福特蒙迪欧致胜改装案例(2010款福特蒙迪欧致胜2.3怎么改装)
福特蒙迪欧胜出，这是福特欧洲历史上技术含量最高、技术最好的全新旗舰车型。它是一款全新的产品，在设计、配置和技术上都不同于现有的蒙迪欧。它的车身更宽，更豪华！然而，由于现代人对完美的追求越来越高，原有的汽车扬声器和隔音越来越难以满足追求高品质的人们的要求。所以很多人选择改装升级隔音系统。“在北上广等一线城市，这种趋势更加明显。尤其是中高端车的用户，除了动力水平、操控感受、安全配置等常规因素外，还特别关注车内静音水平等综合品质因素。”2011新款福特蒙迪欧——获奖目标用户面向成功人士，他们对汽车的需求不再仅仅是一种交通工具。汽车已经成为他们生活和工作的重要组成部分，安静的驾驶空房间将帮助他们实现更高的生活质量。基于蒙迪欧-智胜原有产品的优势，长安福特针对2011年全新福特蒙迪欧-智胜的静音级别，在设计和技术方面进行了一系列改进。在汽车的各种专业评估中，车内的静音水平通过名为NVH的指标(即噪音、振动和刺耳)来反映。长安福特针对2011款全新福特蒙迪欧-盛盛的NVH静音项目进行了32项改进，包括:引入前保险杠隔音玻璃、后轮毂隔音垫、优化后轮轴衬套刚度、提高车身密封性能、引入前壁优秀隔音垫等。2011款全新福特蒙迪欧获奖车型密封性能提升20%，特定频率和低频下车辆道路噪声降低3dB(A)，前面板隔音垫性能提升2- 3dB(A)，整车风噪AI提升3%-5%，最终达到最佳静音水平！在降噪方面，2011新款蒙迪欧-智胜独特的动态设计为降低风噪奠定了良好的基础。在改善发动机噪音方面，对进排气系统进行了调整，应用内部吸声和共鸣器降低车内噪音，并对发动机罩进行了吸声处理。内饰方面，应用了轻质仪表盘隔音和高效吸音车顶材料、装饰夹的设计和密封等一些优化处理，大大提升了新款蒙迪欧的隔音效果。为了做到最好，他们甚至把项目塞进车内线束的缝隙里。此外，加厚车窗、在车门与车身的接缝处增加密封条、优化反光镜密封条位置的设计等一系列措施，都大大提升了2011年新款蒙迪欧-智胜的密封性能。在应对振动时，长安福特抓住了两个设计要点:前后独立车架副车架和减震器拉杆村套。前后独立车架副车架可以大大消除2011款新蒙迪欧-智胜在公路上行驶带来的震动，从而降低噪音。但大尺寸减震衬套允许柔性支撑逐渐调整，对恶劣路况和冲击激励有很强的调整能力，从而降低振动带来的噪音。长安的所有发动机悬置都经过了严格的开发程序，确保车辆在各种路况下行驶时，结构传递的噪音隔离度能够在各种频率范围内得到提升，让全新蒙迪欧在行驶过程中赢得更加顺畅。百万购车补贴
福特蒙迪欧致胜改装案例
蒙迪欧致胜在安装尾翼时可以打孔，但这里不推荐这种方法，因为可能会漏水。这里推荐的是先在周边用3M双面胶，然后在中心放足够的玻璃胶，直接贴上去。它非常坚固，没有问题。需要注意的是，尾部底部的螺孔塞好了，双面胶内不能留有缝隙，否则雨天玻璃
福特蒙迪欧致胜改装案例(福特蒙迪欧致胜后尾灯怎么拆)
