聚集目标，同时，完成矿山机械制造基地加工区和仓储物流销售区和科研教育区的规划工作。第二条 汽摩配件制造产业的发展思路发展思路汽车、摩托车产业作为重庆传统支柱产业，其配件生产具有长期生存空间，园区作为距离主城区最近的园区之一，在承接主城区“退二进三”的汽摩配件生产企业具有极大的优势。园区将汽摩配件产业规划为重点产业，目的是以汽摩配件生产为基础，逐步实现“单一铸件、机件——机械加工——精深加工——装配——总成”汽摩产业链条，形成由配件到整车进军的产业链条进化。发展重点围绕整车和摩托车整车的总装需求进行配套，不断完善汽摩零部件产业链，提高其科技含量，提高产品附加值，做大做强汽摩零部件产业，打造重庆重要的汽车摩托车零部件制造基地之一。第三条 电子信息产业的发展思路发展思路随着HP、富士通等大型电子信息企业入驻西永微电园，重庆的工业产业格局将由汽摩产业“一枝独大”变成汽摩产业和电子信息产业“双管齐下”。2012年，电子信息产业将取代汽摩产业成为我市第一支柱产业。作为距离西永微电园仅30公里的蒲吕工业园，处于电子信息产业配件配送最佳半小时半径之内，蒲吕工业园青山绿水，环境优美，具有最适合电子信息产业生根发展的自然环境。园区将电子信息产业作为重点发展产业之一，以服务西永微电园大型电子信息企业为主，和西永微电园成为战略合作关系，成为西永微电园电子信息产业的配件集中生产基地。发展重点围绕惠普、富士通等大型计算机生产企业的需求进行配套，不断完善电子信息配件产业链，提高其科技含量，提高产品附加值，做大做强电子信息配件产业，打造西部重要的电子信息配件制造基地之一。
