中海集运是国有股份股票吗
中海集运不是国有股份股票。中海集运2003年1月13日成立的，由李绍德为董事长，黄小文为总经理 的股份有限公司。
中海集运业务覆盖范围为华东及长江三角洲等六省两直辖市，经营近、远洋集装箱运输货运业务；国内沿海的内贸集装箱运输代理业务。经营近、远洋集装箱运输货运业务；国内沿海的内贸集装箱运输代理业务；以及围绕上述业务而开展的货运代理业务订舱、仓储、中转、结算运杂费、报关、报验、保险、短途服务、箱管、船舶代理及咨询业务。
中海集运算蓝筹股吗?
中海集运601866，航运概念，国字头的，是蓝筹股。 蓝筹股是指稳定的现金股利政策对公司现金流管理有较高的要求，通常将那些经营业绩较好，具有稳定且较高的现金股利支付的公司股票称为“蓝筹股”。蓝筹股多指长期稳定增长的、大型的、传统工业股及金融股。“蓝筹”一词源于西方赌场，在西方赌场中，有三种颜色的筹码、其中蓝色筹码最为值钱。
请问：中海集运为什么比起中国远洋差距这么大？
1、因为中国远洋的规模远远大于中海集运，而且中远的散货和杂货运力世界第二，集装箱能力世界第六，而中海只是在集装箱运力上出于世界第七。两家资产结构也差距很大，中远是国有重点超大型企业，世界500强，80%的船舶都是自己所有权，而中海80%的船舶都是采用租赁和合作模式，在盈利模式上，中海虽然最近几年发展不错，但是在产业结构和实力上和中远还是有很大差距的。
2、中海集运，即中海集装箱运输股份有限公司，其前身是1997年8月28日成立的中海集装箱运输有限公司。 2004年6月16日，根据中国证券监督管理委员会证监国合字[2004]14号文《关于同意中海集装箱运输股份有限公司发行境外上市外资股的批复》，中海集运在香港向境外投资者首次发行2,420,000,000股H股（股票代码2866）。
3、中国远洋全称中国远洋控股股份有限公司（港交所：1919,上交所：601919）总部设于中国，是中国远洋运输集团航运主业的海外上市旗舰平台。是一家提供综合集装箱航运服务的主要全球供应商之一，业务包括提供集装箱航运价值键内广泛系列的集装箱航运、集装箱码头、集装箱租赁以及货运代理及船务代理服务。
601866中海集运这股好吗?还会涨上去吗???
过最近一段时间的观察，笔者感觉中海集运未来的走势将会比中国中铁走更为强劲，理由有如下十点：
（1） 从基本面分析中国中铁的动态PE按市价为11.18元为50倍；而中海集运的动态PE为50倍时对应股价应为20元！纵向同行业对比中国远洋资产注入后动态PE为22.6倍，而中海集运不考虑注入为29倍，如果考虑注入资产将下降为22倍左右，和中国远洋相似，中海发展（600026）为28倍，中海海盛（600896）为38倍，中远航运（600428）为34倍，而所有对比中海集运绝对价格又最低，动态市盈率也接近最低，因此判断其后市具备相对的上升空间！
（2） 目前中海集运的综合航运能力在世界排名第六，客观上判断随着中国整体经济实力的进一步增强，公司有望成为世界第一的趋势！因此其存在着资产注入整合的基础，对应股价也存在着向上巨大的机会！
（3） 从中国中铁目前的公开信息显示机构持仓较大，大张旗鼓的宣传使笔者感觉主力目的较为明显。而中海集运公开信息中则没有机构持仓，其背后的动机笔者觉得隐隐透露出其未来巨大的上升潜力！在盘面上中国中铁明显强于中海集运，也使笔者感到中海集运背后主力不急不躁一幅成竹在胸的气势，相信主力一旦建仓完毕，凶悍的本性将立即暴露，快速的拉高将不可避免！
（4） 技术形态。该股在上市二天机构利用大盘大幅下跌的背景凶狠向下打压，在结束了空头陷阱后目前已展开上升趋势，形态上股价一旦突破11.76元将出现大幅上升！
（5） 中海集运的流通盘为16亿股，中国中铁为32亿股，即中海集运的筹码可控性强于中国中铁，而中海集运的净资产2.82元高于中国中铁净资产0.65元四倍！相对有着更高的安全边际！
（6） 在中海集运A股上市前夕香港H股连续暴跌，有联手操纵打压之嫌，客观上决定中海集运后市有走强的大幅契机，最近中海集运H股走势也已经反转向上，两地必将出现联动上涨！
（7） 从中海集运所从事的行业背景分析符合中国经济未来的增长模式，海洋运输将会成为具有巨大发展潜力的行业，同时在国家安全上具有重要的战略意义！
（8） 中国中铁上市10个交易日换手率达179%，至目前已有47%的升幅。而中海集运上市10个交易日换手率也已经158%（上涨幅度较小，导致换手率偏低一点），目前仅比开盘价上涨2.5%！
（9） 生逢其时。该股和中国中铁交易上市时间基本同步，同样在5000点附近，一旦大盘进一步上升，二者的上升空间将极为相似
有高手具体分析下601866中海集运吗？我是在4.5追进去的，从那天开始一直跌到现在？ 哪位高手帮我分析下？