蒙迪欧致胜在安装尾翼时可以打孔，但这里不推荐这种方法，因为可能会漏水。这里推荐的是先在周边用3M双面胶，然后在中心放足够的玻璃胶，直接贴上去。它非常坚固，没有问题。需要注意的是，尾部底部的螺孔塞好了，双面胶内不能留有缝隙，否则雨天玻璃胶缝隙内会积水。原价1800元，普通价估计300元。
尾翼的作用是增加下压力。汽车在转弯和高速行驶时，一般会出现不稳定和车身摆动。加装尾翼就是利用空空气动力学改变风向，把风变成压力，把车往下推。F1的尾翼可以产生1000多公斤的下压力，可以让赛车稳定行驶。
福特蒙迪欧-智胜动感圆润的前脸造型饱满棱角分明，充满活力与从容。前脸超大的上下镀铬进气口勾勒出福特蒙迪欧全新的家族式面貌，凸显出他人的霸气与不凡品质。
从侧面看，全新福特蒙迪欧-智胜流线型车身更具动感，棱角分明的腰线从车头开始，逐渐上升，一直到车尾，营造出蓄势待发的气势，给人以强烈的视觉冲击。同时，车身突出的超大轮眉不仅增强了车轮部分的视觉效果，还进一步增添了动感和气势。此外，超宽 轮胎 与大尺寸车轮相结合，传递出强烈的运动感。
新款福特蒙迪欧-智胜大方厚道的尾部时尚稳重，LED尾灯与大灯遥相呼应，充满活力，增加了整车的运动特色。尾部左右两侧的双镀铬排气管进一步展现了全新福特蒙迪欧的致胜氛围和尊贵品质。
福特蒙迪欧致胜改装案例(2010款福特蒙迪欧致胜2.3怎么改装)
福特蒙迪欧胜出，这是福特欧洲历史上技术含量最高、技术最好的全新旗舰车型。它是一款全新的产品，在设计、配置和技术上都不同于现有的蒙迪欧。它的车身更宽，更豪华！然而，由于现代人对完美的追求越来越高，原有的汽车扬声器和隔音越来越难以满足追求高品质的人们的要求。所以很多人选择改装升级隔音系统。
2011新款福特蒙迪欧——获奖目标用户面向成功人士，他们对汽车的需求不再仅仅是一种交通工具。汽车已经成为他们生活和工作的重要组成部分，安静的驾驶空房间将帮助他们实现更高的生活质量。
基于蒙迪欧-智胜原有产品的优势，长安福特针对2011年全新福特蒙迪欧-智胜的静音级别，在设计和技术方面进行了一系列改进。
在汽车的各种专业评估中，车内的静音水平通过名为NVH的指标(即噪音、振动和刺耳)来反映。长安福特针对2011款全新福特蒙迪欧-盛盛的NVH静音项目进行了32项改进，包括:引入前保险杠隔音玻璃、后轮毂隔音垫、优化后轮轴衬套刚度、提高车身密封性能、引入前壁优秀隔音垫等。2011款全新福特蒙迪欧获奖车型密封性能提升20%，特定频率和低频下车辆道路噪声降低3dB(A)，前面板隔音垫性能提升2- 3dB(A)，整车风噪AI提升3%-5%，最终达到最佳静音水平！
在降噪方面，2011新款蒙迪欧-智胜独特的动态设计为降低风噪奠定了良好的基础。在改善发动机噪音方面，对 进排气系统 进行了调整，应用内部吸声和共鸣器降低车内噪音，并对发动机罩进行了吸声处理。内饰方面，应用了轻质仪表盘隔音和高效吸音车顶材料、装饰夹的设计和密封等一些优化处理，大大提升了新款蒙迪欧的隔音效果。为了做到最好，他们甚至把项目塞进车内线束的缝隙里。此外，加厚车窗、在车门与车身的接缝处增加密封条、优化反光镜密封条位置的设计等一系列措施，都大大提升了2011年新款蒙迪欧-智胜的密封性能。
