钢炮奥迪S3改装升级 动力颜值一起提升
奥迪S3是性能钢炮迷的最爱之一，原厂有着290匹的马力，搭载EA888第三代发动机，基本上可以说是一代神机了，改装潜力巨大，不过很多车友都会担心刷程序质保问题。声明：本文为“北京ACC奥迪改装”提供，材质真实性及内容观点仅代表商家，不代表玩车之家立场。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
改装“全白风格”的奥迪S3，状态极佳的钢炮姿态！
全文内含改装清单！这是一辆“状态极佳”的奥迪S3，外观部分，全车采用定制Amalfi白色车漆，奥迪RS 3前格栅，奥迪RS 3前分离器，奥迪RS 3侧裙，奥迪RS 3后扩散器，前后卡钳喷涂成蓝色，搭配定制19寸轮毂，而性能动力部分，则换装Cobra猫背式排气系统，定制进气，定制中冷器，写入ECU一阶特调程序，最大马力调校至360马力，搭配奥迪自家Quattro四驱系统，“秒天秒地秒空气”！改装清单外观部分定制Amalfi白色车漆奥迪RS 3前格栅奥迪RS 3前分离器奥迪RS 3侧裙奥迪RS 3后扩散器前后卡钳喷涂成蓝色定制19寸轮毂性能动力部分Cobra猫背式排气系统定制进气定制中冷器ECU一阶特调程序▼更多新车玩车改装案例，请关注我们▼本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪a5改s5尾段排气安装说明
首先说一下硬件情况，s5的排气的阀门电机位置和一般的diy阀门位置不太一样，左阀门直接管左侧两个排气孔的总排气道打开与否，而右侧阀门只管右边外侧的一个排气口开关闭合。
以及任何时候右侧靠里的一个排气由于没有阀门，始终担任着喷气的重担…
而控制逻辑上，基本几个大原则：
1、点火时双侧阀门全开，四条尾排（从左到右以后就叫1、2、3、4号）全部正常工作，3到5秒后闭合，好让你点火时能听到最大的排气轰鸣，产生兴奋感，或者用于惊吓躲在你车尾附近啃来啃去的情侣…至于随后自动关闭124号，3号继续干活，是为了启动后的怠速阶段，通过降低排气量，降低散热效率，好尽快让冷车温度升高，发动机及机油及三元都达到工作温度。当然了，也能让你点火轰鸣兴奋后，不用一直被吵到。方便你和车外人说个话聊个骚啥的
2、当车子行驶起来后，在自动模式下（可能还包括舒适模式或节能模式）如果你转速一旦到达2500（也有可能是2800）转后，随着转速升高，逐渐达到涡轮起压点，涡轮可以正常介入工作时，左侧阀门随之打开，让除了一直苦命干活的3号排气口外，1号2号两个排气口也开始工作。一来阀门延迟打开，是确保低速回压足够，不丢低扭，同时也在涡轮干起活来的时候，阀门打开，排气上限急剧增大，以应付随后的高转高扭阶段的大排气量的需求。同时也能让排气音量增大，带给我们最基础的听觉需求。
3、当转速掉到1500（或者1800）转后，左侧的阀门关闭，增大回压确保下一次低速加速所需要的低扭，同时也降低音量，直到你下一次再进入高转区域，很自动的一个状态。
4、当然，你也可以往后拉一次挡杆，切换成S档，这是左侧阀门不管你转速了，保持打开状态。
5、当你切换到动态模式时，最右边封印的那个阀门会开启，让4号排气口开始工作，额外再增加一个出口和声浪发生器…
所以总的来说，原厂的阀门控制是一套相对合理，自然，实用的开闭逻辑。
“最强买菜车”奥迪RS6再进化，轻松达730匹1000牛米
说到“扮猪吃老虎的买菜车”，相信大家第一个想到的应该会是奥迪 RS6 Avant。而最新的奥迪RS6 Avant更是性能与颜值兼具的怪兽，其原厂的双涡轮增压V8发动机在48V轻混系统的加持下最大功率提升到600马力，最大扭矩更是达到了800牛米。不过德国的奢华改装品牌MANSORY显然觉得的它还不够凶悍，于是就打造出这台符合RS6 Avant性能该有的样子。而按照MANSORY改装的惯例，奥迪RS6 Avant改装的所有车身部件均采用优质碳纤维制成。在外形上，我们可以看到MANSORY打造的RS6 Avant改装车在前脸部分在新车原来的设计基础上加上更多的空气套件例如前唇、风刃以及格栅中间的碳纤维“集风口”等，让原本就已经冲击力十足的前脸变得更具侵略性。另外为了减轻重量，引擎盖也换上了MANSORY碳纤维部件，并且引擎盖还具备导流孔设计，让机舱里的V8双涡轮发动机能得到更好的散热。为了提高MANSORY RS6 Avant的辨识度，其还采用了从引擎盖贯穿到车顶以及车尾的黄色条纹“拉花”，同样的设计元素也可以在前唇、22寸的锻造轮圈以及内饰部分多个细节中可以看到，在视觉效果上极具冲击力。车身侧面并没有太多的改动，一套外抛不少的碳纤维侧裙以及22英寸轻量化锻造轮毂就已足够增强跑格，另外刹车系统也采用黄色色调，看起来非常的抢眼。车尾最大的亮点无疑是换装的碳纤维大型下扰流器，而原装RS6位于两侧的双边双出椭圆形排气尾管虽然是迄今为止奥迪RS车型上最大的型号，但MANSORY觉得还是不够霸气。因此其重新定制出一套“五角菱形的”左右4出排气尾管给取代，看起来的确是独一无二。进入车内，MANSORY用上了大量的Alcantara以及碳纤维材料进行包裹，让车内的运动以及豪华气息得到明显升级。在动力方面，RS6 Avant原装搭载的4.0L V8双涡轮增压发动机并没有做硬件方面的改动，MANSORY只是做了重新的软件调校，让其最大输出从原厂的600匹/800牛米瞬间跃升到730匹/1000牛米的境界，这也让这辆“最强买菜车”的0-100km/h加速由原厂的3.6秒进一步缩短至3.2秒，比地表最速SUV兰博基尼Urus还要快！虽然MANSORY没有提到该车型升级后的最高速度，但我们还是要提醒一下原厂的奥迪RS6 Avant的极速就已经达到305km/h，相信改装后无疑会更快。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