技术分析往往不太可靠，所以我现在不做技术分析了。不过既然你问了，我就随便说一说，可能会不准确。
从KDJ指标来看，J线已经接近0，也就是说，短期底部正在形成，但是至于短期的突破到底能够涨到什么价位，这个很难说，因为近期以来中海集运这支股涨幅已经很大了。
从DMI指标来看，+DI由下拐平、-DI由上拐平，短期的上涨很可能要到来了。
从BOLL指标来看，BOLL中线已经被跌破，如果今天没有收在4.07以上，则说明股价会继续下跌，长期支撑股价为3.72（暂时如此）。
从K线形态上来看，出现了所谓的“三乌鸦”，这是见顶的信号，预示着股价要回落了。
从均线指标来看，5日线已经下穿10线，这是所谓的死叉，又是不好的现象。
综上所述，如果大盘走势没有太大的变化，中海集运近期没有大利好消息，则中海集运的股价从长期来看会跌下去，不过下跌的过程中会有反弹，但是至于反弹的高度是多少谁也不好说，奉劝阁下还是在反弹的时候趁机减仓吧！
谁懂股票？中海集运这支股票怎么样？
中集海运这支股票基本面还不错。能选择这样的股票投资，说明楼主投资理念非常正确。
下面从短期，中期和长期三个方面说说我的看法，并给出操作建议，供楼主参考。
短期：下跌，关键点位，4元，3.80元。一周左右；
中期：震荡，缓慢回升，震幅能够达到2~5%，之所以谈震幅，是希望楼主考虑T+0操作的可能性；
长期，经过短期向下，中期震荡向上后，有个较长时间的向上过程，希望楼主能够把握，目标价：5.50元，时间，3个月左右。
操作建议：
近期离场关注，等待下跌到关键点位3.80后买入。如果谨慎，可以分两批，即3.80买入30%，其余在下跌到3.50时买入。3.50点位可以全仓，是绝对安全点位。
中期，考虑到震荡向上的趋势，我建议可以做T+0.但是必须考虑底部逐步抬高这一情况。以免被甩；
长期：持有，等待1季度季报。如果认为季报好，持有到季报公布，如果认为季报不好，在季报前离场。3.8X1.5=5.7元。考虑到安全，建议5.50元离场。
我相信，还有很多人会打你的问题，我也相信，没人能比我说的更准确。
更具操作性。建议你等待10个交易日后再行选择答案，这样对大家都公平。
百度个股分析团队
中海集运
分类: 地区 >> 上海
问题描述:
中海集运上海的公司怎么样啊？？？？中海集运上海的公司怎么样啊？？？？
解析:
中海集装箱运输上海有限公司（简称中海集运上海公司）是经国家工商管理部门批准注册登记的新型集装箱运输代理企业，集国际、国内集装箱揽货、船舶代理、集装箱代理于一身，依属于中国海运(集团)总公司。公司的基本情况是:
成立日期：2003年1月13日
注册资金：7114万元人民币
董事长 ：李克麟
副董事长：李绍德
现有员工：近660名
业务箱量：今年目标箱量为内外贸1,150,000TEU
代理船东：中海集装箱运输股份有限公司
管辖口岸：上海、宁波和温州
业务覆盖范围：华东及长江三角洲等六省两直辖市
服务网络：下设16个分公司
支线驳运：覆盖江浙两省及整个长江流域
经营范围： 近、远洋集装箱运输货运业务；国内沿海的内贸集装箱运输代理业务；以及围绕上述业务而开展的货运代理业务订舱、仓储、中转、结算运杂费、报关、报验、保险、短途服务、箱管、船舶代理及咨询业务。
信息系统：业务操作--- EVIN CARGO 2000、客户关系管理（CRM）---SALESLOGIX和办公自动化（OA）系统。
通过公司近8年的船队调整，尤其是随着一批新造船舶的交付使用，中海集运逐步形成了以4000TEU以上箱位船舶为主，船队配置结构更加完善，运营力度更加强大的现代化主力船队，总体实力已位列全球班轮公司前六位。
老兄，中海其实是大的公司啊！如果你能成为他们公司的一员的话，是比较不错的选择啊！
中海集运股票历年来分红派息我2007年买入中海集运股票持有至今，想查查历年分红情况
◇601866 中海集运
【分红】
该股自2007年上市以来累计分红1次，累计分红金额为4.67亿元。
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｜ 分红年度 ｜分红方案 ｜ 每股收益(元) ｜
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｜ 2014-12-31 ｜是否分配:不分配 ｜ 0.0908｜
｜ ｜进展说明: 预案 ｜ ｜
｜ ｜预案公布日:2015-03-27 ｜ ｜
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｜ 2014-06-30 ｜是否分配:不分配 ｜ 0.0394｜
｜ ｜进展说明: 决案 ｜ ｜