在应对振动时，长安福特抓住了两个设计要点:前后独立 车架 副车架和减震器拉杆村套。前后独立车架副车架可以大大消除2011款新蒙迪欧-智胜在公路上行驶带来的震动，从而降低噪音。但大尺寸减震衬套允许柔性支撑逐渐调整，对恶劣路况和冲击激励有很强的调整能力，从而降低振动带来的噪音。长安的所有发动机悬置都经过了严格的开发程序，确保车辆在各种路况下行驶时，结构传递的噪音隔离度能够在各种频率范围内得到提升，让全新蒙迪欧在行驶过程中赢得更加顺畅。
福特蒙迪欧致胜改装案例(福特蒙迪欧致胜后尾灯怎么拆) @2019
福特蒙迪欧改装车图片
蒙迪欧后桥的拆装步骤如下：1、将桥壳下部的放油螺塞拧下，放出桥壳的润滑油；拆下主动锥齿轮凸缘与传动轴的连接螺栓；2、半轴的拆卸。拆卸前，应将前轮用掩木掩住，松开驻车制动器。拆卸时，松开并拧下全部半轴紧固螺母及垫圈；用铜锤轻轻打击半轴尾部中央2至3下，使半轴法兰面与轮毂连接面分离后，用手拉半轴法兰，即可将半轴抽出。注意在半轴花键部分即将通过油封时，要用手托住半轴杆部，并缓缓转动半轴，使半轴并行移出，不致将半轴油封损坏，也预防半轴掉地扎伤人；3、主减速器总成的拆卸：卸下后制动软管与三通接头；用小车，将减速器壳支承好，拆下减速器壳与后桥连接的12个螺栓，将减速器总成从桥壳上取下；断开制动气室软管、管路之间的连接，拆下制动气室，拆下调整臂总成；4、拆除轮毂调整螺母锁片紧固螺钉，取出锁片用，专用套筒拆掉轮毂调整螺母；稍稍转动轮毂及制动鼓总成，用拉马向外拉轮毂，同时在制动鼓上轻轻敲击，以震松外轴承内圈，待外轴承内圈松动后，取下轮毂及制动鼓总成，但此时应注意该总成重量较重，不要摔坏或砸伤人，同时要注意保护外轴承内圈不要摔坏；5、用拉马拆出内轴承内圈总成和油封座圈总成；用回位弹簧拆卸工具，拆下制动器回位弹簧，取下凸轮轴；用板手拆下制动器底板紧固螺栓，取下制动器底板带蹄片及防尘罩总成；拆下制动气室支架，拆下桥壳总成；6、安装时按照拆卸顺序相反顺序安装即可。百万购车补贴
福特蒙迪欧怎么改装最帅?
楼主, 改装车一定要谨慎, 不过你下了决心要改也没办法, 哈哈.
蒙迪欧这个车型本身就有点街头化,
加了大包围在操作上会比往日更难些,而且这款车的后保险杆和前脸已经很漂亮了,
跑在路上绝对不亚与很多车.
我建议你加装小包围.
纯粹的改帅点就是加小包围,悬挂稍微的调一下(一般的修理厂都可以接手),
轮毂装WORK的,性价比比较高.
刹车装HKS,虽然有点贵,不过够帅,质量非常好,也不像街上那些个山寨改装车.
再到无敌改装网订购一些符合您个性的拉花.
就行了.内部如果要改,加买SPARCO的椅子(taobao上有假的,1000左右,质量还行,半专业)
排挡头买合金的,最近很流行.
装天使眼.
这样以来, 年检的时候,轮毂和刹车是重点,这些东西都是很好临时换下的,
到时候临时换下来,检查完了再换上, 不浪费时间.
谢谢.