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｜ 2013-12-31 ｜是否分配:不分配 ｜ -0.2265｜
｜ ｜进展说明: 决案 ｜ ｜
｜ ｜股东大会审议日:2014-06-26 ｜ ｜
｜ ｜预案公布日:2014-03-27 ｜ ｜
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｜ 2013-06-30 ｜是否分配:不分配 ｜ -0.1083｜
｜ ｜进展说明: 决案 ｜ ｜
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｜ 2012-12-31 ｜是否分配:不分配 ｜ 0.0447｜
｜ ｜进展说明: 决案 ｜ ｜
｜ ｜股东大会审议日:2013-06-28 ｜ ｜
｜ ｜预案公布日:2013-03-27 ｜ ｜
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｜ 2012-06-30 ｜是否分配:不分配 ｜ -0.1096｜
｜ ｜进展说明: 决案 ｜ ｜
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｜ 2011-12-31 ｜是否分配:不分配 ｜ -0.2348｜
｜ ｜进展说明: 决案 ｜ ｜
｜ ｜股东大会审议日:2012-06-26 ｜ ｜
｜ ｜预案公布日:2012-03-29 ｜ ｜
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｜ 2011-06-30 ｜是否分配:不分配 ｜ -0.054｜
｜ ｜进展说明: 决案 ｜ ｜
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｜ 2010-12-31 ｜是否分配:不分配 ｜ 0.3598｜
｜ ｜进展说明: 决案 ｜ ｜
｜ ｜股东大会审议日:2011-06-28 ｜ ｜
｜ ｜预案公布日:2011-03-30 ｜ ｜
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｜ 2010-06-30 ｜是否分配:不分配 ｜ 0.1003｜
｜ ｜进展说明: 决案 ｜ ｜
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｜ 2009-12-31 ｜是否分配:不分配 ｜ -0.5554｜
｜ ｜进展说明: 决案 ｜ ｜
｜ ｜股东大会审议日:2010-06-25 ｜ ｜
｜ ｜预案公布日:2010-04-22 ｜ ｜
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｜ 2009-06-30 ｜是否分配:不分配 ｜ -0.2926｜
｜ ｜进展说明: 决案 ｜ ｜
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｜ 2008-12-31 ｜是否分配:不分配 ｜ 0.0115｜
｜ ｜进展说明: 决案 ｜ ｜
｜ ｜预案公布日:2009-03-26 ｜ ｜
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｜ 2008-06-30 ｜是否分配:不分配 ｜ 0.065｜
｜ ｜进展说明: 决案 ｜ ｜
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｜ 2007-12-31 ｜进展说明:实施 ｜ 0.352｜
｜ ｜10派0.4元(含税) (税后派)0.36元 ｜ ｜
｜ ｜股权登记日:2008-07-04 ｜ ｜
｜ ｜预案公布日:2008-04-02 ｜ ｜
｜ ｜除权除息日:2008-07-07 ｜ ｜
｜ ｜红利发放日:2008-07-10 ｜ ｜
中海集运历史最高股价
中海集运历史最高价12.57元，出现在2008年1月7日。（截止2015年10月15日）
简介：
中海集装箱运输股份有限公司前身为中海集装箱运输有限公司，于1997 年8 月28 日由中国海运(集团)总公司、中海发展股份有限公司、广州海运(集团)有限公司共同投资68,737 万元组建成立的有限责任公司。2003年中海集运公司股本总数为3,830,000,000 股，每股1 元，股本总额3,830,000,000 元。
经营范围：
近、远洋集装箱运输货运业务；国内沿海的内贸集装箱运输代理业务；以及围绕上述业务而开展的货运代理业务订舱、仓储、中转、结算运杂费、报关、报验、保险、短途服务、箱管、船舶代理及咨询业务。