福特蒙迪欧致胜2.3L可以加涡轮增压嘛，有没有人加过，还有加涡轮增压在中国违法吗？
所有车都能加涡轮 ，准赛车级的K04涡轮也就是2万多，民用版的涡轮最低一两千某宝上就有一堆人在卖，但是加涡轮不是装上就能用的， 要更换ECU，加装中冷器，换全套排气，还要根据原来发动机的参数来调整增压策略。
改装这个对技术要求很高，也不汽配城修理店就能搞定的。
而且蒙迪欧2.3这款发动机已经普遍反应由于气缸质量问题，用久了会有中缸变型的问题，可见强度并不高，不是太适合加涡轮。
2011款蒙迪欧致胜 2.0T顶配怎样改装刹车？
1、对于像蒙迪欧致胜2.0T这般动力性能比较出彩的车款来说，跑得快也要停得住，才是改装王道!在升级刹车方面，笔者建议可以先从更换刹车皮开始，例如Bendix、Ferodo、Mintex等知名品牌较高等级的刹车皮，应该会给你比较犀利的刹车反应。但要注意，如果你不是常用“赛车式”方法驾车，就应该避免改换赛车专用刹车皮，因为这类产品在低温条件下的制动力并不好，不太适合日常使用。如果还想更上一层，则多活塞刹车卡钳配加大碟盘、金属刹车油管会适合你，市售品牌例如Brembo、AP Racing、Nashin等皆有针对蒙迪欧致胜推出的适用产品，价位也各有不同，建议您可货比三家。但请注意，一旦进入这个等级的刹车改装范畴，就很有可能牵涉到你所说的改装轮圈，也就是要更换尺寸大一点的轮圈配扁平比小一些的轮胎，才能提供大卡钳“容身之地”。而轮圈的选择非常多，样式、材质、结构、售价都天差地远，请原谅笔者无法在此为你一一道尽，但选择像雅泛迪、富诚、今飞凯达等知名国产品牌轮圈，或是Forgiato、HRE、ACE等进口品牌轮圈，在品质上可能会比较有保障。至于避震器方面选择也很多，BC Racing、D2、Bilstein、KW等品牌，丰简由人，您或可多探探市场口碑而选购。2、改装像K&N、M&W等品牌高流量空气格，搭配像A Spec、威迅等品牌排气管，应该能满足您的用车需求。3、更换抓地力好些的轮胎，也是确保安全的重中之重!
新款蒙迪欧致胜2.0t刹车片怎么换
1、对于像蒙迪欧致胜
2.0T这般动力性能比较出彩的车款来说，跑得快也要停得住，才是改装王道!在升级刹车方面，笔者建议可以先从更换刹车皮开始，例如Bendix、Ferodo、Mintex等知名品牌较高等级的刹车皮，应该会给你比较犀利的刹车反应。但要注意，如果你不是常用“赛车式”方法驾车，就应该避免改换赛车专用刹车皮，因为这类产品在低温条件下的制动力并不好，不太适合日常使用。如果还想更上一层，则多活塞刹车卡钳配加大碟盘、金属刹车油管会适合你，市售品牌例如Brembo、AP Racing、Nashin等皆有针对蒙迪欧致胜推出的适用产品，价位也各有不同，建议您可货比三家。但请注意，一旦进入这个等级的刹车改装范畴，就很有可能牵涉到你所说的改装轮圈，也就是要更换尺寸大一点的轮圈配扁平比小一些的轮胎，才能提供大卡钳“容身之地”。而轮圈的选择非常多，样式、材质、结构、售价都天差地远，请原谅笔者无法在此为你一一道尽，但选择像雅泛迪、富诚、今飞凯达等知名国产品牌轮圈，或是Forgiato、HRE、ACE等进口品牌轮圈，在品质上可能会比较有保障。至于避震器方面选择也很多，BC Racing、D2、Bilstein、KW等品牌，丰简由人，您或可多探探市场口碑而选购。
2、改装像K&N、M&W等品牌高流量空气格，搭配像A Spec、威迅等品牌排气管，应该能满足您的用车需求。3、更换抓地力好些的轮胎，也是确保安全的重中之重!
